… ein Glückstag
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
… ein Glückstag
Eine kurze Erlebnisrekonstruktion …
Gestern unterwegs (den vorraussichtlich letzten mit dem Mopped zu fahrenden Tag des Jahres) mit der RGV, dann auf einer langgezogenen 120° Kurve mit gut Schmackes rein und mittendrin gemerkt „da geht noch was“
also in guter Schräglage noch ein Schäufelchen Gas zugelegt und dann dabei ein wirklich kleiner kurzer Ruck gespürt mit gleichzeitigem kurzen „Plopp“ (als wenn ein kleines Splittsteinchen an die Verkleidung spicken würde).
Danach ganz normal mit wenig Gas auf der Geraden weiter um nochmal zu Horchen ob das was is ! Der erste Eindruck von mir, da is nix.
Rückmeldung vom Großhirn da is nix…
Popo meldet auch alles i.O…
Bauch sagt ich weis nich, ich weiss nich, ich weiss nich…
Popo meldet immer noch alles i.O.
Bauch sagt ich hab aber immer noch ein ungutes Gefühl…
Popo sagt du hast doch keine Ahnung und nur Schiss…
Da schaltet sich das Großhirn ein und sagt „schluss jetzt, sofort anhalten und Checken, dann entscheiden wir gemeinsam weiter …
Also am nächsten Feldweg ich rechts raus, Mopped abgestellt zur Prüfung und wo wandert mein erster Blick hin…SIEHE BILDER
Der Rest ist klar, Junior angerufen war nicht da (hat vermutlich wieder gepennt / war ja noch hell draußen), Kumpel angerufen war nicht da (Telefon abgestellt), Cheffin angerufen bei der Arbeit (war da aber dann sauer weil ich eigentlich mit zum Kaffee Trinken hätte kommen sollen anstatt der Ausfahrt … ist aber dann doch gekommen um den Lumpensammler zu spielen).
Jetzt kann ich sagen, da haste aber mal wieder an diesem Tag Glück gehabt oder es war einfach mein Glückstag
Gruß
Dylan
Gestern unterwegs (den vorraussichtlich letzten mit dem Mopped zu fahrenden Tag des Jahres) mit der RGV, dann auf einer langgezogenen 120° Kurve mit gut Schmackes rein und mittendrin gemerkt „da geht noch was“
also in guter Schräglage noch ein Schäufelchen Gas zugelegt und dann dabei ein wirklich kleiner kurzer Ruck gespürt mit gleichzeitigem kurzen „Plopp“ (als wenn ein kleines Splittsteinchen an die Verkleidung spicken würde).
Danach ganz normal mit wenig Gas auf der Geraden weiter um nochmal zu Horchen ob das was is ! Der erste Eindruck von mir, da is nix.
Rückmeldung vom Großhirn da is nix…
Popo meldet auch alles i.O…
Bauch sagt ich weis nich, ich weiss nich, ich weiss nich…
Popo meldet immer noch alles i.O.
Bauch sagt ich hab aber immer noch ein ungutes Gefühl…
Popo sagt du hast doch keine Ahnung und nur Schiss…
Da schaltet sich das Großhirn ein und sagt „schluss jetzt, sofort anhalten und Checken, dann entscheiden wir gemeinsam weiter …
Also am nächsten Feldweg ich rechts raus, Mopped abgestellt zur Prüfung und wo wandert mein erster Blick hin…SIEHE BILDER
Der Rest ist klar, Junior angerufen war nicht da (hat vermutlich wieder gepennt / war ja noch hell draußen), Kumpel angerufen war nicht da (Telefon abgestellt), Cheffin angerufen bei der Arbeit (war da aber dann sauer weil ich eigentlich mit zum Kaffee Trinken hätte kommen sollen anstatt der Ausfahrt … ist aber dann doch gekommen um den Lumpensammler zu spielen).
Jetzt kann ich sagen, da haste aber mal wieder an diesem Tag Glück gehabt oder es war einfach mein Glückstag
Gruß
Dylan
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Jo,
guter "Bauch" den Du da hast .
Nun ist das ja in der Kurve passiert Dylan. Wenn ich mir das nun im Kopf vorstelle.....so schräg liegend.......hat da ein Zahn etwa das Glied gesprengt weil die Kette "vielleicht" zu sehr durch hing? Ist jetzt nur mal ne Vermutung bzw. Idee. Irgendwie kommt mir das komisch vor.
Sieht so aus als wenn ein Zahnkopf genau auf das Glied drauf gedrückt hätte......!
Gruß Holli
guter "Bauch" den Du da hast .
Nun ist das ja in der Kurve passiert Dylan. Wenn ich mir das nun im Kopf vorstelle.....so schräg liegend.......hat da ein Zahn etwa das Glied gesprengt weil die Kette "vielleicht" zu sehr durch hing? Ist jetzt nur mal ne Vermutung bzw. Idee. Irgendwie kommt mir das komisch vor.
Sieht so aus als wenn ein Zahnkopf genau auf das Glied drauf gedrückt hätte......!
Gruß Holli
Sieht aus wie ein alter Anbruch, der dann ganz durchgebrochen ist. Müsste man am Rost auf der Altbruchstelle erkennen können. Bei Qualitätsketten (DiD, RK, usw) sollte das eigentlich nicht passieren. Häufiger sieht man sowas bei selbstgenieteten Nietschlössern wo Conan der Barbar persönlich draufgeprügelt hat...Und bei NoNameKetten, oder bei Steinalten.
Schwein gehabt !
Gruß
Hans
Schwein gehabt !
Gruß
Hans
jo, ich denke mal dass ich da wirklich viel Glück gehabt habe und sich sicherlich mehr als nur einen Schutzengel bemühen musste.
Wie auch immer ein dickes Dankeschön an den unbekannten Lebensverlängerer.
Mit dem Knochenzählen war es dann doch nicht mehr so einfach an dem Abend, denn ich habe mal auf Verdacht den Bauch mit ein paar Bierchen belohnt und das Zählergebnis hätte mich sicherlich verwirrt
Holli, ich würde jetzt mal vermuten dass die Schräglage wenig Einfluss auf die Kettenposition zum Ritzel oder Kettenblatt hat. Das müsste doch alles nahezu parallel laufen, oder nicht ? Das Durchhängen möchte ich fast ausschließen da ich die Kette & Spannung mindestens nach jeder 2'ten Ausfahrt prüfe, säubere, frisch schmiere und ggf. nachspanne. Ich bin da eigentlich sehr penibel. Aber ganz ausschließen will ich das natürlich auch nicht.
Das Kettenschloss ist vielleicht doch an seine Verschleißgrenze gestossen. Ist ca. 3 Jahre alt und ca. 5000 bis 6000 Km gelaufen. Hab da mit der RGV noch nicht so die Erfahrung.
Werde jetzt ein neues KS besorgen und auf einen weiteren letzten Schönwettertag in diesem Jahr hoffen.
Grüssle
Dylan
Wie auch immer ein dickes Dankeschön an den unbekannten Lebensverlängerer.
Mit dem Knochenzählen war es dann doch nicht mehr so einfach an dem Abend, denn ich habe mal auf Verdacht den Bauch mit ein paar Bierchen belohnt und das Zählergebnis hätte mich sicherlich verwirrt
Holli, ich würde jetzt mal vermuten dass die Schräglage wenig Einfluss auf die Kettenposition zum Ritzel oder Kettenblatt hat. Das müsste doch alles nahezu parallel laufen, oder nicht ? Das Durchhängen möchte ich fast ausschließen da ich die Kette & Spannung mindestens nach jeder 2'ten Ausfahrt prüfe, säubere, frisch schmiere und ggf. nachspanne. Ich bin da eigentlich sehr penibel. Aber ganz ausschließen will ich das natürlich auch nicht.
Das Kettenschloss ist vielleicht doch an seine Verschleißgrenze gestossen. Ist ca. 3 Jahre alt und ca. 5000 bis 6000 Km gelaufen. Hab da mit der RGV noch nicht so die Erfahrung.
Werde jetzt ein neues KS besorgen und auf einen weiteren letzten Schönwettertag in diesem Jahr hoffen.
Grüssle
Dylan
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