Züge ölen -- Markus Wunderkiste

[RDThorsten]

Da gibt es verschiedene Möglichkeiten Silvio. Früher habe ich die Züge ausgeharkt und tropfen für Tropfen hineinträufeln lassen. Dann habe ich es so gemacht:


Ich habe des Weiteren ein 50er HT Rohr 1 mtr. lang mit Blindstopfen. Das habe ich mit Öl gefüllt und die Züge dort für einige Tage regelrecht geflutet. Dann kommt das Öl überall hin. Musst Du die Züge halt ausbauen. Ich öle Züge seit 35 Jahren. Ich nehme immer das Öl welches grad da ist. Motoröl, Zweitaktöl, Nähmaschinenöl, das ist volllkommen egal! Niemals hatte ich festgeklebte Züge, auch habe ich Züge mit Innenzug immer geölt. Gerissene und ausgefranzte Züge kenne ich auch nicht.

Wichtig wäre noch anzumerken, dass ich die Enden der Züge zusätzlich immer reichlich mit Fett versehe.

[georg_horn]

Eine Gummitülle von einem Zündkerzenstecker auf den Zug stecken, erst WD40 rein und durchsickern lassen, dann Motoröl.

Gruss,
Georg

[Ben]

Züge werden heute nicht mehr geölt!
Ist ja auch kein Nippel drann. Die Züge sind geschlossen und auf Lebensdauer Gleitbeschichtet.

Gruß
Detlef

[RDThorsten]

Detlef, weshalb reißen sie denn dann noch? Was ist den mit den Mopeten, die oft draußen stehen? Da läuft das Wasser nur minimal in den Zug und blüht dort auf. Weshalb keine Nippel mehr verbaut werden? Reine Kostenersparnis. Schau Dir mal alte Mopeds an, da waren an allen Ecken und Kannten Schmiernippel zum Ölen und Fett abschmieren. Alles wegrationalisiert.

[Boxer Markus]

Ich kann es nicht glauben,

dass man trotz jahrelanger positiver Erfahrung von vielen hier, ölen nicht als Vorteil verstanden wird ??

Würde hier nie was besseren Wissens verbreiten, was nicht wirklich funktioniert.

[Ben]

Hi Thorsten,
das muss man differenziert sehen.
Mit "Heute" meine ich moderne Züge, diese sollten innen teflonbeschichtet sein.
Diese dürfen nicht geölt werden. Die von unseren alten Schätzchen dürfen natürlich geölt werden. Fett sollte man allerdings in den Zügen vermeiden da das Fett mit der Zeit verharzt. Als Schutzstopfen an den Enden ist das sicher ok.

Gruß
Detlef

[Boxer Markus]

Detlef, das geht auch bei neuen Moped´s !
Aber nur mit Öl, - KEIN FETT verwenden.

[2TOlli]

Hi,
also bei meiner 31K sind die Züge mit Tefloninlay oder aus was das immer innen ist.
Ich schmiere auch seit 30 Jahren und das mit Erfolg.
Kann halt jeder machen wie er will.
Wenn einer schwergängig ist würde ich es mit schmieren versuchen bevor ich losfahr oder übers Internet einen bestelle.
Ist ja eh nicht mehr ok, also kein Risiko, kostet nix u. funktioniert in einer halben Stunde wieder.
LG.
Olli

[RDThorsten]

Ich kann es nicht glauben,

dass man trotz jahrelanger positiver Erfahrung von vielen hier, ölen nicht als Vorteil verstanden wird ??

Würde hier nie was besseren Wissens verbreiten, was nicht wirklich funktioniert.

Ja Markus, das ist genau der Punkt der micht hier wirklich immer wieder anko...t. Da fummelste jahrelang an sämtlichen Mopeds und probierst Sachen aus, die sich 30 Jahre bewähren und hier wird es in Frage gestellt. Wir zwei trinken am WE mal ein Bierchen auf ausgereifte Handwerskunst!

Ben:

Selbst Züge mit Innenzug habe ich geölt. Mit fetten meinte ich die Enden der Züge. Die letzten Zentimeter die nicht in der Hülle verschwinden und die Nippel. Mit Fett behandle ich Tacho- und Drehzahlmesserwellen.

[RDThorsten]

Nochmal was zum Fett.

Ich löte schon seit 35 Jahren viele meine Züge selber. Vor der Montage wird die Seele reichlich mit Kugellagerfett eingestrichen. Diese Züge sind unverwüstlich!

[Holliheitzer]

Jeder wie er will Thorsten, das muss man akzeptieren (auch wenns schwer fällt ) . Ich verstehe auch so manches nicht was andere da rumtun obwohl ....... .

Wenns bei einem selber seit 30 Jahren funktioniert....was kümmern dann andere Meinungen.

Ich löte auch selber alle Züge mit qualitativ hochwertigen und weichen Seilen. Da brauche ich keine Innenseele aus Weltraum-Material. Und wenn eine drin ist wird die selbstverständlich mitgeölt. Ich habe da son modernes Schmierzeugs für Industrieketten (von meinem Techniker), das tut astrein.

WD40 ist sehr flüchtig,trocknet ab.....das also nicht. Ist nur was auf die Schnelle und für Oberflächen zu konservieren.

Gruß Holli

[Ben]

Ich habe bei meiner Shadow die Züge die letzten 12 Jahre nicht geölt, war nicht nötig! Teflonbeschichtet.

Thorsten, wenn du damit gute Erfahrungen gemacht hast dann mach weiter damit!

Alle die Züge mit Tefloneinlage haben, können sich gerne von diesen Artikel, den zweiten Absatz durchlesen.

Klick

Viele Grüße
Detlef

[RDThorsten]

Die Praxis hat allerdings das Gegenteil bewiesen. Es ist nicht alles richtig was geschrieben wurde. Ich würde mir zu gerne einmal einen "aufgequollenen" teflonbeschichteten Zug ansehen. Kann jemand damit dienen?

[Boxer Markus]

Ach ist das schön hier, da beschert uns der Fränki so ein schönes "Sommerloch" Thema !
Und das so kurz vor Helmuts Treffen, so das man noch einen Grund mehr hat, dieses Bier in den Kinderflaschen zu trinken - Stubbis hießen die doch gleich
Thorsten, eins wird nicht reichen.

Ich habe fast schon die Vermutung, das der Beitrag hier die Öl-Freds noch übertreffen könnte - Klasse Jungs!!

So ungefähr müssen sich die ersten Menschen gefühlt haben, als sie behauptet haben, dass die Erde eine Kugel ist und keine Scheibe.
Kugel Ha, da würden wir doch runter fallen, so wie Teflonzüge nicht geschmiert werden dürfen, da sie dann kaputt gehen.

Bitte nehmt mein Schreiben mit etwas Humor, ist ein Klasse Thema.

[Kilroy]

Thorsten, eins wird nicht reichen.

Sprach er wirklich nur von einem? Kann ich mir fast nicht vorstellen - oder doch. Immer eins, und dann wieder eins, und noch eins und noch ....