Kommt Spielen
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Kommt Spielen
Hallo zusammen,
ich will hier kurz eine Motorsportart vorstellen, die ich letztes Jahr für mich entdeckt habe: Moto Gymkhana.
Die Sache kommt aus Japan und nimmt im Rest der Welt langsam Fahr auf. Man könnte es kurz mit "Fahrschule auf Speed" beschreiben, was der Sache aber nicht wirklich gerecht wird
Hier mal was zum anschauen.
Nach dem ich mir ein paar Erklärvideos angeschaut hatte, hab ich mir en Parkplatz gesucht und mit ner ollen Vespa PX 80 + nem Sack durchgeschnittener Tennisbälle einfach angefangen.
Das Ganze hat so viel Spaß gemacht, dass ich Ende letzten Jahres bei den Holländern vorbei gefahren bin und an nem Experience & Practice Day teilgenommen habe.
Super nette und begeisternde Leute!!!
https://motogymkhana.nl/
Naja seit diesem Jahr bin ich da nun Mitglied und kann mir gut vorstellen, dass das auch was für den ein oder anderen hier aus dem Forum ist .
Grüße: Tobi
ich will hier kurz eine Motorsportart vorstellen, die ich letztes Jahr für mich entdeckt habe: Moto Gymkhana.
Die Sache kommt aus Japan und nimmt im Rest der Welt langsam Fahr auf. Man könnte es kurz mit "Fahrschule auf Speed" beschreiben, was der Sache aber nicht wirklich gerecht wird
Hier mal was zum anschauen.
Nach dem ich mir ein paar Erklärvideos angeschaut hatte, hab ich mir en Parkplatz gesucht und mit ner ollen Vespa PX 80 + nem Sack durchgeschnittener Tennisbälle einfach angefangen.
Das Ganze hat so viel Spaß gemacht, dass ich Ende letzten Jahres bei den Holländern vorbei gefahren bin und an nem Experience & Practice Day teilgenommen habe.
Super nette und begeisternde Leute!!!
https://motogymkhana.nl/
Naja seit diesem Jahr bin ich da nun Mitglied und kann mir gut vorstellen, dass das auch was für den ein oder anderen hier aus dem Forum ist .
Grüße: Tobi
- Bigbike-Hunter
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Jepp, das ist was für Könner, da gehört eine große Portion Fitness dazu und viel,
viel Übung. Ich glaub auf Youtube hab ich mal ein Video gesehen, wo einer mit einer
festen HD Glide einen solchen Parcourt gemeistert hat, das war absolut sehenswert.
VG BBH
viel Übung. Ich glaub auf Youtube hab ich mal ein Video gesehen, wo einer mit einer
festen HD Glide einen solchen Parcourt gemeistert hat, das war absolut sehenswert.
VG BBH
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
MT-09 RN29 - total begeistert !
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Die Sache mit der Fitness ist vielleicht für die letzten Zehntel entscheiden.
Eigentlich geht es aber darum die Fahrdynamik durch das Verkürzen des Nachlaufs und die Senkung der Kreiselkräfte beim Bremsen auszunutzen.
Regen macht das natürlich um so spannender:
Die Niederländer sind aber mittlerweile auch ganz gut drauf:
Grüße: Tobi
Eigentlich geht es aber darum die Fahrdynamik durch das Verkürzen des Nachlaufs und die Senkung der Kreiselkräfte beim Bremsen auszunutzen.
Regen macht das natürlich um so spannender:
Die Niederländer sind aber mittlerweile auch ganz gut drauf:
Grüße: Tobi
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Hallo, war am 18.03. zum ersten mal in diesem Jahr bei den Niederländern, Moto Gymkahana fahren.
Trotz Temperaturen um Null war es ein echt klasse Tag. Hab mir mit ner ollen Bandit und der Vespa fünf Stunden lang die volle Dröhnung gegeben, danach war mir alles aber nicht mehr kalt
Am 08.04. werde ich wieder hin fahren.
Grüße: Tobi
Trotz Temperaturen um Null war es ein echt klasse Tag. Hab mir mit ner ollen Bandit und der Vespa fünf Stunden lang die volle Dröhnung gegeben, danach war mir alles aber nicht mehr kalt
Am 08.04. werde ich wieder hin fahren.
Grüße: Tobi
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Hey,
ich war nur der mit der Vespa, um auf das Niveau der andern beiden Jungs zu kommen brauch ich noch ein paar Jahrzehnte Aber sonne 250er NSR würde ich glatt nehmen....
Ja das mit der Blickführung ist sehr wichtig, läuft aber ganz anders als man das vom Straßenfahren her kennt.
Er hier erklärt das recht gut (verrückt, ein netter Franzose erklärt was auf Englisch.....):
https://www.youtube.com/user/Jaimelamusique57
Siggi, wenn du willst können wir uns gerne mal treffen und ich bring en Sack halbierter Tennisbälle mit
Grüße: Tobi
ich war nur der mit der Vespa, um auf das Niveau der andern beiden Jungs zu kommen brauch ich noch ein paar Jahrzehnte Aber sonne 250er NSR würde ich glatt nehmen....
Ja das mit der Blickführung ist sehr wichtig, läuft aber ganz anders als man das vom Straßenfahren her kennt.
Er hier erklärt das recht gut (verrückt, ein netter Franzose erklärt was auf Englisch.....):
https://www.youtube.com/user/Jaimelamusique57
Siggi, wenn du willst können wir uns gerne mal treffen und ich bring en Sack halbierter Tennisbälle mit
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Hallo zusammen, hier mal ein kleines Update was die Moto Gymkhana Fahrerei angeht.
So ganz langsam entsteht in Deutschland auch die ein oder Andere Trainingsgruppe und es gibt sogar ne eigene Internetseite:
http://motogymkhanagermany.blogspot.com/
Hier im Bergischenland haben sich auch ein paar Leute gefunden und wir treffen uns wenns passt, um abens ne Runde zu trainieren. Es ist natürlich jeder herzlich eingeladen, der sich das mal angucken will.
Grüße: Tobi
So ganz langsam entsteht in Deutschland auch die ein oder Andere Trainingsgruppe und es gibt sogar ne eigene Internetseite:
http://motogymkhanagermany.blogspot.com/
Hier im Bergischenland haben sich auch ein paar Leute gefunden und wir treffen uns wenns passt, um abens ne Runde zu trainieren. Es ist natürlich jeder herzlich eingeladen, der sich das mal angucken will.
Grüße: Tobi