Ganganzeige

[Spineframe]

Hat eigentlich schonmal jemand eine Ganganzeige in der YPVS verbaut?
Mir schwebt da was vor mit einem Poti oder einer Kontaktplatte die die Position der Schaltwalze abfragt.
Die ganzen Varianten mit Reedkontakten sind nicht zuverlässig, die (ver)zählen ja nur die Bewegungen des Schalthebels. Und eine falsche Anzeige ist schlimmer als gar keine.
Eine zuverlässige Ganganzeige wäre ein nettes Gimmick, aber die letzten 30 Jahre ging es auch ohne.....

Sowas in dieser Art meine ich

[Kilroy]

Ich hab mal so etwas gesehen für Banshees - selbst gebastelt.
Da wurden in die Kunststoffplatten Schrauben an der richtigen Stelle reingedreht - so ähnlich wie für den Leerlaufschalter.
Die Auswertungen dann über eine kleine Elektronik.
Gruß Uwe

[Chris_]

Salve zusammen,

ich hab zwar keine Ganganzeige gebastelt aber evtl. helfen Dir die Infos im Link weiter ?!
Diesen hatte ich mal zufällig beim stöbern im Internet gefunden.

https://www.alpentourer.de/shop/ganganz ... zeige.html
https://www.alpentourer.de/shop/vehlow/vehlow.html

Linke zum Gruß

Chris

[manicmecanic]

irgendeine Falschtaktyamaha hat das ab Werk,ich glaube es war die YZF 750.Das sollte sich einigermaßen einfach anbauen lassen.

[2Stroker]

Hallo,
ich habe vor Jahren einen Elektronik Spezialisten im Netz gefunden. Er hat eine Schaltung entwickelt, die Drehzahl und Geschwindigkeit auswertet und dann den eingelegten Gang anzeigt. Das System wird in einem Lernmodus angelernt. Ich habe diese kleine Platine in meiner R1 mit viel Geduld direkt in das Kombiinstrument integriert. Funktioniert zu 99% zuverlässig, Helligkeit ist auch einstellbar. Man brauch dafür die elektrischen Signale von Drehzahl und Geschwindigkeit, Spannungsversorgung und einen Taster zum Einstellen. Bei Bedarf kann ich versuchen den Kontakt wiederzubeleben.....

[Carstene]

Die Anzeige bei wish ist geil. Dann hat die RD sogar nen Rückwärtsgang

Die Dinger funktionieren leider nur wenn man an die Walze direkt dran kommt

Kupplungsseitig passts sicher nicht. und auf der anderen Seite läuft die Kette - Könnte eng werden. Zumal der Leerlaufschalter an der RD mit drei Schrauben festgemacht wird.
Das Gelumpe muss ja auch dicht bleiben

[Brigitte]

Meine Bundeswehrmaico hatte eine Ganganzeige im Tacho mit Seilzug vom Getriebe.

Liebe Grüße

Brigitte

[StVOnix]

Die Dinger funktionieren leider nur wenn man an die Walze direkt dran kommt

Kupplungsseitig passts sicher nicht. und auf der anderen Seite läuft die Kette - Könnte eng werden. Zumal der Leerlaufschalter an der RD mit drei Schrauben festgemacht wird.
Das Gelumpe muss ja auch dicht bleiben

Falschrum gedacht. Genau die Kunststoffplatte vom Leerlaufschalter musst du nehmen. Da müssen dann eben fünf zusätzliche Kontaktpunkte rein, um alle Stellungen der Walze zu erfassen. Wird eng, aber geht.
Man könnte auch innenseitig eine Schleifplatte einsetzen und den Rest über Widerstände regeln. Die Schleifplatte würde man dann im Loch des bisherigen Leerlaufschalters verrschrauben.

Gruß
Rene

[manicmecanic]

eben,bei welchem Moped kommt man denn nicht an den Leerlaufschalter bzw. ist der nicht an der Schaltwalze ?

[Carstene]

Ich weiss das ehrlich gesagt gar nicht so genau
Natrülich kommt der an die Walze.

Nur musst du bei der Ganganzeige die Drehung der Walze erfassen können. Wie das dann bei anderen Moped ist weiss offen gesagt nicht sooo genau.

Die Neutralschalter, die ich in der Hand hatte brachten es nur auf so einer Halbkugel auf der Schaltwalze zum Massekontakt bei N.

Die Walzenwelle war/ist meist abgedeckt und wenn offen zuweilen schlecht zu verschliessen, insbesondere inkl. der Anbauteile für die Positionserfassung

[StVOnix]

Die Neutralschalter, die ich in der Hand hatte brachten es nur auf so einer Halbkugel auf der Schaltwalze zum Massekontakt bei N.

Da hast du es doch schon. Die Schaltwalze hat einen Kontakt - die Halbkugel. Und dann hast du am Schalter einen Gegenkontakt für den Leerlauf. Die Halbkugel wandert mit jedem Gang ein Stück weiter. Diese Positionen musst du am Schalter abgreifen.

[manicmecanic]

genau so ist es doch,wie gesagt quasi an jedem Moped kommt man an die Schaltwalze dran.
wie auch Uwe richtig sagt ist es kein großer Unterschied zwischen nur Neutralanzeige oder jedem Gang was die Stelle da betrifft.
Der Geber hat dann einfach ein paar Kontakte mehr und du mußt dann die Anzeige vom Spender mit übernehmen im einfachsten Fall

[Flyer]

Bei 2strokeworld.net wurde die Idee mit der Ganganzeige schon umgesetzt. Das ganze wurde zwar an einer Luftgekühlten getestet, aber der Leerlaufschalter ist bei allen RD`s der selbe. Man könnte sicherlich auch, wie oben schon gesagt einen originalen Leerlaufschalter modifizieren.

http://www.2strokeworld.net/forum/index ... pic=1099.0

Wäre ein nettes Projekt für den Winter. Falls Interesse besteht kann ich eine Geberplatte konstruieren und 3D drucken.
Die Elektronik gibt es ja plug and play beim Chinaman für nen schmalen Taler.

[Holliheitzer]

Cooooole Sache.......tolles Gimmick .
Da könnte ich mir rege Nachfrage vorstellen.

Original ist der Neutralschalter, also das reine Plastik mit dem O- Ring, über 40 Euro teuer. Egal ob Yamaha oder Yambits. Den gibt es für die Banshee als Aluteil. Das nur als eventuelle Idee.


Holli

[Flyer]

Die Idee mit dem Alu Deckel ist gut, nur müssten hier die einzelnen Kontakte gegenüber dem Deckel isoliert werden.
Hier bietet ein Deckel aus nicht leitfähigem Material einige Vorteile.

Falls ein reges Interesse besteht, kann die Geberplatte auch bei einem Rapid-Prototyping-Lieferanten in Auftrag geben werden.
Das sollte auch bei der Anwendung von SLS oder SLA Fertigungsverfahren, unter den 40 Euro des original Neutralschalter bleiben.