Anfahren kann man nur dann vernünftig, wenn die Walzen voll geöffnet haben, da dann der Strahldruck aus den Auspuffs hoch genug ist, um den erforderlichen Vortrieb zu bewirken.
Aber im Ernst: 31K '83 ungetuned: Habe beim Anfahren noch nie so genau auf den Drehzahlmesser geschaut, aber ich glaube mit sehr viel weniger Drehzahl fahre ich auch nicht an, wenn's zügig abgehen soll. Lostuckern geht natürlich mit deutlich weniger. Und bei 9500 ist bei mir auch nix mehr, was einem vom Hocker zieht.
Ich muss nächstes mal wirklich auf den Drehzahlmesser schauen, das ist 'ne interessante Frage.