Von Marco? ca. 4 Wochen ? Ich geb' dir einen ernstgemeinten Tip: Bau irgendwas ein, das läuft, damit Du dieses Jahr fahren kannst und rechne nicht vor Weihnachten mit den Teilen (ich lege mich übrigens nicht fest welches Jahr).stullefumi hat geschrieben: Ich muss noch ca. 4 Wochen auf den geradverzahnten warten.
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Bin am 2 Juli da.
Die Drehzahl ist noch zu hoch. Höchste Leistung bei 10500, auf 11000 habe ich den
Begrenzer eingestellt. Bei 11000 knickt die Kurve noch nicht ab.
Von dem neuen Kopf mit einer vernünftigen Quetschkante und einer deutlich höheren Verdichtung erhoffe ich mir eine niedrigere Drehzahl bei gleicher Leistung.
Die TDR-Auspuffe unterscheiden sich auch von den normalen Sonix.
Gruß Stullefumi
Die Drehzahl ist noch zu hoch. Höchste Leistung bei 10500, auf 11000 habe ich den
Begrenzer eingestellt. Bei 11000 knickt die Kurve noch nicht ab.
Von dem neuen Kopf mit einer vernünftigen Quetschkante und einer deutlich höheren Verdichtung erhoffe ich mir eine niedrigere Drehzahl bei gleicher Leistung.
Die TDR-Auspuffe unterscheiden sich auch von den normalen Sonix.
Gruß Stullefumi
TDR 421 in mache , RD 350 LC, TDR 250
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@Teak
Der Serienmotor hat mit den selben Auspuffen die höchste Leistung bei 9500.
Die Verdichtung liegt jetzt bei 1:10,6.
1:12 bei einer Quetschkante in dem Bereich 1-1,3mm sollen es werden.
Dann ist es vorbei mit 12000.
@Manuel
Die Geräuschkulisse ist
.
Der Motor wird bei 8000 richtig wach und würde gerne bis 12000.
Aber mit der 58er Welle ist das Selbstzerstörung.
Gruß Stullefumi
Der Serienmotor hat mit den selben Auspuffen die höchste Leistung bei 9500.
Die Verdichtung liegt jetzt bei 1:10,6.
1:12 bei einer Quetschkante in dem Bereich 1-1,3mm sollen es werden.
Dann ist es vorbei mit 12000.
@Manuel
Die Geräuschkulisse ist



Der Motor wird bei 8000 richtig wach und würde gerne bis 12000.
Aber mit der 58er Welle ist das Selbstzerstörung.
Gruß Stullefumi
TDR 421 in mache , RD 350 LC, TDR 250
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