Auspuff 1WW

fraeser07 · Beitrag von **fraeser07** » Fr 3. Apr 2015, 22:46

Glück auf,

wer kann mir sagen wofür diese Schraube ist?

Grüße aus Dortmund
Martin

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Sa 4. Apr 2015, 09:25

Um z.B. Kondenswasser aus dem Pott laufen lassen zu können. Allerdings hatte ich da nie welches drin bzw. ist es wohl verdampft.
Die Schraube klannst Du getrost vergessen.

Gruß Holli

fraeser07 · Beitrag von **fraeser07** » Sa 4. Apr 2015, 09:56

Danke für die Antwort Holli.

Gruß Martin

Heiner Jakob · Beitrag von **Heiner Jakob** » So 5. Apr 2015, 18:19

Aaaaalso - man kann die Schraube auch heraus drehen und so eine Proberunde drehen. Läuft der Motor dann freier, sind die dünnen Dämpferröhrchen im Endtopf zugekokt, und die Schalldämpfer brauchen eine chemische Innenreinigung. Ich habe mal die Gewinde auf M10 vergrößert, kann auch M12 gewesen sein, ich erinnere mich nicht mehr so genau, und habe dann die Schrauben nur noch für den TÜV wieder reingedreht... Ob das an der 1WW etwas bringt, kann ich nicht sagen. Ich hatte die 1WW Anlage an einem Banshee-Motor montiert, und der lief mit dem "offenen" Auspuff deutlich besser. Besonders laut wird der Auspuff dadurch nicht.

2-Takt-Sigi · Beitrag von **2-Takt-Sigi** » So 7. Jun 2015, 09:43

Find ich wieder nicht, aber wir hatten grad einen Beitrag wo es ums ruckeln bei der WW ging, diese Antwort gehört dorthin.

Hab nämlich gestern einen WW Puff gegen einen Selbstbau Evo getauscht u das ruckeln war praktisch weg.
Bin mir ziemlich sicher dass es die WW-Birne ist.

Gruss Sigi