Suche haltbare Kerzenstecker für die 4L0

[StVOnix]

ne ne - ich meinte schon den Zustand. So was nenne ich ne Ungefährzündung.



Bei der linken Kerze scheint der Funke auf den Kolben und von da aus zurück zu Kerze geschlagen zu sein. Oder so...

[Holliheitzer]

Bissken viel Öl auffe Kerze, die linke Kerze sieht doch OK aus ansonsten, rechts ist das Bildchen etwas unscharf

Gruss Holli

[Low-Rider]

da hätt ich jetz auch was schlimmeres erwartet. wenn die kerzen mechanisch passen scheinen sie doch zumindest nich die schechteste wahl zu sein...

[StVOnix]

Ich hab noch mal ein neues Bild gemacht. Aber wir kommen auch vom Thema ab. Eigentlich geht´s hier ja um die Stecker.

[mosche]

ich benutze an der 1WW auch die, die holly vorgeschlagen hat, meines achtens die bestene kerzenstecker die es gibt heiner, gibt es in rot und in schwarz, wichtig ist bei der bezeichnung auf das "E" achten, "E" bedeutet immer das der schraubnippel an der kerze mitgenutzt werden muss, gruß martin

[central]

Seit dem ich die TB05EM bzw. TB05EMA getestet habe, verwende ich nur noch die.
Die sind ähnlich denen die Holli gepostet hat, nur ohne Kabel.
Da vibriert so schnell nix mehr kaputt, und die sind richtig dicht.



Kosten um die 7 - 8,-?

[o11i]

Wenns interesse groß genug ist kann ich mal schauen, für wieviel ich diese "Racing Stecker" bekommen kann....

[Günni]

Hallo Zusammen,

habe auch seit Anfang der Saison 07 die "Roten" drin und konnte diese während mehrerer Regenschuttfahrten testen. Bisher funzt alles supergut und kann nur weiterempfohlen werden.
Die originalen Kabel und Stecker waren nach 20 Jahren knochenhart und hätten mir sicher bei dem ein oder anderen Regenschutt einen Streich gespielt.

Grüße
Günni

Die hier fahre ich seit 2003, gute 16.000 Km ohne Kummer oder Ausfall.
Sind natürlich nicht ganz billig, aber ich war es gestrichen satt.

http://www.louis.de/_301ffb1de4e5d2285c ... m=10035353

Natürlich mit Hütchen und bisher so gut wie keinem sichtbaren Verschleiss. Davor hatte ich auch die billigen NGK´s drauf aus dem es ohne Hütchen nur so "goldfarbig" Messingpulver rausregnete.
Apropo Regen, da versagten die "Billigteile" sofort (1WW Problem).

Die originalen TDR/TZR Stecker sind aber auch klasse, auch schon original mit Hütchen. Mit denen hatte ich auch nie Ärger und kann die sehr gut als Alternative empfehlen.

Wichtig ist eben das Hütchen.

Gruss Holli

[Günni]

Hallo Zusammen,

habe seit einiger Zeit jetzt das Problem, dass sich nach "gefühlten" 3.000 km die SAE-Mutter von der Kerze vibriert hat. Sprich die SAE-Mutter ist innen ohne Gewinde und das Gewinde an der Kerze hat auch teilweise gelitten. Ließ sich am leicht trägeren Beschleunigen der 1WW feststellen.

Habe jetzt wieder neue Kerzen montiert und auch den Kilometerstand notiert, um eine verlässlichere Aussage zur Lebensdauer beim nächsten Wechsel geben zu können.

Hatte einer von Euch schon ähnliche Probleme?

Grüße
Günni

[Günni]

Hallo Zusammen,

keiner eine Idee?

Grüße
Günni

[Holliheitzer]

Ziehst Du denn das Hütchen auf der Kerze richtig fest an (mit der Zange) ?
Also ich habe damit noch nie irgendein Prob gehabt und habe die teile immer fest angeknallt.
Als Ursache könnte ich mir nur Motor-Vibrationen vorstellen,in denen Du die RD andauernd bewegst. Ansonsten bin ich da ratlos.
Vielleicht solltest Du mal die RD rischtisch bewegen unn dat Jas uffreisse .

Welches Material hast Du denn? Bei den Hütchen gibt es goldfarbene (Messing?) und so graue Teile.

Gruss Holli

[Günni]

Hallo Holli,

ach so. Ich drehe nie über 1500.

Im Ernst, das Motörchen muß bei schon schön drehen.
Die Mütterchen sind die originalen, die bei den NGK-Kerzen dabei sind.
Die sind silber bis grau.
Werde sie noch mal mit der Zange nachziehen, obwohl sie schon sehr fest waren.

Ansonsten fällt mir noch ein, dass ich etwas Weichlot reinlaufen lassen könnte?

Grüße
Günni

[StVOnix]

Vielleicht solltest du mal die von a_aus_k vorgeschlagenen Bootsmotorenstecker probieren. Die sind komplett aus Gummi und sollten daher auch weniger vibrieren. Kann ja eigentlich nur ein Steckerproblem sein.

Ich habe noch einen anderen informativen Thread zu den Steckern gefunden:

http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t ... zenstecker

Noch was zu den Bootssteckern:

http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=5927

Gruß
Rene

[Nödel]

Hallo Günni

Ja das Problemchen kenn ich auch, aber nich von meiner Rd .
Ich verquetsch die Mütterchen zusätzlich mit dem Seidenschneider, dann geht nix mehr lose .

Gruß Nödel

[RD_JUPPI]

Hallo,

fahre diese Kerzenstecker von Louis

http://www.louis.de/_202b25e828003b8524 ... r=10035901

mit Hütchen und Iridium Kerzen, ohne Probleme.

Gruß Josef