Ich war zum Kaffee bei ihm und er wollte mit mir dran schrauben, große Wartung. Natürlich hatte die schöne auch ihre Geheimnisse
.Aus der großen Wartung ist jetzt ne richtige Reparatur geworden.
Vor allem hinten die Schwinge.....die L-Hebel waren komplett festgegammelt in der Schwingenlagerung...da bewegete sich nichts mehr.....die mussten wir mit Gewalt austreiben. Gottseidank waren die noch nicht verschlissen. Federbein komplett Luftpumpe....also YSS gekauft, was sogar in der Höhe einstellbar ist...finde ich ja toll.
YPVS Valve leider total ausgenudelt an der mittigen Befestigung....daher alles neu da.
Zylinder ziehen, Fußdichtung und Kodi neu...alles original Yamaha.
Beide Pellen neu, BT46.
Membrane waren in CFK und schon alle offen stehend......GFK rein .
Luftfilter und Kerzen auch neu, dazu noch RGV Thermostat und Spacer.
Tank innen komplett dreckeig....alles raus.
Die originale extrem anfällige CDI 29k-50 auf mein Anraten neu in Digital.
Gabelfedern YSS auch neu mit Gabelservice.
Bremsen Ok, Bremsflüssigkeit neu.
Kabelstecker und Sicherungen Check.
Motor...neue verstärkte Kupplung und Transoil dazu. Ansonsten ist der original und sehr gut.
Neue Ölschläuche.
Vergaser muss ich noch checken.
Wenn man da mal anfängt.......ein Tausender ist da schnell verbraten.
Holli
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