Moin zusammen,
<BR>bei einem meiner Bremssättel fehlt das Halteblech, dass zwischen den oberen und unter Teil des Sattels befestigt wird.
<BR>
<BR>Nachdem ich mir das Teil bei Horst Meise bestellt hab klappt der Einbau nicht, da ich die Steckachse nicht rausbekomme.
<BR>Also der Sicherungssplint ist raus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Das Scheiss Ding sitz Bombenfest.
<BR>Hat jemand nen Tipp?
[addsig]
Demontage Bremssattel 4L0/4L1
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- Madstuntman
- Beiträge: 924
- Registriert: Di 4. Mär 2003, 01:00
- Wohnort: Wuppertal
- Kontaktdaten:
Steckachse? Meinst jetzt die vom Vorderrad?
<BR>...mit nem Schonhammer (am besten rückschlagfrei sprich sandfüllung) probiert? Den rest mit nem passenden Dorn..,falls die du die dinger am Sattel meinst ab in den Sraubstock damit und gleiches System anwenden Wärme mit nem Heißluftfön zugeben muss doch..aber vorsicht sind ja auch Gummiteile mit drinne nicht zu Heiß machen ein bißchen reicht meist bei unterschiedlichen Matrialien.
<BR>
<BR>_________________
<BR>Gruß Lars
<BR>
<BR>Ich fahr RD weil ich das Mädchen aus dem Schraubengeschäft so mag.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Madstuntman am 2005-04-30 10:58 ]</font>
<BR>...mit nem Schonhammer (am besten rückschlagfrei sprich sandfüllung) probiert? Den rest mit nem passenden Dorn..,falls die du die dinger am Sattel meinst ab in den Sraubstock damit und gleiches System anwenden Wärme mit nem Heißluftfön zugeben muss doch..aber vorsicht sind ja auch Gummiteile mit drinne nicht zu Heiß machen ein bißchen reicht meist bei unterschiedlichen Matrialien.
<BR>
<BR>_________________
<BR>Gruß Lars
<BR>
<BR>Ich fahr RD weil ich das Mädchen aus dem Schraubengeschäft so mag.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Madstuntman am 2005-04-30 10:58 ]</font>
gehabt euch wohl!
<BR>Gruß Lars
<BR>
<BR>Durch E-Starter ist die Seele in der Hand des Teufels!
<BR>4L1/31K
http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/
<BR>Gruß Lars
<BR>
<BR>Durch E-Starter ist die Seele in der Hand des Teufels!
<BR>4L1/31K
http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/
-
- Beiträge: 717
- Registriert: Do 31. Jul 2003, 01:00
- Wohnort: Heilbronn (BW)
Hi Dirk,
<BR>
<BR>Du meinst doch bestimmt den Bolzen des Schwimmsattels, oder? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Ich spanne den RBZ immer in einen großen Schraubstock, dann mit Schonhammer einige kräftige Schläge, der Bolzen ist meist vom Dreck festgeklebt. Mit Splintentreiber, Durchschlag oder zur Not mit einer Schraube dann vollends rausklopfen.
<BR>Bohrungen im RBZ und den Bolzen gut reinigen und mit Silikon-Bremsenpaste (dieses rosa/rote Geschmodder) oder Kupferpaste dünn einstreichen. Der Schwimmsattel sollte nach Zusammenbau ohne Spiel und leichtgängig zu bewegen sein.
<BR>
<BR>Gruß pepsi12128
[addsig]
<BR>
<BR>Du meinst doch bestimmt den Bolzen des Schwimmsattels, oder? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Ich spanne den RBZ immer in einen großen Schraubstock, dann mit Schonhammer einige kräftige Schläge, der Bolzen ist meist vom Dreck festgeklebt. Mit Splintentreiber, Durchschlag oder zur Not mit einer Schraube dann vollends rausklopfen.
<BR>Bohrungen im RBZ und den Bolzen gut reinigen und mit Silikon-Bremsenpaste (dieses rosa/rote Geschmodder) oder Kupferpaste dünn einstreichen. Der Schwimmsattel sollte nach Zusammenbau ohne Spiel und leichtgängig zu bewegen sein.
<BR>
<BR>Gruß pepsi12128
[addsig]
Moped: 4L0 Bj 81 (Zustand: passt)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
hi Pepsi,
<BR>danke auch da werd ich morgen mal nen bisschen mehr Gewalt anwenden müssen.
<BR>Vorher gut Frühstücken sonst gehts mir wieder wie heute mit den neuen Gabelfedern die ich nich reinbekommen habe...
<BR>(muss du gucken bei "Länge der Austauschfedern")
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk
<BR>danke auch da werd ich morgen mal nen bisschen mehr Gewalt anwenden müssen.
<BR>Vorher gut Frühstücken sonst gehts mir wieder wie heute mit den neuen Gabelfedern die ich nich reinbekommen habe...
<BR>(muss du gucken bei "Länge der Austauschfedern")
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk
TZR250 (2MA)
KR-1S (C2)
RG500 (HM31A)
RGV (VJ22)




KR-1S (C2)
RG500 (HM31A)
RGV (VJ22)



