Slick 50 für 2-Takter

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

Frank G.
Beiträge: 596
Registriert: So 16. Jun 2002, 01:00
Wohnort: Hamm/Westf.

Beitrag von Frank G. »

Danke, Mosche!
<BR>Auch ich brauche -wie große Staatsmänner- gelegentlich meine Streicheleinheiten.
<BR> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]
Grüße
<BR>Frank G.
<BR>1WW, [s]30W[/s]
<BR>- Nur wo Rauch ist, ist auch Feuer! -
Frank Beelitz
Beiträge: 1264
Registriert: Mi 21. Nov 2001, 01:00
Wohnort: Bremerhaven
Germany

Beitrag von Frank Beelitz »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Frank G. schrieb am 2002-12-03 00:28 :
<BR>Wesentlicher Bestandteil ist Molybdänsylfit, das ist ein Festschmierstoff (natürlich in kleinsten Partikeln) mit Notlaufeigenschaften.
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Moin
<BR>Genau dieses Zeugs, oder war das Graphit? ist in dem Molykote Oel drinne.
<BR>Hab ich damals im Auto NUR gefahren.
<BR>Auf einer laengeren Tour ist mir bei meinem Fiat mal der Oeldruckschalter leck gegangen.
<BR>Als ich da ankam wo ich hin wollte, war fast nichts mehr an Oel im Motor drinne.
<BR>Neuen Schalter besorgt, Oel aufgefuellt und der Motor lief noch 3 Ewigkeiten bis die Karosse weggerostet war.
<BR>Graphitoel ist schon was feines.
<BR>Nur kann ich mir nicht vorstellen das ein echter Fresser damit verhindert werden kann.
<BR>Verzoegert vielleicht, aber verhindern nicht.
<BR>Bleibt der Motor halt 1 Minute spaeter stehen.
<BR>Gruss Frank
<BR>
4L0 Bj. 80 Läuft
Antworten