Federbein / Heck höherlegen 1WW
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
ich vermute, dass der zu kurze nachlauf die sache wackelig macht. dem koennte man natuerlich abhelfen, indem man den lenkkopf ein wenig zurecht biegt.
<BR>auch wenn ich es nicht glaube, aber moeglicherweise koennen ja die leude, die unfallmaschinen wieder richten auch dem lenkkopf ein wenig auf die spruenge helfen.
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<BR>auch wenn ich es nicht glaube, aber moeglicherweise koennen ja die leude, die unfallmaschinen wieder richten auch dem lenkkopf ein wenig auf die spruenge helfen.
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<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
<BR>also von nem gebogenem rahmen war hier nicht die rede...
<BR>aber wenn es moeglich ist den verbogenen lenkkopf eines unfallsmoppeds wieder zu richtien, sollte das auch in umgekehrter richtung klappen.
<BR>glaub ich aber auch nicht wirklich. wie bereits geschrieben.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Fabian am 2003-08-31 15:55 ]</font>
<BR>also von nem gebogenem rahmen war hier nicht die rede...
<BR>aber wenn es moeglich ist den verbogenen lenkkopf eines unfallsmoppeds wieder zu richtien, sollte das auch in umgekehrter richtung klappen.
<BR>glaub ich aber auch nicht wirklich. wie bereits geschrieben.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Fabian am 2003-08-31 15:55 ]</font>
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Hi!!
<BR>
<BR>Eigentlich hab ich von ner Höherlegung auch nix gehalten, da ich eh kein Riese bin <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Aber als ich letztens die Bilder sah...(die is doch Höhergelegt oder?)
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://yamaha-rd.wibbled.com/gallery/vi ... rior&id=c3" target="_blank">http://yamaha-rd.wibbled.com/gallery/vi ... c3</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Sieht schon verdammt geil aus...Mit Höcker bekommt man die Sitzhöhe ja wieder tiefer.
<BR>Aber wie das Fahrverhalten wohl in Verbindung RGV Fahrwerk/Heckhöherlegung ausfällt???Was meint ihr Fahrwerks-spezies dazu??
<BR>Fährt vielleicht jemand hier aus dem Forum so was??
<BR>
<BR>Mfg PaVel
<BR>
<BR>_________________
<BR>RD 1 WX Bj.89 (Wartet auf Überholung und Umbau)
<BR>ZXR 750 H2 Bj.90 (Taktet falsch aber läuft wie d` Sau <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">)
<BR>
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: PaVel PiPoVic am 2003-09-16 03:29 ]</font>
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<BR>Eigentlich hab ich von ner Höherlegung auch nix gehalten, da ich eh kein Riese bin <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Aber als ich letztens die Bilder sah...(die is doch Höhergelegt oder?)
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://yamaha-rd.wibbled.com/gallery/vi ... rior&id=c3" target="_blank">http://yamaha-rd.wibbled.com/gallery/vi ... c3</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Sieht schon verdammt geil aus...Mit Höcker bekommt man die Sitzhöhe ja wieder tiefer.
<BR>Aber wie das Fahrverhalten wohl in Verbindung RGV Fahrwerk/Heckhöherlegung ausfällt???Was meint ihr Fahrwerks-spezies dazu??
<BR>Fährt vielleicht jemand hier aus dem Forum so was??
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<BR>Mfg PaVel
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<BR>RD 1 WX Bj.89 (Wartet auf Überholung und Umbau)
<BR>ZXR 750 H2 Bj.90 (Taktet falsch aber läuft wie d` Sau <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">)
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: PaVel PiPoVic am 2003-09-16 03:29 ]</font>
RD 1 WX Bj.89 (Wartet auf Überholung und Umbau)
<BR>ZXR 750 H2 Bj.90 (Taktet falsch aber läuft wie d` Sau
)
<BR>ZXR 750 H2 Bj.90 (Taktet falsch aber läuft wie d` Sau

Das Bild kann auch täuschen!
<BR>Durch 17 Zoll Räder sieht jede RD irgendwie beser aus, und man hat natürlich dann auch mehr Abstand zum Heck. Außerdem ist da auch ne andere Gabel drin. Wenn die nun auch höher baut, ist der Effekt einer steileren Lenkgeometrie wieder ausgeglichen. Bei der Verwendung von 17 Zoll Rädern müssen schwinge und Gabel höher bauen, damit die Schräglagenfreiheit gleich bleibt.
<BR>
<BR>Maik
<BR>Durch 17 Zoll Räder sieht jede RD irgendwie beser aus, und man hat natürlich dann auch mehr Abstand zum Heck. Außerdem ist da auch ne andere Gabel drin. Wenn die nun auch höher baut, ist der Effekt einer steileren Lenkgeometrie wieder ausgeglichen. Bei der Verwendung von 17 Zoll Rädern müssen schwinge und Gabel höher bauen, damit die Schräglagenfreiheit gleich bleibt.
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<BR>Maik
A four stroke may be Music
A two stroke is definetly Rock'n'Roll!
Boooaaaahhmmmääääeeeeeee
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Hi!!
<BR>
<BR>Jo kann mich auch verguckt haben, aber verglichen mit z.b. Michael K.`s Rd, kommt die irgendwie höher rüber.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
<BR>
<BR>Mfg <BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: PaVel PiPoVic am 2003-10-02 11:04 ]</font>
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<BR>Jo kann mich auch verguckt haben, aber verglichen mit z.b. Michael K.`s Rd, kommt die irgendwie höher rüber.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
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<BR>Mfg <BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: PaVel PiPoVic am 2003-10-02 11:04 ]</font>
RD 1 WX Bj.89 (Wartet auf Überholung und Umbau)
<BR>ZXR 750 H2 Bj.90 (Taktet falsch aber läuft wie d` Sau
)
<BR>ZXR 750 H2 Bj.90 (Taktet falsch aber läuft wie d` Sau

Hi,
<BR>ich habe meine 31K per Umlenkhebel höher gelegt. Ich habe einfach neue Hebel (2-Teilig - Bolzen eingeschraubt und mit Loctite verklebt). Die Hebel sind genau 10mm kürzer als original. Mit dem Ergebnis bin ich noch nicht so zufrieden. Meine Kleine könnte noch locker 10mm mehr ab, aber das wird über die Hebel nicht funktionieren (die Schwinge steht jetzt ziemlich steil und könnte gegen das Federbein schlagen).
<BR>Mann könnte aber auch Lochplatten mit versetzten Löchern am Rahmen anschrauben (obere Federbeinaufnahme).
<BR>MFG
<BR>KB
<BR>ich habe meine 31K per Umlenkhebel höher gelegt. Ich habe einfach neue Hebel (2-Teilig - Bolzen eingeschraubt und mit Loctite verklebt). Die Hebel sind genau 10mm kürzer als original. Mit dem Ergebnis bin ich noch nicht so zufrieden. Meine Kleine könnte noch locker 10mm mehr ab, aber das wird über die Hebel nicht funktionieren (die Schwinge steht jetzt ziemlich steil und könnte gegen das Federbein schlagen).
<BR>Mann könnte aber auch Lochplatten mit versetzten Löchern am Rahmen anschrauben (obere Federbeinaufnahme).
<BR>MFG
<BR>KB