Aber lass dir keine Katze andrehen
.Gruß Holli
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Bin neu , mit viel Elan aber wenig Erfahrung
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Holliheitzer
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RDThorsten
- Beiträge: 7493
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- Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn 42,3 km bis zur Nordsee
Hätten aktuell einen kleinen Problemfall abzugeben.
Rot-Weißer BKH Kater - ist alleine der liebste Schmuser auf der Welt, aber die andern Katzen werden vermöbelt.
Und für eine 250er Lc braucht er eher kein Buch ...
Dafür kenne ich wen aus Denstorf, der viele LC Teile über hat.
Ich glaube auch Zylinder Wellen usw.
Rot-Weißer BKH Kater - ist alleine der liebste Schmuser auf der Welt, aber die andern Katzen werden vermöbelt.
Und für eine 250er Lc braucht er eher kein Buch ...
Dafür kenne ich wen aus Denstorf, der viele LC Teile über hat.
Ich glaube auch Zylinder Wellen usw.
Apropos Buch ...
Wichtigste Unterlagen sind die Teilelisten und das Yamaha WHB.
Dazu gibt es noch anderes, aber ist nicht ganz so wichtig.
Solltest Du etwas davon brauchen ... kurze PN ...
Viele Grüße
Uwe
Wichtigste Unterlagen sind die Teilelisten und das Yamaha WHB.
Dazu gibt es noch anderes, aber ist nicht ganz so wichtig.
Solltest Du etwas davon brauchen ... kurze PN ...
Viele Grüße
Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
Hallo,
mit soviel Resonanz hab ich garnicht gerechnet.
Also die RD ist soweit ganz brauchbar, und die Verschleißteile / Gummigedöns müssen ja sowiso alle neu, welche bei ner Spendermaschine sicher auch nicht brauchbar wären.
Repsätze sind schon da , alle Dichtungen für den Motor, der ja schon komplett zerlegt ist.
Bremsleitungen bei Melvin geordert,
Neue Membrane
Kühlerschläuche, Benzin-/Ölschläuche
Züge neu
neues Zündschloss
Gabelfedern, Wilbers
Reifen neu
die alten waren neu , aber zu alt
Radlager, lenkkopflager
Welle ist jetzt beim "Klaus" , danke für den Tipp.
schöne Wösner Kolben und Zylinder gehont
Fehlt noch: vernünftiges Polrad, war total vermackelt, mein Wissen hält sich zwar in Grenzen, aber sowas möchte ich nicht mehr verwenden.
Und anderes was mir gerade nicht einfällt.
An Martin
Ich er /sie hat es wirklich nicht weit nach WF, fahre fast jeden Tag mit der Bahn über WF zur Arbeit, da kann ich sicher mal nach Feierabend aussteigen und mir nen Kätzchen kaufen
mit soviel Resonanz hab ich garnicht gerechnet.
Also die RD ist soweit ganz brauchbar, und die Verschleißteile / Gummigedöns müssen ja sowiso alle neu, welche bei ner Spendermaschine sicher auch nicht brauchbar wären.
Repsätze sind schon da , alle Dichtungen für den Motor, der ja schon komplett zerlegt ist.
Bremsleitungen bei Melvin geordert,
Neue Membrane
Kühlerschläuche, Benzin-/Ölschläuche
Züge neu
neues Zündschloss
Gabelfedern, Wilbers
Reifen neu
die alten waren neu , aber zu altRadlager, lenkkopflager
Welle ist jetzt beim "Klaus" , danke für den Tipp.
schöne Wösner Kolben und Zylinder gehont
Fehlt noch: vernünftiges Polrad, war total vermackelt, mein Wissen hält sich zwar in Grenzen, aber sowas möchte ich nicht mehr verwenden.
Und anderes was mir gerade nicht einfällt.
An Martin
Ich er /sie hat es wirklich nicht weit nach WF, fahre fast jeden Tag mit der Bahn über WF zur Arbeit, da kann ich sicher mal nach Feierabend aussteigen und mir nen Kätzchen kaufen