hallo ich habe ein kleines problem und zwar geht es um den 185er
ich habe ihn neu verbaut und nach gerade mal 3 km einfahrzeit mit max 4-5ts upm gezogen da ein umbau zu 57er welle ansteht, leider sieht der irgendwie komisch aus und ich möchte gerne wissen ob ich was falsch gemacht habe, bzw wie so ein verschleiss zustande kommt?
kann jemand was zu dem schadensbild sagen evt ist der zyl krumm oder noch zu retten ?
185ccm 185er 185ccm-Zylinderkit yamaha dt125
Zuletzt geändert von bluete am Di 6. Sep 2016, 19:38, insgesamt 5-mal geändert.
Mir fällt auf, dass der Kreuzschliff recht grob ist. Kann allerdings auch täuschen. Ansonsten sieht das nicht unbedingt ungewöhnlich aus. Wie hoch habt Ihr das Laufspiel gewählt? Druckstellen vom Kolben, in den Bereichen typisch. Hast Du Kolben und Kurbelwelle vorher gut eingeölt? Weshalb baust Du den Rotz nach 3 Km schon wieder auseinander?
hallo der motor läuft wohl zu fett, da sie rumrozt und ausm krümmer suppt und beim gasgeben zugeht aber bin schonmal bisle bereuigt da der erzeuger von diesem produkt mir schrieb, das irgendwie alles im lot sei und zb ein rauhe hone schliff sein muß..
es wird so kommen das ich die blanken stellen etwas mit fieß aufraue und gut is.
übrigens wurde er gezogen weil ich ein spacer mit o-ring anfertigen möchte...
gruß
Zuletzt geändert von bluete am Do 23. Jun 2016, 10:41, insgesamt 1-mal geändert.
Jetzt wo ich die Fotos genau ansehen kann zu Hause......die Zylinder wurden nicht gehont.....niemals.....aber nett verkratzt !! Da ist einer mit ner groben und harten Stahl-Bürste (Aufsatz für den Akkuschrauber) durch gegangen. mal professionell kurz honen lassen und das Laufspiel messen. Ansonsten nächstes Übermaß. Wer das gemacht......
Die Kanalkanten wurden auch nicht gefast.
Der arme Kolbenring hat auch shcon schön über dem Auslaß "arbeiten" müssen. Laut den Bildern schreckt mich das alles ganz schön ab. Da hätte ich kein Vertrauen zu, das das lange hält.
Falls das laufen soll muss da auch ein fetter Vergaser drauf. Mindestens ein 34er bei den Löchern.
Ich bin auch der meinung das es unprofessionell gemacht wurde...
Was ich mit dem ding durch hab, erst schlägt der kolben unten am block an und dann oben wegen ne zukleinen blechdichtung und dann ist die buchse unten lose und ausermitte....naja Ich lasse ihn die tage mit 3d scanmax vermessen... Dann sehen wir weiter
Ja, das ist absoluter Murks. Das stinkt zum Himmel. Ich meine auch zu hören, das der Kolben bzw. die Welle unsaubere Geräusche von sich gibt.
Pass damit auf....das ist nur ein Zylinder. Wenn der plötzlich auf der Strasse hängt oder klemmt mit stehendem Hinterrad kannst du nen schönen Abgang machen. Da will ich jetzt gar nicht weiter denken.
Rüste notfalls wieder auf original um, bring den Schrott zurück und sattle lieber auf ein gößeres Motorrad um .
hallo
so ich habe es heute geschaft
in der mitte sind es 68,038 wobei der schmiede kolben einiges schon weggerieben hat... ich meine ordendliches laufspiel sieht anders aus ?
Für mich sieht der Zylinder o.k. aus. Die Längsriefen deuten auf Schutz hin. Eventuell ist der Auspuff voller Russ. Der wird durch die Reflexwelle in den Zylinder gedrückt.
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