<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Ich verneige mich ehrfurchtsvoll vor HARTMUT !
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Nödel
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Na, <!-- BBCode Start --><B>dafür</B><!-- BBCode End --> doch nicht. Ich freue mich genau wie alle anderen über Eigeninitiative und interessante Berichte.
<BR>
<BR>
[addsig]
RD Umbau mit RGV Teilen
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Holliheitzer
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und das sieht dann so aus.....
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://home.arcor.de/lindnerpeter/RD/Ritzel1.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://home.arcor.de/lindnerpeter/RD/Ritzel2.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>
<BR>...kann man auch fräsen, wird aber teuer und aufwendig(zumindest wars bei uns so). Für die, dies trotzdem machen wollen(Keilnabenverzahnung DIN 5463)
<BR>Ansonsten die Studentenversion: Also, 3mm Flansch sind schon vorhanden, dazu noch 3mm von innen abdrehen und so entsteht aus dem 530er(9mm) Ritzel ein 520(6mm) Ritzel mit 6mm Versatz. Natürlich müssen die 6mm von außen wieder weggenommen werden, damit die Mutter passt.....
<BR>
<BR>Sag mal Holli du meinst doch nicht etwa mich, oder?? Der Hase kommt doch aus Sülz und nicht Zollstock.....
<BR>Hab eben ne Vorliebe für weibliches, wie "DIE RD"....
<BR>Aber sag bloß bescheid, wenn beim Reitverein Frühlingsfest ist, bei der Quote kommt bestimmt Stimmung auf....und fürn Mosche ist bestimmt auch was mit straffen Schenkeln dabei <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>gruß peter
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>valves, no thanks
<BR><img src="http://home.arcor.de/lindnerpeter/RD/Ventil.jpg" alt="valves, no thanks">
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.lindnerpeter.de" target="_blank">http://www.lindnerpeter.de</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: peter am 2004-01-16 01:02 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: peter am 2004-01-16 01:07 ]</font>
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<BR>...kann man auch fräsen, wird aber teuer und aufwendig(zumindest wars bei uns so). Für die, dies trotzdem machen wollen(Keilnabenverzahnung DIN 5463)
<BR>Ansonsten die Studentenversion: Also, 3mm Flansch sind schon vorhanden, dazu noch 3mm von innen abdrehen und so entsteht aus dem 530er(9mm) Ritzel ein 520(6mm) Ritzel mit 6mm Versatz. Natürlich müssen die 6mm von außen wieder weggenommen werden, damit die Mutter passt.....
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<BR>Sag mal Holli du meinst doch nicht etwa mich, oder?? Der Hase kommt doch aus Sülz und nicht Zollstock.....
<BR>Hab eben ne Vorliebe für weibliches, wie "DIE RD"....
<BR>Aber sag bloß bescheid, wenn beim Reitverein Frühlingsfest ist, bei der Quote kommt bestimmt Stimmung auf....und fürn Mosche ist bestimmt auch was mit straffen Schenkeln dabei <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>gruß peter
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<BR>valves, no thanks
<BR><img src="http://home.arcor.de/lindnerpeter/RD/Ventil.jpg" alt="valves, no thanks">
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: peter am 2004-01-16 01:02 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: peter am 2004-01-16 01:07 ]</font>
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Holliheitzer
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@ Peter
<BR>
<BR>Jau Peter, Du warst gemeint.
<BR>Die Mädels im Stall stehen nur auf mich,keine Chanse für alle Anderen. Mosche steht nur auf Inge und ein Altersheim gibt´s bei uns in Frechen nicht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Tut mir ja echt Leid,da kann ich für Euch beim Besten Willen nix machen.....
<BR>
<BR>Bist Du mit der Sülzer Flamme immer noch zusammen?? Wird ja langsam ernst mit euch Beiden,wa?
<BR>
<BR>Gruss Holger
[addsig]
<BR>
<BR>Jau Peter, Du warst gemeint.
<BR>Die Mädels im Stall stehen nur auf mich,keine Chanse für alle Anderen. Mosche steht nur auf Inge und ein Altersheim gibt´s bei uns in Frechen nicht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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<BR>Tut mir ja echt Leid,da kann ich für Euch beim Besten Willen nix machen.....
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<BR>Bist Du mit der Sülzer Flamme immer noch zusammen?? Wird ja langsam ernst mit euch Beiden,wa?
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<BR>Gruss Holger
[addsig]
17 Zähne ist zu wenig ... weil der 17 Zoll-Reifen kleiner ist, braucht man 19/43 um ca. auf Original-Übersetzung zu kommen.
<BR>XJ gibt's nach kurzem Nachschauen im Katalooch max bis 17 - ist also eher weniger geeignet.
<BR>
<BR>Wenn Du dann zum Ausgleich ein kleines Kettenrad nimmst hast Du das Problem, daß die Kette auf der Schwinge schleift.
<BR>
<BR>Für'n Harzring braucht man aber mit RGV Umbau ca. 15/45 um auf der Graden den 5'ten Gang nutzen zu können. Da würde es gehen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Auch möglich: Bei erheblich höherer Enddrehzahl (z.B. anderer Auspuff) muß man kürzer Übersetzen. Das könnte auch noch funzen ...
<BR>
<BR>_________________
<BR>Ciao
<BR>Martin<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2004-01-16 15:20 ]</font>
<BR>XJ gibt's nach kurzem Nachschauen im Katalooch max bis 17 - ist also eher weniger geeignet.
<BR>
<BR>Wenn Du dann zum Ausgleich ein kleines Kettenrad nimmst hast Du das Problem, daß die Kette auf der Schwinge schleift.
<BR>
<BR>Für'n Harzring braucht man aber mit RGV Umbau ca. 15/45 um auf der Graden den 5'ten Gang nutzen zu können. Da würde es gehen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Auch möglich: Bei erheblich höherer Enddrehzahl (z.B. anderer Auspuff) muß man kürzer Übersetzen. Das könnte auch noch funzen ...
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<BR>_________________
<BR>Ciao
<BR>Martin<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2004-01-16 15:20 ]</font>
Mahlzeit
<BR>Also ich hab mir jetzt schon die Hacken wundgelaufen auf der suche nach einem 19er Ritzel und den PC kann ich auch nicht mehr sehn . Deshalb werd ich jetzt wohl doch auf ein Teil von MB oder so zurückgreifen müssen , oder ?
<BR>Gruß
<BR>Also ich hab mir jetzt schon die Hacken wundgelaufen auf der suche nach einem 19er Ritzel und den PC kann ich auch nicht mehr sehn . Deshalb werd ich jetzt wohl doch auf ein Teil von MB oder so zurückgreifen müssen , oder ?
<BR>Gruß
Zuletzt geändert von Nödel am So 20. Nov 2011, 18:34, insgesamt 1-mal geändert.
Hi
<BR>
<BR>Warum willst Du denn unbedingt ein schweineteures gekröpftes Ritzel?
<BR>
<BR>Versetze doch den Motor um die paar mm nach links.
<BR>Der Vorteil liegt hierbei klar auf der Hand:
<BR>
<BR>- Verwendung aller verfügbaren (14-19)Standard-Ritzel
<BR>- keine Mehrbelastung fürs Lager am Ritzel
<BR>- preiswerteste Lösung
<BR>
<BR>Die paar mm kann man ohne weiteres an der Motoraufnahme wegsägen und mit einer Buchse auf der rechten Seite ausdistanzieren oder, wie bei mir, den Kettenträger um ein paar mm abdrehen lassen.
<BR>
<BR>Dann habe ich noch was anzumerken.
<BR>Beim betrachten deiner Umbauteile fiel mir die ausgesägte Querstrebe auf.
<BR>
<BR>Willst Du mit deinem Mopped keine Kurven fahren??
<BR>
<BR>Ich habe wie schon beschrieben noch die originale unbearbeitete Querstrebe und komme immer noch (bei 82 Kg Gewicht) problemlos mit dem Auspuff an den Boden.(Damals mit 1WT Töpfen sowie mit den JL Birnen)
<BR>
<BR>Wenn ich mir nun überlege, das dein Mopped hinten (an der Radachse)noch ca. 2-3 cm tiefer liegen muss, hast Du ja garkeine Schräglagenfreiheit mehr.
<BR>
<BR>by
<BR>Andi
[addsig]
<BR>
<BR>Warum willst Du denn unbedingt ein schweineteures gekröpftes Ritzel?
<BR>
<BR>Versetze doch den Motor um die paar mm nach links.
<BR>Der Vorteil liegt hierbei klar auf der Hand:
<BR>
<BR>- Verwendung aller verfügbaren (14-19)Standard-Ritzel
<BR>- keine Mehrbelastung fürs Lager am Ritzel
<BR>- preiswerteste Lösung
<BR>
<BR>Die paar mm kann man ohne weiteres an der Motoraufnahme wegsägen und mit einer Buchse auf der rechten Seite ausdistanzieren oder, wie bei mir, den Kettenträger um ein paar mm abdrehen lassen.
<BR>
<BR>Dann habe ich noch was anzumerken.
<BR>Beim betrachten deiner Umbauteile fiel mir die ausgesägte Querstrebe auf.
<BR>
<BR>Willst Du mit deinem Mopped keine Kurven fahren??
<BR>
<BR>Ich habe wie schon beschrieben noch die originale unbearbeitete Querstrebe und komme immer noch (bei 82 Kg Gewicht) problemlos mit dem Auspuff an den Boden.(Damals mit 1WT Töpfen sowie mit den JL Birnen)
<BR>
<BR>Wenn ich mir nun überlege, das dein Mopped hinten (an der Radachse)noch ca. 2-3 cm tiefer liegen muss, hast Du ja garkeine Schräglagenfreiheit mehr.
<BR>
<BR>by
<BR>Andi
[addsig]
1WX, TM 35, JL-Auspuff , RGV-Schwinge+R6 Gabel + R6 Felgen
update 2010: 61 mm Welle + 2 böse Onkel´s für die Kolben, V-Force3
update 2010: 61 mm Welle + 2 böse Onkel´s für die Kolben, V-Force3
Hallo Bumbum
<BR>Ja das hab ich alles miteinberechnet (Theoretisch !?) . Bei mir kommt die Schwinge ein bischen weiter raus als die RD Schwinge und federt auch komplett ein da ich keinen Federwegbegrenzer drauf habe . Vielleicht solltest Du deine RD mal ein bischen höher legen ? Na mal abwarten kann ja sein das ich noch mein blaues Wunder beim ersten Ausritt erlebe ? Ich hab mir auf jeden Fall mal beim Collet ein 19er Ritzel besorgt und das schweiß ich dann auf ein altes . Das alte dreh ich außen das neue innen ab so müßte das eigentlich klappen !Nur mit der Kettenlänge muß ich noch ein bischen messen , am besten währe es wenn bei gleicher Kette das 41er oder 43er Kettenblatt noch passt .
<BR>Gruß
<BR>Nödel
<BR>Ja das hab ich alles miteinberechnet (Theoretisch !?) . Bei mir kommt die Schwinge ein bischen weiter raus als die RD Schwinge und federt auch komplett ein da ich keinen Federwegbegrenzer drauf habe . Vielleicht solltest Du deine RD mal ein bischen höher legen ? Na mal abwarten kann ja sein das ich noch mein blaues Wunder beim ersten Ausritt erlebe ? Ich hab mir auf jeden Fall mal beim Collet ein 19er Ritzel besorgt und das schweiß ich dann auf ein altes . Das alte dreh ich außen das neue innen ab so müßte das eigentlich klappen !Nur mit der Kettenlänge muß ich noch ein bischen messen , am besten währe es wenn bei gleicher Kette das 41er oder 43er Kettenblatt noch passt .
<BR>Gruß
<BR>Nödel
Hallo
<BR>Ja klar , so im nachhinein betrachtet ist es wohl besser , aber ich wollte halt möglichst die originale Höhe beibehalten .
<BR>Außerdem hab ich heute mal eins von den Ritzeln abgedreht , na ja zuerst mit der Flex die Zähne weg und dann Zehntel für Zehntel runtergedreht . Das Material ist echt die Hölle ! Morgen werd ich die mal zusammenschweißen dann gibts wieder ein Photo .
<BR>Gruß
<BR>Nödel
<BR>Ja klar , so im nachhinein betrachtet ist es wohl besser , aber ich wollte halt möglichst die originale Höhe beibehalten .
<BR>Außerdem hab ich heute mal eins von den Ritzeln abgedreht , na ja zuerst mit der Flex die Zähne weg und dann Zehntel für Zehntel runtergedreht . Das Material ist echt die Hölle ! Morgen werd ich die mal zusammenschweißen dann gibts wieder ein Photo .
<BR>Gruß
<BR>Nödel