servus zusammen
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- bear-theswiss
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servus zusammen
Hallo Freunde der duftenden Zweitakter
Nach Jahren der Abstinenz hat mich ein Ritt auf meiner ehemaligen RG125 (ne 13er) wieder zum wahren Motorenkonzept gebracht....
In den nächsten paar Wochen werde ich meine 31k abholen können und freue mich bereits wie ein Maikäfer....
Ich heisse übrigens Julian, bin 25, gelernter Industriemechaniker und mache momentan noch Technikerschule als Maschinenbauer...
bin sehr Benzin angefressen... habe einen Corolla E9, eine A7er Supra, eine 11er GSX-R (GV73) und demnächst, dem Herr oder wem auch immer sei Dank, wieder eine gute Rengdengdeng Maschine...
Selbstverständlich erstatte ich Bericht sobald ich sie bei mir habe !
Einen Freundlichen Gruss + ein schönes Wochenende
bear
ps: hab grad noch die galerie gefüllt... da könnt ihr meine schandtaten besichtigen
und: hier bin ich..... etwas zerzaust und verwirrt... am törnbänk stehend
Nach Jahren der Abstinenz hat mich ein Ritt auf meiner ehemaligen RG125 (ne 13er) wieder zum wahren Motorenkonzept gebracht....
In den nächsten paar Wochen werde ich meine 31k abholen können und freue mich bereits wie ein Maikäfer....
Ich heisse übrigens Julian, bin 25, gelernter Industriemechaniker und mache momentan noch Technikerschule als Maschinenbauer...
bin sehr Benzin angefressen... habe einen Corolla E9, eine A7er Supra, eine 11er GSX-R (GV73) und demnächst, dem Herr oder wem auch immer sei Dank, wieder eine gute Rengdengdeng Maschine...
Selbstverständlich erstatte ich Bericht sobald ich sie bei mir habe !
Einen Freundlichen Gruss + ein schönes Wochenende
bear
ps: hab grad noch die galerie gefüllt... da könnt ihr meine schandtaten besichtigen
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die RD kaufe ich übrigens von Peter P.......
das einzige was ich bis jetzt habe ist dieses bild....
aber ich vertraue ihm da einfach mal... das gute stück steht zur Zeit wohl bei Uli (Zweitaktfahrer).... wär toll wenn ich Dich mal kennen lernen würde und deine anderen Schätze sehen könnte !!!
wohlan.. gehabet euch wohl...
ciao
das einzige was ich bis jetzt habe ist dieses bild....
aber ich vertraue ihm da einfach mal... das gute stück steht zur Zeit wohl bei Uli (Zweitaktfahrer).... wär toll wenn ich Dich mal kennen lernen würde und deine anderen Schätze sehen könnte !!!
wohlan.. gehabet euch wohl...
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- In den Dolomiten Deine RD2.jpg (76.14 KiB) 441 mal betrachtet
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Hoi Julian,
willkommen hier drin.
Endlich mal wieder jemand aus der Region und mit RD. Wenn Du Beistand, Teile oder schlichtweg Gerede oder dumme Ratschläge brauchst meld Dich.
Dem Peter kannst Du vorbehaltlos vertrauen, viel Spass mit der RD.
Gruss Michael
willkommen hier drin.
Endlich mal wieder jemand aus der Region und mit RD. Wenn Du Beistand, Teile oder schlichtweg Gerede oder dumme Ratschläge brauchst meld Dich.
Dem Peter kannst Du vorbehaltlos vertrauen, viel Spass mit der RD.
Gruss Michael
Ich danke allen die geschwiegen haben obwohl sie nichts zu sagen hatten.
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Ja, immer gerne. Melde Dich einfach ein paar Tage vorher per eMail: zweitaktfahrer@pro-speed.chbear-theswiss hat geschrieben:(...)Uli (Zweitaktfahrer).... wär toll wenn ich Dich mal kennen lernen würde und deine anderen Schätze sehen könnte !!!
(...)
...die ist schön knackig kurz übersetzt.bear-theswiss hat geschrieben:ja, würde mich auch interessieren.....on2wheels hat geschrieben: Btw, Wiba, was ist denn ein "Alpensetup"
Ist der Peter eigentlich auch hier im FOrum aktiv ?
Gruess
Mfg wiba
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- bear-theswiss
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also was ich bis jetzt vom peter mitbekommen habe ist, dass er viele rd's hat und richtet und macht und tut... etc....
ich habe bereits den fahrzeugausweis.... es ist nicht sein bike.... die maschine war eingetragen auf eine dame mit den Initlialen F.P.
vielleicht weiss Uli was !?!?
grüsse
ps: alpentour tönt guet
ich habe bereits den fahrzeugausweis.... es ist nicht sein bike.... die maschine war eingetragen auf eine dame mit den Initlialen F.P.
vielleicht weiss Uli was !?!?
grüsse
ps: alpentour tönt guet
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Meines Wissens hat der Peter einen ganzen Haufen RDs, der kann auch nicht ohne leben
Peter, jetzt sag auch mal was dazu!!
Alpentour wär mal wieder was, wenns 2011 nicht wieder so dermassen pisst wie am Treffen 2010 könnten wir auch mal bei den elenden Separatisten im Jura rumkurven.
Gruss Michael
Peter, jetzt sag auch mal was dazu!!
Alpentour wär mal wieder was, wenns 2011 nicht wieder so dermassen pisst wie am Treffen 2010 könnten wir auch mal bei den elenden Separatisten im Jura rumkurven.
Gruss Michael
Ich danke allen die geschwiegen haben obwohl sie nichts zu sagen hatten.
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Liebe Freunde
Ein glorreicher Tag wendet sich dem Ende zu ! Heute habich mein Baby geholt.....
Hab mich vorzüglich mit Peter und Uli unterhalten und Uli's Zweitaktschätze begutachtet..... da könnte man schon neidisch werden
Aber ich bin jetzt fürs erste mal Happy mit meiner RD...
Sie läuft echt super... im ersten Moment dachte ich echt... hoppla.. da geht aber was... sie ist sehr kurz übersetzt... der erste Gang ist fast schon gefährlich...
Aber es gibt selbstverständlich auch was zu tun:
1. Drehzahlmesser geht nicht (inkl. Beleuchtung)
2. Bremse vorne pfeifft, Bremse hinten löst nicht schön
3. Erst dachte ich die Blinker oder das Relais seien im Arsch, bis ich dann gemerkt habe, dass es gar keine Blinker gibt
4. Am Tank hats paar Stellen wo die Farbe ab ist
5. Kein Seitenständer
6. In schnellen Kurven schaukelts... allerdings denke ich erst mal neue Reifen und dann mal schauen, Asphalttemp. war halt auch nicht so der Reisser heute...
7. Mal richtig schön reinigen die gute
Mal abgesehen davon, super Sound, super Leistung, es macht riiieesen Spass....
Ich weiss nicht wie ich so lange ohne einen Stinker ausgekommen bin... Irgendwie hab ich den Spass am Motorradfahren etwas verloren... jetzt weiss ich wieso.... es muss halt ein Zweitakter sein
Falls jemand grad eine Idee hat zu den Problemen von oben, bitte schreiben !
Ansonsten --> Ölige Grüsse und auf bald !
Grüessli
Julian
Ein glorreicher Tag wendet sich dem Ende zu ! Heute habich mein Baby geholt.....
Hab mich vorzüglich mit Peter und Uli unterhalten und Uli's Zweitaktschätze begutachtet..... da könnte man schon neidisch werden
Aber ich bin jetzt fürs erste mal Happy mit meiner RD...
Sie läuft echt super... im ersten Moment dachte ich echt... hoppla.. da geht aber was... sie ist sehr kurz übersetzt... der erste Gang ist fast schon gefährlich...
Aber es gibt selbstverständlich auch was zu tun:
1. Drehzahlmesser geht nicht (inkl. Beleuchtung)
2. Bremse vorne pfeifft, Bremse hinten löst nicht schön
3. Erst dachte ich die Blinker oder das Relais seien im Arsch, bis ich dann gemerkt habe, dass es gar keine Blinker gibt
4. Am Tank hats paar Stellen wo die Farbe ab ist
5. Kein Seitenständer
6. In schnellen Kurven schaukelts... allerdings denke ich erst mal neue Reifen und dann mal schauen, Asphalttemp. war halt auch nicht so der Reisser heute...
7. Mal richtig schön reinigen die gute
Mal abgesehen davon, super Sound, super Leistung, es macht riiieesen Spass....
Ich weiss nicht wie ich so lange ohne einen Stinker ausgekommen bin... Irgendwie hab ich den Spass am Motorradfahren etwas verloren... jetzt weiss ich wieso.... es muss halt ein Zweitakter sein
Falls jemand grad eine Idee hat zu den Problemen von oben, bitte schreiben !
Ansonsten --> Ölige Grüsse und auf bald !
Grüessli
Julian
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Hoi Julian,bear-theswiss hat geschrieben:(...)
1. Drehzahlmesser geht nicht (inkl. Beleuchtung)
2. Bremse vorne pfeifft, Bremse hinten löst nicht schön
3. Erst dachte ich die Blinker oder das Relais seien im Arsch, bis ich dann gemerkt habe, dass es gar keine Blinker gibt
4. Am Tank hats paar Stellen wo die Farbe ab ist
5. Kein Seitenständer
6. In schnellen Kurven schaukelts... allerdings denke ich erst mal neue Reifen und dann mal schauen, Asphalttemp. war halt auch nicht so der Reisser heute...
7. Mal richtig schön reinigen die gute
(...)
zu:
1. da fehlt entwerder + oder Masse
2. lass die erst mal pfeifen, die neuen Beläge laufen sich noch ein, das wird verschwinden. Wenn nicht, hillft ein wenig Kupferpaste zwischen Belagrücken und Bremskolben. Bei jedem Bremsen hinten leicht mitbremsen hält die hintere Bremszange in Bewegung. Wenn's nicht besser wird, Zange abbauen, Beläge raus, Kolben etwas herausdrücken und rundrum sauber machen.
3. Beim Abbiegen Handzeichen nicht vergessen...
6. Nicht faul sitzen sondern auf die kurvenäussere Fussraste stehen, das stabilisiert. BT45 in den originalen Grössen aufziehen hilft auch.
- bear-theswiss
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