TZR spinnt !!
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hai © Frank,
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<BR>wäre super, wenn du mir die auch borgen könntest !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Solltest du auf's Mega-NBT kommen, spendiere ich ne Runde.
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<BR>Franz, der jetzt ins KH muß. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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<BR>wäre super, wenn du mir die auch borgen könntest !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Solltest du auf's Mega-NBT kommen, spendiere ich ne Runde.
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<BR>Franz, der jetzt ins KH muß. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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HF®.
@Andreas: Wo stecken in den Vergasern die Filter ?? In den Messingstutzen, wo der Benzinschlauch raufkommt ?? Und wie bekomme ich die raus ??
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<BR>Wenn ich von Frank die CDI bekomme, werd ich meine mal zum Überprüfen bringen, wenn das eh nicht teurer ist. Wußte auch nicht, daß man die überprüfen lassen kann.
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<BR>Nuja, da dier Hinterreifen der TZR momentan eh mehr ein Slick ist und der BT 96 grad Lieferverzögerung hat, fahr ich halt mit der R6, ist auch net übel. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Wenn ich von Frank die CDI bekomme, werd ich meine mal zum Überprüfen bringen, wenn das eh nicht teurer ist. Wußte auch nicht, daß man die überprüfen lassen kann.
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<BR>Nuja, da dier Hinterreifen der TZR momentan eh mehr ein Slick ist und der BT 96 grad Lieferverzögerung hat, fahr ich halt mit der R6, ist auch net übel. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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HF®.
Hallo.
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<BR>90% Wahrscheinlichkeit die CDI. Hatte ich selbst nämlich schon an `ner Yam, war plötzlich wie abgestellt, bis zum Stillstand. Paar mal getreten, nach ein paar Minuten dann weiter als wär nix gewesen. Hab dann ein Prüflämpchen an den Ausgang der CDI zur Zündspule geklemmt, und siehe da: Jedes mal, wenn die Mühle im Betrieb ausging, war auch kein Impuls mehr am Lämpchen da. Als sie wieder lief, war auch ein Impuls da. Vergaser, Benzinleitung etc. schliesse aus, hatte ich auch mal, äussert sich aber natürlich auch schon vorher in der Gemischbildung was heißt, läuft vorher auch schon komisch. Zündkerzenstecker glaube ich auch nicht, dann müsste im Betrieb einfach nur ein Pott ausfallen, aber nicht der ganze Motor (war auch schon da). Also: Sehr wahrscheinlich ein Problem mit der Zündung, äußerst wahrscheinlich mit der CDI (oder einer Steckverbindung in der Gegend), da du die LiMa als Verursacher durch den Motortausch ja schon ausgeschlossen hast.
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<BR>90% Wahrscheinlichkeit die CDI. Hatte ich selbst nämlich schon an `ner Yam, war plötzlich wie abgestellt, bis zum Stillstand. Paar mal getreten, nach ein paar Minuten dann weiter als wär nix gewesen. Hab dann ein Prüflämpchen an den Ausgang der CDI zur Zündspule geklemmt, und siehe da: Jedes mal, wenn die Mühle im Betrieb ausging, war auch kein Impuls mehr am Lämpchen da. Als sie wieder lief, war auch ein Impuls da. Vergaser, Benzinleitung etc. schliesse aus, hatte ich auch mal, äussert sich aber natürlich auch schon vorher in der Gemischbildung was heißt, läuft vorher auch schon komisch. Zündkerzenstecker glaube ich auch nicht, dann müsste im Betrieb einfach nur ein Pott ausfallen, aber nicht der ganze Motor (war auch schon da). Also: Sehr wahrscheinlich ein Problem mit der Zündung, äußerst wahrscheinlich mit der CDI (oder einer Steckverbindung in der Gegend), da du die LiMa als Verursacher durch den Motortausch ja schon ausgeschlossen hast.
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Kleepertreiber
- Beiträge: 143
- Registriert: Mi 12. Jun 2002, 01:00
- Wohnort: 73663 Berglen (WN) bei (S)