Der optimale Auspuff Teil II

[Holliheitzer]

Hi Sascha,

na in MG sind noch ein paar Altbiertrinker, die auch RD fahren .
Da solltest du demnächst auch mal Kontakt zu haben können. Wir hatten früher mal einen sporadisch besuchten Treffpunkt in Jüchen...den RedHot Polo, oft mit kleineren Ausfahrten da um die Dörfer bis in die Eifel. Kennste bestimmt, da ist mopedmäßig immer viel los gewesen.

Wird aber hoffentlich dieses Jahr auch mal wieder was .

Fluggerätemechaniker........bist du beim Bund? Mein Sohn hatte auch diesen Job in Nörvenich (Ch53), der macht aber jetzt etwas anderes....(Eurofighter).

Holli

[Kilroy]

Hallo Sascha .. willkommen.
Bin auch aus M-Gladbach. Aus welcher Gegend bist Du?
Etwa aus Rheindahlen? Da habe ich im letzten Jahr einmal eine mir unbekannte RD gesehen. War eine 31K ....
Gruß Uwe

[Sascha Dierkes]

Hallo zusammen!
Ich komme jetzt aus Odenkirchen.
Ich bin gelernter Flug-Gerätmechaniker und habe gelernt in Aachen. Arbeite seit über 20Jahren am Flughafen Mönchengladbach.
Ich freue mich!!

[Wolf1WW]

Hallo Ihr RD 350 Spezialisten,

darf ich mich vorstellen, ich bin Wolf aus Stuttgart. Hercules Ultra 50 Schrauber, früherer RD 350 LC fahren. Inwischen ist Saschas 350 Ypvs 1WW (s. Beitrag davor) bei mir angelandet und die D&N dazu. Es sind Serienzylinder drauf, es gibt 63PS Vergaser. Und Inzwischen auch eine eine Ignitec vorhanden (PS: die Schutzschaltung für die offene Ladespule haben beim mir alle nicht funktioniert, habe dicke Anlaufkondensatoren verbaut, damit bleibt die Max-Spannung unter 80V).

In Kombi mit den D&N PV Kurve 14 meine ich oben gelesen zu haben. Nur habe ich keine Zündkurve gefunden. Ich würde mit einer der Tuningkurve aus MKs Buch anfangen, ausser Ihr hättet mir hier einen Tip?

LG Wolf