Der Motor bekommt eine Überholte Welle, neue Kolben und die Zylinder werden wenn nötig geschliffen.
Beim zerlegen ist mir aufgefallen das sich die Mutter vom Primärantriebsrad in den Seitendeckel eingearbeitet hat, seht euch die Bilder an.
Die Kiste ist eigentlich noch ganz Ordenlich gelaufen, aber weit wäre ich wohl mit dieser Kurbelwelle nicht mehr gekommen.
Anbei die Bilder ist ja für manch einen ganz Interessant mal nen offenen RD Motor zu sehen
, Kupplungskorb-und Polradhalter selbst gefertigt.
