Hallo,
habe kürzlich bemerkt, dass mein altes Mädel nach dem Fahrbetrieb tropft und zwar eine gelblich-grüne ölige Flüssigkeit, die am untersten Punkt der Ölpumpenabdeckung runtertropft und zwar hier:
https://www.bilder-upload.eu/bild-39f5e ... 7.jpg.html
Ich habe erst vermutet, dass die Flüssigkeit unten am Deckel raustropft und habe den Deckel mal entfernt, aber dahinter sah es erfreulich sauber, fast jungfräulich, aus:
https://www.bilder-upload.eu/bild-53920 ... 4.jpg.html
Also scheint da irgendwas am Gehäuse runterzutrielen und tropft dann unten ab.
Ich vermute dass es sich bei dem lebertranähnlichen Saft um Kühlflüssigkeit handelt und der Schlauch (immerhin originale 36 Jahre alt) nicht mehr ganz dicht ist?
Kühlflüssigkeitsstand ist noch im Rahmen und Temperaturanzeige ist auch unauffällig, aber das könnte natürlich damit zusammenhängen dass "noch genug" Flüssigkeit vorhanden ist.
Hat jemand eine Idee?
Gruß
Sebastian
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Zuletzt geändert von Peck Power am Mo 14. Sep 2020, 16:25, insgesamt 2-mal geändert.
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Hatte ich bei meiner auch
Das Aluzeug ist lackiert, darauf der Schlauch mit Schelle.
Im Laufe der Jahre löst sich die Lackschicht auf dem Alu und das Wasser suppert zwischen Lack und Metall durch.
Das ist der Schlauch bei der Ölpumpe an den Kühler. Mach den ab, löse die Lackbrösel und mache den Schlauch wieder drauf.
Das Aluzeug ist lackiert, darauf der Schlauch mit Schelle.
Im Laufe der Jahre löst sich die Lackschicht auf dem Alu und das Wasser suppert zwischen Lack und Metall durch.
Das ist der Schlauch bei der Ölpumpe an den Kühler. Mach den ab, löse die Lackbrösel und mache den Schlauch wieder drauf.
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
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