Schnellfragen-Thread
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Wo wir gerade bei Wassertemperaturen sind. Ich wollte fragen, ob jemand weiß, ob der Thermostat der TDR 250 (Habe ich noch zufällig da...), ohne Spacer in den Kopf der 31K passt. Da ich nun einen grösseren Kühler montiert habe, wollte ich gerne einen Thermostat haben, der früher öffnet.
Vielen Dank schon mal für alle Antworten!
Grüsse Olli
Vielen Dank schon mal für alle Antworten!
Grüsse Olli
Olli ´31
RD80MX ´81...schläft im Keller...
31K ´85 ...Alltagsmopped...
TDR 250 ...jetzte NEU..
RD 250 352 ´73 ...alte Baustelle...
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Vielen Dank Holli!
Der wird dann auch direkt verbaut. Nach der Teilenummer werde ich mal forschen und fragen, bin nächste Woche wegen TDR-Zylinder Begutachtung bei Yamaha Klein.
Grüße Olli
Der wird dann auch direkt verbaut. Nach der Teilenummer werde ich mal forschen und fragen, bin nächste Woche wegen TDR-Zylinder Begutachtung bei Yamaha Klein.
Grüße Olli
Olli ´31
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- Holliheitzer
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- maddin250ha
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Hab da mal ne frage
Ab ca 100kmh hat heute mein Lenker angefangen zu wackeln undzwar so stark das ich abbremsen musste. Dachte ich leg mich gleich lang.
Es geht um ne rd 250 lc mit M-lenker von feeling
Wer kann mir Gründe für dieses flattern nennen ?
Ab ca 100kmh hat heute mein Lenker angefangen zu wackeln undzwar so stark das ich abbremsen musste. Dachte ich leg mich gleich lang.
Es geht um ne rd 250 lc mit M-lenker von feeling
Wer kann mir Gründe für dieses flattern nennen ?
RD 250 LC Kenny Design - im Dornröschen Schlaf
RD 500 Ypvs - zum Kurven heizen
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Hallo, Maddin, da dürftest Du einen Shimmy erlebt haben, schau mal hier http://www.motorradonline.de/motorraede ... ion/151344
Der kann meines Wissens viele Gründe haben. Es kommt zu Eigenschwingungen in der Vordergabel, die sich selbst verstärken, kann an unterdämpfter Vordergabel liegen, oder der Vorderreifen ist ungünstig abgefahren, kann auch aerodynamische Gründe haben......
Ulli
Der kann meines Wissens viele Gründe haben. Es kommt zu Eigenschwingungen in der Vordergabel, die sich selbst verstärken, kann an unterdämpfter Vordergabel liegen, oder der Vorderreifen ist ungünstig abgefahren, kann auch aerodynamische Gründe haben......
Ulli
Womit Du früher rumgekarrt, das lebt auch in der Gegenwart !
- georg_horn
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