Auspuff 1WW aufweiten

[MK]

Ich schneide immer bei 5 cm und weite auf 22 mm

[Silvio63]

Hallo Martin

Das heißt im Inneren befindet sich noch ein Rohr, weil das Rohr bei 5cm ja wesentlich dicker ist.?

Gruß Silvio

[Kröppchen]

Korrekt Silvio!
Soll ich bei mir ein Dämpfer abschrauben und ein Bild dann machen!
Hilft das weiter?

[Silvio63]

Hallo Andre

Ja. Würde ich gerne sehen.

Gruß Silvio

[Kröppchen]

So Silvio!
das kostet dich ein Schnaps, das ich mein Auspuff auseinandermach!!
Ich hoffe es hilft dir!
Die dicke Mutter ist eine mit 22mm Durchmesser, die haut man in den überstehenden Teil rein und kann sie dann mit der Ratsche wieder ausdrehen!Das mehrmals und dann geht es wie bei mir leicht rein und raus!
Fertig!
Beim absägen musst du nur rundum sägen, damit der Innere Teil nicht ab ist!
Dann wieder anschweissen oder so wie ich machen!

Ein Vorteil hats, dasi ch den Dämpfer ab habe!
Die dicke Schraube geht mit der Hand rein und raus!
Fazit nach mehreren Tausend kilometer, keine Ölkohle abgesetzt!

[2-Takt-Sigi]

Hallo !

Gute Idee, Silvio!!

Gut, also der Enddämpfer wird bei cm2 abgetrennt, wobei ich dann eine Hülse
aufgeschweisst habe, mit der der Endd. wieder auf das gerade Stück
von cm2 bis cm5 aufgeschoben wird.

Da Ende des Gegenkonus, das sich im inneren bei ca. cm 7-9 befindet, wird (habe ich) auf 27mm aufgeweitet.
Mein "Prallblech" habe ich bei ca. cm26 reingeschweisst, jedenfalls dort, wo der Gegenkonus beginnt.
Von dessen Mitte geht ein Rohr mit 30mm innen ans Ende des Konus,
damit es eben kein Prallblech ist !!!!, denn das halte ich für ungut
(die Abgaswelle wird zerteilt, denke ich).

Ausserdem denke ich (hab ich noch nicht), der Krümmer gehört unbedingt konisch, wobei ihn aus "Ringerln" zusammenbraten auch nicht gut ist, denn das ergibt zuviel Widerstand für die Gassäule.

Gruss Sigi

[WBM]

Tach

Mein "Prallblech" habe ich bei ca. cm26 reingeschweisst, jedenfalls dort, wo der Gegenkonus beginnt.
Von dessen Mitte geht ein Rohr mit 30mm innen ans Ende des Konus,
damit es eben kein Prallblech ist !!!!, denn das halte ich für ungut
(die Abgaswelle wird zerteilt, denke ich).

Ein Prallblech am Anfang des G-Konus einschweißen um es mit dickem Rohr in seiner Mitte wieder zu entschärfen. Du wirst deine guten Gründe dafür haben. Nachvollziehen kann ich es allerdings nicht.

Frage...machst eine schöne Abwicklung für den Resoanlagen Beitrag in den FAQ?
Dacht macht sich ganz gut als Alternative zum herkömmlichen

Gruß Thomas

[Silvio63]

Klar Andre

Am Schnaps solls nicht fehlen. Es sollte aber schon einer für die Gesundheit sein, Zirbe oder so.

Gruß Silvio

[2-Takt-Sigi]

Hallo Thomas!

Sag mir mal bitte was ne Jog R ist, kenn ich nicht !!!

Gruss Sigi

[WBM]

Tach Sigi

Yamaha Jog R ist unser luftgekühlter Roller mit 50 ccm³...schön mit Stimmgabel. Bild werde ich keines Verlinken...sonst gibt es wieder Streß mit der Obrigkeit

Gruß Thomas

[2-Takt-Sigi]

...ich dachte schon es wär ein Motorrad u. ich kenns nicht!

[RD_JUPPI]

Hallo,

vieleicht hilft das ein wenig

http://www.rd350lc.net/PipesRD350FN2.jpg

Gruß Josef

[2-Takt-Sigi]

Hall o!

Hab heute wieder 1 paar 1WW Puffe aufgeschnitten u. umgeschweisst.

Das Gas geht durch den orig. Endd. wie durch eine Trompete.
Zuerst in die erste Kammer, dann in die dritte, von der in die mittlere, von der dann durchs Mittelrohr raus !!
Drossel pur.

Gruss Sigi

[jogi]

Hört sich schwer nach Reflexionsschalldämper an

[Kröppchen]

Seh ich genauso! Am besten nur noch ein Rohr drauf dann gehen die Abgase schön schnell ins leeeeerrreeee!