du willst das nochmal mit der DT machen??
Du weisst meine ist eine Modellreihe älter und so einer alten Dame kann ich so eine Tortur nicht zumuten. Wird immerhin 36 dieses Jahr und hat im Gegensatz zur MX alles aus seltenstem Blech.
Wenn Du sehr viel Missionarsarbeit leisten willst könnte ich noch auf die WR 200 ausweichen
Wobei ich aber doch eher das Sommerweichei bin...Anderl, die Italiener sind nicht scheisse, lediglich die Verarbeitung ist es. Gilt vollumfänglich auch für KTM. Hatte bisher zwei LC4 und noch immer die 360er. Alles was da dran ist ist vom Feinsten und Besten und das macht auch den Preis aus.
KTM hatte schon kon. Alulenker dran als die Japaner noch vom Bambusstab träumten.
Leider können die Italiener und Tschechen die das zusammenschrauben in Sachen Grosserienqualität von den Japanern noch sehr viel lernen. Bei meinen hing es grundsätzlich an Kleinigkeiten wie lose Stecker oder so. Nie hatte ich ein konstruktionsbedingtes Problem.
Michael
