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Hallo zusammen,

so habe gestern und heute etwas Zeit gehabt und die Feinabstimmung vorgenommen. Die Zündkerzen habe ich dabei auch immer im Auge, Uwe :-)

Habe jetzt die 3 (vorhandenen) Löcher im Lufikastendeckel wieder geöffnet und siehe da, mit den 110er Hauptdüsen ,der oben beschriebenen ...

Hallo Flory,

vielen Dank für die Tipps, bin leider 2 Abende zu nichts gekommen und kann Dir die Fragen (noch) nicht beantworten.

@Hubert: Vielen Dank für Deine Mail mit PN, leider war ich nicht zu Hause, werde es heute abend nochmal versuchen.

Kleine Anmerkung noch: Nachdem ich die 110er Düsen ...

So, gestern habe ich die 110-Düsen eingebaut und dabei festgestellt, dass am rechten Vergaser die Unterlegscheibe unter der Hauptdüse fehlte ??!!!!!
Ich habe jetzt die 110er mit passender Unterlegscheibe wieder eingebaut und die Vergaser wie von Hubert beschrieben, wieder eingestellt.
Auf den ...

Hallo Hubert, Hans und Franky!

Vielen Dank für die Tipps und korrekten Einstellhinweise.

Hubert und Franky: Große Klasse! :-)

@Georg: Die Luftkorrekturdüsen habe ich nicht am Vergaser.

Die Düsen sind tatsächlich 120er, das steht auch so drauf.

Ich habe jetzt noch ein Paar 110er Hauptdüsen ...

Hallo Richard,

ich habe die 120er Düsen beim "Yamaha-Papst" Meise in Itzehoe bestellt mit dem passenden Luftfilter laut seiner Aussage/Empfehlung.
Ob das der Weltmarkttyp oder der für Deutschland ist, kann ich nicht sagen. Woran erkennt man das?

Gruß Uwe

Vielen Dank für den Tipp, muß ich erst nachschauen.

Werde morgen vielleicht Zeit dafür haben, mal wieder eine Runde zu fahren und die Vergaser nochmal zu inspizieren.

Bis dann,

Uwe

Hallo zusammen,

gestern habe ich die RD wieder fahren können, das Problem besteht aber weiterhin. Anscheinend ist das Gemisch noch immer viel zu fett: Bei kurzzeitig ausgebauten Luftfilter und der damit verbundenen höheren Luftzufuhr dreht der Motor bei einer bestimmten Gasgriffstellung über 9000 U ...

So, habe die Vergaser beide ausgebaut, im linken Vergaser war der Schwimmerstand viel zu hoch. Bei beiden waren die Blechplättchen für die Schwimmerventile leicht verbogen. Ich hoffe, das war es.....bei dem Wetter konnte ich es leider noch nicht testen.
Vielen Dank noch an Bernd für den korrekten ...

Nein, das sind die originalen Vergaser, an dem Motorrad wurde außer einem M-Lenker nichts ausgetauscht oder verändert.

Gruß Uwe

Hallo zusammen,

vielen Dank für die schnellen Antworten.

@Rene: Ja, die Vergaser sind die originalen Mikuni mit den 120er Düsen.

@Bernd/Georg: Vielen Dank, werde ich schnellstens in Angriff nehmen und testen.

Wenn nur das Sch...wetter nicht wäre......

Hallo Hans,

das war auch mein Gedanke und habe mir deshalb von Yamaha Meise die Originaldüsen und Luftfilter besorgt. Trotzdem klappt es nicht, obwohl im unteren Drehzahlbereich der Durchzug wesentlich besser ist als mit den alten Düsen.

Kannst Du mir mit dem Schwimmerkammerstand weiterhelfen ...

Hallo Rene,

das Motorrad stand fast 20 Jahre in einem Schuppen bei einem Freund und sah schon sehr mitgenommen aus. Nachdem mein Sohn und ich die RD einigermaßen von Rost befreit hatten, die originale Lackierung aber mit etwas Patina zu schade zum Überlackieren war, habe ich mich um die Technik ...

Hallo zusammen,

ich habe eine RD 250 Typ 522 vom Baujahr 1975 wieder zum Leben erweckt und jetzt folgendes Problem:

Der Motor dreht nur mühsam über 6000 U/Min obwohl die Zündung sauber eingestellt ist und die beiden Vergaser sauber und mit neuen Düsen und Nadeln bestückt wurden. Meine Vermutung ...