Das Steuergerät brauch ich, kann ich zum löten wechschicken...
[addsig]
Aussetzer bei Vollast /Höchstgeschwindigkeit
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- RDThorsten
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Guido- die machen doch nur Blödsinn und wollen Dich auffen Arm nehmen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>Du brauchst auch extra wegen dem Mist hier kein Vollgas brennen. Ne RD zieht sich ihre 9- 10 Liter rein bei Tacho 190 - 200. Da kannste auch zu Hause bleiben.
<BR>
<BR>Mosche und ich haben bei mir in der Garage mal nen originalen Hahn neben den Tank auf Einbauhöhe gehalten (ich habe ja auch den RGV in der 1WW). Da kann man sehr gut sehen,warum die Karren abmagern bei Vollgas auf der Bahn. Trotz ziemlich vollem Tank ist das Sieb des Hahns beschissen gebaut. LC ist dagegen viieeel besser. Man muss das sich mal selber ansehen. Besser man brennt auf der Bahn mit Reserve-da sollte dann auch nichts passieren.
<BR>
<BR>Wenn man dann noch eine Fehlerquelle mit dem Unterdruck ausschalten will, baut man RGV ein. Die 30 Euro für einen RGV Hahn (auch wenn Mosche das nimma mehr hören will <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ) lohnen sich ehrlich, weil Kolben teurer sind. Eine grosse Klemmergefahr ist damit vom Tisch. Und da kommen mir auch 100 Mosches und Melkusse nich gegen an.
<BR>
<BR>Und wenn ihr mich noch mehr ärgern tut, schreibe ich das in mein Profil rein mit RIESENLETTERN <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>Bitte keine Polemik mehr im Forum!! Habt
<BR>ihr ein Problem mit mir-bitte PN oder Mail.
<BR>
<BR><!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://img173.imageshack.us/my.php?imag ... 0115qb.jpg" TARGET="_blank"><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img173.imageshack.us/img173/2730 ... 5qb.th.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End --></A><!-- BBCode u2 End -->
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2005-10-25 09:20 ]</font>
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<BR>Du brauchst auch extra wegen dem Mist hier kein Vollgas brennen. Ne RD zieht sich ihre 9- 10 Liter rein bei Tacho 190 - 200. Da kannste auch zu Hause bleiben.
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<BR>Mosche und ich haben bei mir in der Garage mal nen originalen Hahn neben den Tank auf Einbauhöhe gehalten (ich habe ja auch den RGV in der 1WW). Da kann man sehr gut sehen,warum die Karren abmagern bei Vollgas auf der Bahn. Trotz ziemlich vollem Tank ist das Sieb des Hahns beschissen gebaut. LC ist dagegen viieeel besser. Man muss das sich mal selber ansehen. Besser man brennt auf der Bahn mit Reserve-da sollte dann auch nichts passieren.
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<BR>Wenn man dann noch eine Fehlerquelle mit dem Unterdruck ausschalten will, baut man RGV ein. Die 30 Euro für einen RGV Hahn (auch wenn Mosche das nimma mehr hören will <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ) lohnen sich ehrlich, weil Kolben teurer sind. Eine grosse Klemmergefahr ist damit vom Tisch. Und da kommen mir auch 100 Mosches und Melkusse nich gegen an.
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<BR>Und wenn ihr mich noch mehr ärgern tut, schreibe ich das in mein Profil rein mit RIESENLETTERN <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>Gruss Holli
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<BR>ihr ein Problem mit mir-bitte PN oder Mail.
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