RD 80 LC 2

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

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HF
Beiträge: 1082
Registriert: Do 10. Jan 2002, 01:00
Wohnort: daheim
Germany

Beitrag von HF »

Hai© folks,
<BR>
<BR>hab heute im Anfall geistiger Umnachtung ne RD 80 LC 2 gekauft. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Ist auch noch ne zweite ohne Motor dabei.
<BR>
<BR>Sieht net schlecht aus, bedarf nur kleiner Arbeiten.
<BR>Eine davon ist nen neuen Zylinder zu montieren, denn sie läuft noch, aber den Zylinder hat's im Winter gefroren, sie saugt also Wasser in den Zylinder.
<BR>Nur, wo krieg ich so einen her, bzw nen Tuning-Zylinder mit 125 oder mehr Kubik ??
<BR>Bin entweder zu blind oder hat der Götz nix mehr dafür ??
<BR>
<BR>Falls jemand noch was in dafür hat, bitte melden !! )
<BR>
<BR>HF®.
<BR>
<BR>_________________
<BR>Der mit den RD's tanzt ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR><img src="http://212.86.161.2/MRD/DBilder/gstbild/0009043g.jpg">
<BR>RD 350 1WX, RZ 350Genesis 3FB<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2003-07-04 17:16 ]</font>
HF®.
Gast

Beitrag von Gast »

Unter www.Götz Motorsport.de Findest du sogenannte Tuningzylinder Rate aber davon ab da es dir sonst die Kurbelwellen Lager zerbröselt! Bau lieber den zylinder aus und bringe ihn nach Héppenheim und lasse ihn dir auf 100cm³ aufbohren bingt mehr.
<BR>Auf www. Sunride.de findest du noch ersatzteile die schwer zu finden sind!
<BR>Viel spass!!!!
metti
Beiträge: 15
Registriert: Mi 23. Mär 2005, 01:00
Wohnort: bonn

Beitrag von metti »

Ebay hat ein paar zylinder aber nur mit 100ccm, naja das reich ja auch.....oder??
<BR>
<BR>Gruß metti
<BR>
<BR>
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: metti am 2005-04-09 21:52 ]</font>
Jöschi
Beiträge: 36
Registriert: Mi 1. Sep 2004, 01:00
Wohnort: DU-Homberg

Beitrag von Jöschi »

Aloha...
<BR>also den größten Tuningzylinder gibts von Malossi mit 112ccm bei Götz.Der ist komplett mit allen Dichtungen und grösserer Düse.Aber er funktioniert nicht mit einem Gianelli Auspuff!Das er die Kurbelwelle zerbröselt ist albern.Fahre jetzt fast 5000km mit dem Zylinder und das ohne Ärger.Du solltest aber alles etwas fetter einstellen.Gemischschraube nur 1 Umdrehung raus und den Clip der Düsennadel in die 2. Nut von unten einsetzen,da sie bei höherer Geschwindigkeit etwas zu wenig Sprit bekommt.Ausserdem die Ölpumpe auf mehr Förderleistung einstellen und schon hast du ne kleine Rennsemmel!
[addsig]
Gruss Jochen!
<BR>Ein Takt reicht nicht...zwei Takte sind genug...vier Takte sind zwei zuviel!
TZR 125
Beiträge: 4
Registriert: Fr 13. Jan 2006, 14:19

Beitrag von TZR 125 »

Moin,ich hab gute Erfahungen mit Polini gemacht.Bloß keinen Malossi!Schrott der Sonderklasse!Polini gibts neu immer wider bei ebay.
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