Menbranventile

Fritz-W · Beitrag von **Fritz-W** » Do 10. Aug 2006, 12:48

Hallo RDler,
Habe eine 4L1 mit 27 PS die ich auf 38 PS umstricken will. Habe mir die nötigen Teile (lt. Yamaha-Gutachten) teilweise gebraucht besorgt. Die ersteigerten Menbranventile sollen lt Verkäufer aus einer offenen 4L1 stammen. Ich kann aber den Unterschied zu den vorhandenen nicht erkennen. Weiß jemand worin der Unterschied besteht oder worauf ich achten muß um die richtigen einzubauen? Vielleicht kann mir jemand genaue Angaben dazu machen.
Schon jetzt einen herzlichen Dank.
Fritz

nilsholgerson · Beitrag von **nilsholgerson** » Do 10. Aug 2006, 15:11

Der Unterschied ist der Membrananschlag, das gebogene Messingblech. Für 27 PS ist es um 7 mm nach oben gebogen, für offen 9 mm, damit sich die Membranplättchen weiter öffnen können. Vielleicht hatte das der Vorbesitzer schon gewechselt.

Gruß, Holger

Beitrag von **solo** » Do 10. Aug 2006, 16:49

Jo genau, auf 9mm aufbiegen dann stimmt das.

...aber gebrauchte Membrane von eBay einbauen? Ganz vorsichtig formuliert finde ich das etwas sehr sparsam gedacht. Für mich fast so, wie gebrauchte Kerzen ersteigern....

Tu Dir und Deiner Kleinen was gutes, stell die Blechplatten bei ebay rein und besorg Dir ordentliche Boyesen, da brauchste auch nix rumbiegen.

Gruß,
Solo