Die ersten 40km gefahren......

[Kröppchen]

Hallo!
Ich muss mal loswerden,das ich eben die ersten 40 km mit meiner komplett überholten 31K gefahren habe. Das war ein Gefühl nach einem halben Jahr nur am Motor schrauben: Drei Tritte und es ging pop pop , nochmal treten und dann popopop räng dängdäng. Die Fuhre läuft. Und alles geht, Getriebe teils neu gelagert, Welle neu, Kolben neu alles überarbeitet nach MK zum Beispiel. Auslässe poliert, Vergaser für 1ww Tüten bedüst, alles Edelstahlschrauben und überall pinibel gefettet und überprüft. Kupplung sind Scheiben drunter und da schleift nichts mehr, das kann ich euch garantieren.Ölpumpe raus und das Loch verschlossen.Walzen optimiert,poliert und abgedichtet.
Neue Reifen, neuer Lack und worauf ich besonders stolz bin auf die geweiteten 1WW Tüten mit Flansch zum auseinandernehmen mit 4 Inbusschrauben.
Allerdings bin ich bis höchstens 7500 gedreht, aber kein Loch und kein Stottern und so ab 6000 geht es verdammt nach vorwärts.
Ich freu mich auf die Saison und hoffe das euch mein kleiner Bericht irgendwie gefallen hat oder so...
Wünsch alle eine Unfallfreie Saison und sag hier nochmal allen Dank die i mir im Forum mit Rat und Tat geholfen haben!

[o11i]

Glückwunsch

Hauptsache sie hält jetzt auch ne Weile !

Ob meine morgen anspringen wird

[tell]

Glückwunsch auch von mir und viel Freude mit Deiner RD

Grüße aus Berlin
Tell

[RDThorsten]

40 km ??? dann kannst den Hahn aber langsam mal ganz aufreissen um zu schaun was da noch kommt! Gruß und viel Spaß midddn Zweeetoko!!!

[Holle]

Hallo!
Viel Spaß und eine schrottfreie Saison wünsche ich Dir auch. So etwas habe ich vor zwei Wochen auch geschafft. Da bin ich mit der kleinen aber direkt an den Starnberger- See von Mainz aus gefahren und das ohne ein mucken. Bis einen Tag dafor war alles auseinander, weil der Marco die Teile nicht schneller fertig bekommen hat.
Ging dann aber ganz schnell und sie läuft seit dem ohne Probleme.
Man sieht sich hoffentlich bald mal.
MFG aus Kindsbach
HOLLE[/url]

[a-aus-k]

jaja, macht schon spass...aber hoffentlich fährst du dein mopped nich mit synth. racing oil ein...
ciao
a aus k

[RDThorsten]

a aus k, das is doch bei ner RD fast ejaaal! Frach doch mal Mosche was der für Krams auf seine RD kippt. Und der fährt damit sogar bis zum Nordcap!!!

[o11i]

So meins läuftauch, paar mal getreten da war sie an.

Und direkt mal ein Problem => Kühlwasser kommt irgendwo unten vom Zylinder

[Kröppchen]

Danke !

Heute ging der Hahn ein Stück weiter auf und da machts schon noch mehr Spass. Gibt ein Grinsen im Gesicht.
Vielleicht sieht man sich mal auf einem Treffen oder so...


@a-aus-k Fahr mit Plörre ein und dann wenns mehr Gas gibt mit synth..

@o11i wisch ab und guck genau wo das Wasser herkommt.Kann von oben kommen und sabbert bis runter, vielleicht..

[a-aus-k]

@ kröppchen: richtig so
@ rd-thorsten: kennst die die legierungsunterschiede von mineralischem, bzw. synthetischem öl?? bzw. deren aufgabe?
am liebsten sind mir die , welche mit nem min/synth. ölgemisch fahrenund meinen das der motornur die vorteile des jew. öles bekommt
muahauahahauuuhahah
ciao
a aus k

[Günni]

Hallo a us k,

was sind die Legierungs-Unterschiede und die unterschiedlichen Aufgaben?

Grüße
Günni

@ rd-thorsten: kennst die die legierungsunterschiede von mineralischem, bzw. synthetischem öl?? bzw. deren aufgabe?

[RDThorsten]

Das kann er nicht erklären...

[a-aus-k]

kann ich wohl....aber ab fr. nachmittag is für mich wo-ende da geht halt internetmässig nix.
fakt ist: mineralisches öl sorgt für abrieb! ..synthetisches (meinse wissens)nicht...soviel zum thema einfahren
die "scherfestigkeit der ölmoleküle"...also dann wenn der ölfilm reisst (und ihr wieder nen klemmer/fresser bekommt) ist bei den min. sowie synth. ölen unterschiedlich. hier ist das synth. öl besser, ihr braucht ja schliesslich alle drehzahl (>12.000)
wenn wir nikasilbeschichtete zyl. samt passsenden kolben hätten könnten wir unsre moppeds so gar so einfahren: vollgas wie sau, hunderte kilometer....der messbare abrieb wäre dann am anfang recht groß, aber stagniert nach einer gewisssen zeit!!! NIE mehr neue kolben kaufen müssen
- ausser natür lich habt das falsch öl eingefüllt, dann bitte wieder nach oben scrollen

ciao
a aus k

[Holliheitzer]

Ein Kolben zerbröselt aber auch irgentwann- da is nich wie Freddy : Who wants to live forever! Es sei denn Du lässt bei UT das Kippeln des Kolben ganz verschwinden. Dann sieht das schon besser aus.
Hat a-aus-k schomma nen richtigen Fresser mit Nikasilbeschichteten Zylinder gehabt? Da bekommt man immer so leicht die Kolben wieder raus

Mit dem Öl das wird schon stimmen- aber wenn man den Kolben nach 50km schon eingefahren hat mit minera. Öl kann man den auch 150 Km mit synt. Öl einfahren.

Gruss Holli

[Kröppchen]

so sihts aus holli. Habe jetzt synth. drin und 260km auf der Uhr und das Dinggeht wie Sau und ich bin vollends mit meiner RD und ihrem Öl zufrieden.
Kleiner Mängel ist der rechte Auspuff ist nicht dicht, was aber mit einem Stahldraht behoben werden sollte.

Aber was ich heute gesehen habe ist das an einer Mutter (M8 von den Getriebehälften) unter dem Motor Getriebeöl hängt, sonst komplett trocken.Ob ich mal nachziehe??
Kann man auch eine einzelne Mutter losdrehen Dirko drantüteln und wieder reindrehen??
Hat jemand ne antwort auf Lager???