1WW kaufen oder nicht kaufen?

René · Beitrag von **René** » Mo 10. Jun 2002, 01:00

@Helmut: Ich hab da was zum RD-Gespann. Kann Dir ´ne Kopie ziehen und auf dem Retro-Postweg schicken.
 
 René

Helmut · Beitrag von **Helmut** » Mo 10. Jun 2002, 01:00

Hallo Rene,
 
 dann schicke es doch gleich Hartmut.
 Der stellt es auf die Seite und dann können es alle sehen.
 
 Gruß
 Helmut

HF · Beitrag von HF » Mo 10. Jun 2002, 01:00

Kann schon sein, daß ich da was verwechsele, der große Bedüsungs und Vergaser-Fachmann war ich noch nie.
 
 Mir ist's halt bei dieser Hitze passiert und davor war's ne Woche schlecht, da ist nix passiert, jetzt habe ich's halt auf die Hitze geschoben.
 
 Und es geht hier um K&N-Filter, nicht um die Aussentemps !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 Aber ich hab mal gehört, wenn man K&N montiert, dann sollte man auch fetter bedüsen ?? Stimmt das jetzt oder nicht ??
 
 Fragegruß,
 
 HF®. [ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2002-06-10 17:52 ]

Edu · Beitrag von **Edu** » Mo 10. Jun 2002, 01:00

Erstmal danke für all die antworten!
 
 Ich hab sie mir jetzt gekauft...
 
 Ich hab sie noch nicht hier aber das der motor im sack is ist klar!
 
 Also was für motoren könnte ich in die Rd verbauen?
 
 Passt nen 31k motor ist doch fast der gleiche oder?
 
 Was müßte ich da ändern?
 
 Ich werde ich wohl reparieren aber falls ich billig nen motor finde dann hol ich mir den!

bernhard · Beitrag von **bernhard** » Mo 10. Jun 2002, 01:00

@Franz und Helmut
 
 war am Wochende auf dem Veteranentreffen im Nachbarort (Veteranenfreunde Neuthard)
 
 und was habe ich da gesehen:
 
 eine klitzekleine Yamahe 50ccm mit Seitenwagen. Eigenbau vom Pappi, Sohnemann noch keine 10 Jahre fährt und im Seitenwagen Marke Eigenbau fährt Vater mit. Das Ding läuft wirklich, habe extra nachgefragt. Das Teil war so verdreckt, weil der Junior damit auf ehemaligen Fußballplatz mit rumgedüst ist. Einfach geil das Teil.
 
 Gruß Bernhard

Olli80 · Beitrag von **Olli80** » Mo 10. Jun 2002, 01:00

Geil!!!!Ne 50iger mit Beiwagen!!!Klasse!!!........ich glaub ich bau mir für meine 80iger auch einen.Da kann ich dann wenigstens mal nen Kasten Bier transportieren!!!
 
 MFG Olli

Gast · Beitrag von **Gast** » Mo 10. Jun 2002, 01:00

Nicht unbedingt ein Eigenbau.
 Die PW 50 bekommst Du bei Deinem YAMAHA-Händler mit oder ohne Seitenwagen.
[addsig]

Gast · Beitrag von **Gast** » Mo 10. Jun 2002, 01:00

wenn du sie nicht willst - ich nehm sie sofort !

Peter(ex RD) · Beitrag von **Peter(ex RD)** » Mo 10. Jun 2002, 01:00

@ HF,
 na klar ist eine Wassertemp. von 100 Grad nicht "gesund" für den Motor....
 
 im meinem Fall muß ich schon bei einer Lufttemp.-senkung um 5-10 Grad an andere HD denken... oder eben nicht übertreiben,
 
 ich mache mir die Arbeit und wechsle die Bedüsung nach Klima... die soll auch bei 25 Grad gut laufen.
 
 <img src="http://www.nord-com.net/ramona.k./anim/22.gif"> Gruß

HF · Beitrag von HF » Mi 12. Jun 2002, 01:00

Hai© Peter,
 
 in der Woche, als ich den K&N montierte, da war das Wetter halt nicht so toll, da gings wunderbar und als es dann heiss wurde, ging sie fest.
 Ob das nun am K&N lag oder nicht, sei dahingestellt, aber bevor ich den dran hatte, fuhr sie auch bei heissem Wetter ohne Probs.
 Und Wassertemps interessierten mich damals nicht, war nämlich ne Luftgekühlte RD 80 MX !
 
 Ich ändere die Bedüsung auch nicht, wenn das Wetter bzw. Luftfeuchtigkeit anders wird, wär mir zuviel Arbeit !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 HF®.
 
 _________________
 Der mit den RD's tanzt ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">)
 
 <img src="http://www.motorradonline.de/MRD/DBilde ... > [ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2002-06-12 13:47 ]

Frank K. · Beitrag von **Frank K.** » Mi 12. Jun 2002, 01:00

Hallo
 
 Und dann Kolben erneuern und Zylinderschleifen ist keine Arbeit????
 
 Klar müssen die Vergaser mit K+N anders bedüst werden...es reicht ja schon aus, den Motor zu Himmeln, wenn man den Gummischnorchei oben am Filterkasten entfernt.
 
 _________________
 CU Frank K.
 
 <a href="http://www.RD350YPVS.de" target="_blank">www.RD350YPVS.de</a>
 
 Essen
 
 <IMG SRC="http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/Morph.JPG" BORDER="0"> [ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank K. am 2002-06-12 14:11 ]

Olli80 · Beitrag von **Olli80** » Mi 12. Jun 2002, 01:00

...ja meine lief ohne den Schnorchel nie rund.Bekam immer zu weinig Sprit!!!
 
 MFG Olli

Peter(ex RD) · Beitrag von **Peter(ex RD)** » Mi 12. Jun 2002, 01:00

@ HF;
 es ist alles mit Spaß verbunden, wenn du die Bedüsung 2x im Jahr wechselst mußt du im Frühjahr und Herbst um dein Motor keine Gedanken machen und in Sommer hast du noch einen gut gehenden Motor auch bei 25-30 Grad.. ich glaube der Spaßfaktor ist auch größer da durch....
 
 Gruß Peter

René · Beitrag von **René** » Do 13. Jun 2002, 01:00

Ich denke es ging ihm mehr um die Sache, dass jeden Tag nach Lufttemp. und Luftfeuchtigkeit zu gucken und dementsprechend die Bedüsung zu ändern zu nervig ist. Zweimal im Jahr ist ja kein Hit.
 
 René

Frank Beelitz · Beitrag von **Frank Beelitz** » Do 13. Jun 2002, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 in der Woche, als ich den K&N montierte, da war das Wetter halt nicht so toll, da gings wunderbar und als es dann heiss wurde, ging sie fest.
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 Moin HF und alle Anderem
 Irgendwie muss mir das jetzt mal etwas genauer erklaert werden.
 Ob das jetzt warm ist oder kalt, die Menge an zugefuehrtem Benzin bleibt gleich.
 Die angesaugte Luftmenge aendert sich auch nicht.
 Der Unterschied ist doch, das wenn es kalt ist mehr Sauerstoffatome in einem Liter Luft vorhanden sind als wenn es warm ist.
 Demzufolge muesste das Gemisch bei kalten Temperaturen ABMAGERN und im Extremfall schaeden verursachen.
 Wenn der Motor jetzt fuer kaltes Wetter richtig beduest ist, wie soll dann ein Schaden bei warmen Wetter entstehen?
 Gruss Frank