Kilroys Kellerprojekt

Beitrag von **Kilroy** » Mi 12. Feb 2014, 23:15

Jetzt die Bilder

Titus95 · Beitrag von **Titus95** » Do 13. Feb 2014, 12:35

Hi Uwe, wenn Du es nicht selbst gesagt hättest, dann hätte ich gesagt "das sieht ja aus wie Weihnachten".

Hat dir sicher alles Verena geschenkt.

Freu mich schon darauf das alles mal in Action zu sehen, und im Vorfeld natürlich den weiteren Restaurationsverlauf in Bild und Wort zu sehen.

sispeed · Beitrag von **sispeed** » Do 13. Feb 2014, 12:47

Toller Bericht.
Danke. Weiter so

BTW für Luftkühlerfahrer.
LC Pleuel sehr empfehlenswert für für die Kurbelwellen der ACs.
Gruß Siggi

Beitrag von **Kilroy** » Do 13. Feb 2014, 12:50

Hat dir sicher alles Verena geschenkt.

Schön wärs .. ne ne ... hab ich schwer für gearbeitet und gespart

Und ja ... ich möchte es auch gerne hören. Leider dauert das noch eine Weile. Aber Schritt für Schritt fügt sich alles zusammen.

Bilder folgen natürlich ...

Gruß Uwe

Brummi · Beitrag von **Brummi** » Do 13. Feb 2014, 12:56

Hallo Uwe!

4 mal 6305 nr C3?
Sollen die für die Kurbelwelle sein?
Wie wirst du die verbauen?
Kleben?
O-Ring?

Gruß Christian

Beitrag von **Kilroy** » Do 13. Feb 2014, 13:00

Ein scharfes Auge.
Ja, der Klaus wird das für mich machen. O-Ring einkleben. So war unsere Absprache.
Gruß Uwe

DRIVER 27 · Beitrag von **DRIVER 27** » Do 13. Feb 2014, 13:06

ups, nur 2 neue hubwangen 1x mitte 1x links

oder fehlt da was auf dem foto

driver#27

Beitrag von **Kilroy** » Do 13. Feb 2014, 13:58

Fehlt nix. Hab noch Gute.
Gruß Uwe

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 13. Feb 2014, 14:05

Hoffentlich passen die neuen Teile von den Maßen her auch pressmäßig auf das alte Mittelteil. Die Yambits Teile sind aber gut.

Gruß Holli

Titus95 · Beitrag von **Titus95** » Do 13. Feb 2014, 18:05

Holliheitzer hat geschrieben:Hoffentlich passen die neuen Teile von den Maßen her auch pressmäßig auf das alte Mittelteil. Die Yambits Teile sind aber gut.

Gruß Holli

Das Yambits gute Qualitäten liefert weiss ich ja mittlerweile schon, aber an der Stelle bin ich auch gespannt, ob die Teile von der Passung her harmonieren ( was ich hoffe).

Ausser Motorteilen wie Kolben und Lagern habe ich bei denen schon alles bestellt - war immer top.

Gut, dass die nicht in der Eurozone sind.

Beitrag von **Kilroy** » Do 13. Feb 2014, 18:16

Wenns nicht passt, muss ich wohl nochmal nachlegen.

Beitrag von **Kilroy** » Do 13. Feb 2014, 20:00

Die ersten Motorteile können heute zusammen gebaut werden

Der Mensch - in dem Falle ich - freut sich!

Zuvor aber noch die Schaltwalze und die Schaltgabeln reinigen.
Was ich nicht wusste: diese blöde Walze ist gar nicht schwarz

Gruß Uwe

Azi · Beitrag von **Azi** » Sa 15. Feb 2014, 07:41

Hallo
muß sagen super Bericht so was schau ich immer gern an viel Spass noch.
g. Azi

Beitrag von **Kilroy** » Sa 15. Feb 2014, 15:46

Weiter gehts.
Antriebswelle zerlegt, gereinigt und eingebaut.

Die Gleitbuchse im Ritzel für den 1. Gang war nicht komplett eingepresst und deshalb klemmte das Ritzel beim Zusammenbau. Ich habe sie einfach noch ein Stück weiter eingepresst und dann funktionierte es problemlos.

Drehzahlmesserantrieb gereinigt und eingebaut.

Jetzt fehlt noch die Kurbelwelle.

Gruß Uwe

Beitrag von **Kilroy** » Do 20. Feb 2014, 12:25

Erstaunlich, dass keinem aufgefallen ist, dass das Lager auf Bild 2 verkehrt herum montiert war.

Gestern habe ich übrigens die Ölpumpe überarbeitet. Bilder folgen.

Gruß Uwe