Würde mich mal interessieren wieviel kohle ihr in eure motorräder gesteckt habt. Da ich das motto "wenn schon, denn schon" hab, wird´s meistens etwas mehr. Wie sieht´s bei euch aus?
gruss, Josef
wieviel habt ihr in euro motorräder gesteckt?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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4l0 cafe racer
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wieviel habt ihr in euro motorräder gesteckt?
[font=Georgia]2-strokes never die[/font]
KTM Comet GP 50 RS Bj.´77 Restauriert
KTM Comet GP 125 RS Bj.´76 Restauriert
Yamaha RD 350 LC Bj.´80 bald [s](2009)[/s] (2011)
Yamaha RD 350 31K Bj.´83
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Bigbike-Hunter
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- Wohnort: Bauschheim
Oh Mann... ( Frauen auch... ),
ich hab´s gerade mal grob nachgerechnet...
ohne Verbrauchsstoffe, ohne TÜV, Steuer und
Versicherung, aber mit benötigtem Werkzeug
und allen Reparaturen, Ersatz-, Tuning- und
Verschleißteilen:
2800, - EUR in 4 Jahren
und das Ende ist noch nicht absehbar....
"Die Leidenschaft ist eine Leidenschaft, die Leiden schafft"
Euer Bigbike-Hunter
P.S. Oh, bitte sagt nichts meiner "besseren Hälfte"....
ich hab´s gerade mal grob nachgerechnet...
ohne Verbrauchsstoffe, ohne TÜV, Steuer und
Versicherung, aber mit benötigtem Werkzeug
und allen Reparaturen, Ersatz-, Tuning- und
Verschleißteilen:
2800, - EUR in 4 Jahren
und das Ende ist noch nicht absehbar....
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Euer Bigbike-Hunter
P.S. Oh, bitte sagt nichts meiner "besseren Hälfte"....
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
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Bis jetzt noch nicht viel. Gekostet hat sie 2,5h schweisstreibende Fronarbeit (Holz aufschichten) und eine Kurbelwellenüberholung incl. Pleuelsätze und Lager.
Womöglich werd ich noch einen Satz Kolben und Zylinderschleifen brauchen, wenn sie mal angemeldet ist. Einen Satz Reifen incl. Eintragung noch, dann bin ich eh schon bei Eur750.-- Bis jetzt also recht billig.
Beinahe hätt ich allerdings einen Colin Lyster Rahmen nebst Schwinge gekauft. Das wär dann aber ein bisserl teuerer gekommen, weil sich da ein Rennumbau angschlossen hätt...
Gruß
Hans
Womöglich werd ich noch einen Satz Kolben und Zylinderschleifen brauchen, wenn sie mal angemeldet ist. Einen Satz Reifen incl. Eintragung noch, dann bin ich eh schon bei Eur750.-- Bis jetzt also recht billig.
Beinahe hätt ich allerdings einen Colin Lyster Rahmen nebst Schwinge gekauft. Das wär dann aber ein bisserl teuerer gekommen, weil sich da ein Rennumbau angschlossen hätt...
Gruß
Hans
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RDThorsten
- Beiträge: 8063
- Registriert: Mi 6. Nov 2002, 01:00
- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn 42,3 km bis zur Nordsee
Ich will es gar nicht unbedingt wissen.
Man darf hier auf keinen Fall eine Art Kosten/Nutzen Rechnung aufmachen. Dann würden wir alle zu dem Ergebnis kommen, dass es totaler Schwachsinn ist nur einen Euro in solch eine Möhre zu versenken.
Ich sehe das als reines Hobby. Andere spielen mit der Eisenbahn oder modellbauen, gehen in den Puff, nehmen Drogen, sammeln Osterhasen oder lehre Jogutrbecher.
Ich habe Spaß an meinen Mopeds und die ermöglichen es mir damit mein inneres Gleichgewicht herzustellen. Ommmmmm
Man darf hier auf keinen Fall eine Art Kosten/Nutzen Rechnung aufmachen. Dann würden wir alle zu dem Ergebnis kommen, dass es totaler Schwachsinn ist nur einen Euro in solch eine Möhre zu versenken.
Ich sehe das als reines Hobby. Andere spielen mit der Eisenbahn oder modellbauen, gehen in den Puff, nehmen Drogen, sammeln Osterhasen oder lehre Jogutrbecher.
Ich habe Spaß an meinen Mopeds und die ermöglichen es mir damit mein inneres Gleichgewicht herzustellen. Ommmmmm
If it isn`t smokin it`s broken!
Thorsten, hast du etwa für die RD das Modellbauen, die Osterhasen und die Joghurtbecher aufgegeben?RDThorsten hat geschrieben: Ich sehe das als reines Hobby. Andere spielen mit der Eisenbahn oder modellbauen, gehen in den Puff, nehmen Drogen, sammeln Osterhasen oder lehre Jogutrbecher.
Ich habe meine als Wrack für 600,- gekauft und nochmal ca. 500,- reingesteckt, um sie erstmal halbwegs ausfall- und verkehrssicher zu machen. Und jetzt fängt die eigentliche Aufbauarbeit erst an! Ich hab mal überschlagen, das ich bei einem aufgebauten Standardmodell etwa bei 2000 - 2200,- Euro liegen werde.
moin
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
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4l0 cafe racer
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- Registriert: So 29. Jul 2007, 10:55
- Wohnort: 6840 Götzis
Bin ich froh, dass das bei euch auch so ist 
Ich hab mal so überschlagsmäßig gerechnet wieviel ich in meine 4L0 so reinstecken werde
so ca. 3000 euro (das werde ich ganz schnell wieder verdrängen)
Naja, dafür ist sie nachher praktisch besser als neu (Motor alles neu, Schwingen-Nadelgelagert, kegelrollen-Lenkkopflager, grundsätzlich alle lager, Gabelstabi, Tarozzi Fußrasten, Wilbers Stoßdämpfer und progressive Gabelfedern,optik, .......) Dann geb ich sie aber auch nie wieder her.
gruss, Josef
Ich hab mal so überschlagsmäßig gerechnet wieviel ich in meine 4L0 so reinstecken werde
so ca. 3000 euro (das werde ich ganz schnell wieder verdrängen)
Naja, dafür ist sie nachher praktisch besser als neu (Motor alles neu, Schwingen-Nadelgelagert, kegelrollen-Lenkkopflager, grundsätzlich alle lager, Gabelstabi, Tarozzi Fußrasten, Wilbers Stoßdämpfer und progressive Gabelfedern,optik, .......) Dann geb ich sie aber auch nie wieder her.
gruss, Josef
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4l0 cafe racer hat geschrieben:Bin ich froh, dass das bei euch auch so ist
Ich hab mal so überschlagsmäßig gerechnet wieviel ich in meine 4L0 so reinstecken werde
so ca. 3000 euro (das werde ich ganz schnell wieder verdrängen)
Naja, dafür ist sie nachher praktisch besser als neu (Motor alles neu, Schwingen-Nadelgelagert, kegelrollen-Lenkkopflager, grundsätzlich alle lager, Gabelstabi, Tarozzi Fußrasten, Wilbers Stoßdämpfer und progressive Gabelfedern,optik, .......) Dann geb ich sie aber auch nie wieder her.
gruss, Josef
Was ist das schon?
Du bekommst sicher kein Mopped um 3k das auf dem selben hochwertigen Stand ist wie deine von dir selbst aufgebaute RD.
Ok, ne Anfänger CB500 oder ne GS500E vielleicht, aber mal ehrlich, wer will sowas haben???
Tue anderen an, was sie dir antun wollen, aber tue es zuerst. Si vis pacem, para bellum.
"Früher regierten uns Patrioten und Verbrecher kamen ins Gefängnis - wie sich die Zeiten ändern ..."
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2-Takt-Sigi
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