Xenon Umbau

[Miltzi]

Hallo Jungs
Bin am überlegen ob ich meine Rd auf Xenon Licht umbaue.Ich weiss,nu denken manche bestimmt das passt nich zu einer RD.
Aber da ich eh ein neuen Scheinwerfer verbauen möchte,wolte ich den sofort auf xenon umrüsten.

Was haltet ihr denn so davon?

[Rüdi]

Überprüfe, wie viel Strom die Xenoneinheit verbraucht. Ansonsten: Ist nicht erlaubt und auch nicht eintragungsfähig weil dir die automatische Niveauregulierung fehlt. Kann Streß mit Polizei geben und du musst vor jedem TÜV umbauen. Weiß aber nicht, ob das Licht von der Ausleuchtung her besser wird. Fährst du oft nachts?

Grüße

Rüdi

[Miltzi]

Hallo Rüdi

Wieviel Strom die Einheit brauch weiss ich noch nicht.Wegen dem Eintragen mach ich mir auch nich so grosse Sorgen,kann ich ja zur Not für den TÜV umbauen.Hab allerdings schon gesehen das es bei einer Hayabusa eingetragen war.Das Licht soll jedenfalls besser sein ( 6000Kelvin,normales H4 hat 4000 Kelvin).Nachts fahre ich nich so viel

[Holliheitzer]

Und wat soll dat dann? Willste Nachbarin´s Tocher beeindrucken oder den "Dicken" raushängen lassen bei die Kollegen?

Verrate den Jungs hier lieber mal welche "Farbe" Deine Schwinge bekommen soll, dann wirste erst recht gesteinigt

Gruss Holli

[Miltzi]

Jajajajaja,das du plöde Kuh mir in den Rücken fallen musst,iss ja klar.lach

[Low-Rider]

aus kfz-bereich weiss ich dass es auf keinen fall legal eintragungsfähig is, trotzdem wirds gemacht. solche eintragungen sind dann aber nix wert und die BE erlischt auch...
von daher muss man sich überlegen ob man das wirklich braucht. beim möf is gute sicht nochmal wichtiger als beim auto, aber ob man deswegen andere blenden will...?

[chriSpe]

Die Kelvin sagen ja nur etwas über die Lichttemperatur (Lichtfarbe), das hat mit der Helligkeit noch nicht viel zu tun. 6000k sind nebenbei schon recht auffällig Blau, normales Serien-Xenon sollte so im Bereich 4500-6000K liegen (Normal Halogen um 3000 K)

Zum Stromverbrauch: Die Brenner brauchen zum Zünden (rundweg 25 kV) und aufheizen relativ viel Strom. Beim Dauerbetrieb haben die Brenner ca. 35 Watt.


Edith: Legal wirds dass wohl für ne RD nie geben. Ansonsten m.E. auch sinnlos, insbesondere fürs Tagfahren. Da würd ich eher auf möglichst Gelbe H4 ausweichen, die fallen m.E. mehr auf zwischen den ganzen Xenon-Blendern

[MK]

Ist halt ein größerer Aufriss, vor allem teuer, weil Du brauchst die Scheinwerfer und das Steuergerät.

TÜV gibt's halt desrum nicht weil mit Xenon eine dynamische Leuchtweitenregulierung (keine Niveauregulierung) vorgeschrieben ist.
Wobei kann sein, das das wie die meisten Dinge von der EZ des Fahrzeugs abhängig ist und dann käme die RD wohl ohne aus.

Ist aber mal was was noch keiner hat


PS: War schon mehrfach nachts mit Xenon-Fahrzeugen unterwegs. Ist einfach nur geil! Und vor allem machen die "normalen" Spackos dann endlich mal Platz, wenn man mit Vmax von hinten angenagelt kommt ...
(Wenn die im Spiegel einen A3 oder Tiguan sehen ist das ja kein Grund zum rechts rüber fahren ...)

[Miltzi]

Hallo Martin

Den Umbausatz bekommste bei eb... für knapp 70 Euro.Und das kannste in jeden H4 Scheinwerfer einbauen.Und da ich eh nen neuen Scheinwerfer verbauen möchte,passt das gerade.
Und das es was iss was noch keiner hat,na ja.Es gibt ja auch welche die bauen sich nen RGV Tank auf ne RD,lachhhhhhhhhhh.

Mfg Miltzi

[Schmelle]

soweit ich weiss braucht man die leuchtweitenregulierung nicht für motorräder, es sei denn, das wurde in letzter zeit geändert

[Miltzi]

Na das hört sich doch schon mal gut an.Wie ich sehe kommst auch aus dem Sauerland/MK.Dann sind wir ja fast Nachbarn

[Dirk01]

tach auch

http://www.kba.de/cln_005/nn_124384/DE/ ... ut_pdf.pdf

http://www.kba.de/cln_005/nn_124384/DE/ ... en_pdf.pdf

Was neueres gibts vom KBA nicht.

[Low-Rider]

beim auto ist neben der dyn. LWR auch SRA vorgeschrieben, vielleicht entfällt die dann auch beim motorrad.
nur, ein scheinwerfer ist immer für den zweck und mit der art von leuchtmittel zugelassen, mit der er geprüft wurde. einfach mal eben umrüsten und xenonbrenner reinwurschteln ist nicht, jedenfalls nicht tüvig. und fertige scheinwerfer mit xenonzulassung dürfte es keine geben.
das nur mal der vollständigkeit halber...

[EDIT]
dirk01 war schneller, aber genau das ist auch die message aus den KBA-dokumenten.
[/EDIT]

[Miltzi]

Hab hier auch mal was im net gefunden.Iss zwar keine Rd aber egal.

Info neuer Stand: BMW verbaut Xenon ohne Leuchtw.reg.+Waschanlage.
Kann nach EU Recht eingebaut werden. Lt.TÜV Hessen ist bei einer Umrüstung zu beachten, daß das Fernlicht extra leuchtet, dh.der Xenon-Abblendlichtbrenner darf bei Fernlicht nicht ausgehen!

[Dirk01]

Das dumme ist dass die Blendwirkung von Xenon für andere einfach zu hoch ist, wenn das Gesamtsystem nicht passt.

Persönlich finde ich als Ganzjahres und Dunkelfahrer normale Marken H4 Lampen ausreichend.
Mittlerweile können die Hersteller aus den herkömmlichen Lampen schon nen Menge rausholen


@Milzi
Die Umrüstung betrifft das System und nicht nur das Leuchtmittel.
Xenon mit einem normalen Reflektor ist wegen der Streuwirkung und Blendung nicht erlaubt.