22mm in 1WW Auspuff: was für Resultaten?

[Holliheitzer]

z.B. hiermit:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.imageshack.de" target="_blank">www.imageshack.de</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Einfach hochladen und dann den Link kopieren und einfügen.
<BR>
<BR>Thumbnail for Forums 1
<BR>
<BR>Der funktioniert als Ergebnis so:
<BR>
<BR><!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://img382.imageshack.us/my.php?imag ... mer9co.jpg" TARGET="_blank"><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img382.imageshack.us/img382/4174 ... 9co.th.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End --></A><!-- BBCode u2 End -->
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR>Bitte keine Polemik mehr im Forum!! Habt
<BR>ihr ein Problem mit mir-bitte PN oder Mail.
<BR>
<BR><!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://img173.imageshack.us/my.php?imag ... 0115qb.jpg" TARGET="_blank"><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img173.imageshack.us/img173/2730 ... 5qb.th.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End --></A><!-- BBCode u2 End --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2005-11-17 06:25 ]</font>

[mosche]

ihhhhhh watten datt holly maus? tonnenweise MK pfusch kartusch, und watt sin datten för smerige uttpüffe? häääääääääääh? nichma poliert, neeee meen jung so ward dat nüscht mit us, da dusch ich näxst mol lever mit michaela <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
[addsig]

[Holliheitzer]

Hahahahaha- Du Smeerlappen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Dat is ´n Foto aus Leese von Deiner RD mit die Soni-X.
<BR>Muahahahahahahaha
<BR>
<BR>Gruss Holli <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]

[1WTBurner]

So, hier nun die Bilder der pseudo-installierten Flansche (mein Sohn hat sie in der Richtung fixiert). Ja die Bohrungen sind noch nicht durchgebohrt (sonst wären die Backen des 3-Backenfutter perforiert). Hoffe es kann als Anregung zur Nachahmung helfen ,
<BR>Gruß,Roger
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img170.imageshack.us/my.php?imag ... 06a7lp.jpg" target="_blank">http://img170.imageshack.us/my.php?imag ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img126.imageshack.us/my.php?imag ... 07a9ps.jpg" target="_blank">http://img126.imageshack.us/my.php?imag ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 1WTBurner am 2005-11-21 20:03 ]</font>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img189.imageshack.us/my.php?imag ... 08a5nj.jpg" target="_blank">http://img189.imageshack.us/my.php?imag ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img485.imageshack.us/my.php?imag ... 11a2bd.jpg" target="_blank">http://img485.imageshack.us/my.php?imag ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img485.imageshack.us/my.php?imag ... 13a0wc.jpg" target="_blank">http://img485.imageshack.us/my.php?imag ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img500.imageshack.us/my.php?imag ... 14a3fj.jpg" target="_blank">http://img500.imageshack.us/my.php?imag ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 1WTBurner am 2005-11-21 20:27 ]</font>

[Holliheitzer]

Schöne und saubere Arbeit Roger,aber mein Geschmack währe das nicht. Dann würde ich das lieber alle 30.000 mal öffnen und wieder zuschweissen.
<BR>
<BR>Gruss Holli
[addsig]

[René]

Ich hab ja keine 1WW, aber ich würde überlegen, ob ich das direkt an den Schalldämpfer setze. Also so, dass es aussieht, als wäre der Schalldämpfer an den Flansch geschraubt.
<BR>
<BR>René

[1WTBurner]

Wie gesagt, muß jeder für sich selber entscheiden ob es gefällt,ich bin zufrieden mit dieser Lösung. Der Vorteil liegt darin jeder Zeit auch mal andere Endstücke montieren zu können, falls es Leistungs.- oder Abgastemperaturmäßig Sinn macht. Hierzu wüden mich Eure Meinungen interessieren, vieleicht ja auch mal mit Bildern, denn die gibt es meiner Meinung nach hier zu wenig ???

[a-aus-k]

@1wtburner, genau so habe ich mir's vorgestellt, abgesehen davon, das du es ja gut genug geschrieben hast!
<BR>- die geschmäcker sind ja (zum glück ) verschieden.
<BR>weshalb es hier im forum zuwenig bilder gibt?
<BR>- vielleicht liegt es daran:
<BR>zu 99%:erst mal sollte alles original bleiben,
<BR>2. trauen sich hier doch die wenigsten selbst was zu fummeln, oder nicht?
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]

[1WTBurner]

Zu1: da gehe ich lieber meine eigenen Wege, tu ich mit meiner 76er Kreidler RS auch (davon gibt es bestimmt weniger als von den RD´s)und meine 350er ist eh keine Schönheit mehr mit der man noch mal die Krone für das doch ach so "orginolste" Möp unter den noch fahrenden gewinnen könnte. Original sind für mich die Mopped´s die weder neu lackiert noch sonst irgend welche Maniküre und Petiküre erfahren haben sondern ehrlich genutzt mit entsprechenden Narben immer noch nach x-Jahren dem BESITZER freude machen.
<BR>Zu 2 : Hier sind schon ein paar feine Umbauten zu bestaunen und das Forum spricht eigentlich gegen Deine Aussage( nichts für Ungut)
<BR>Na ja, könnten doch das ganze mal im Landhaus Orbach am... ausdiskutieren, oder?

[a-aus-k]

könn't ma schon,
<BR>ich lege dann schon mal leichte trinkerkleidung an <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
<BR>
<BR>
[addsig]

[Hans K.]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>1WTBurner schrieb am 2005-11-21 23:15 :
<BR>.......
<BR>Der Vorteil liegt darin jeder Zeit auch mal andere Endstücke montieren zu können, falls es Leistungs.- oder Abgastemperaturmäßig Sinn macht. Hierzu wüden mich Eure Meinungen interessieren, vieleicht ja auch mal mit Bildern, denn die gibt es meiner Meinung nach hier zu wenig ???
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Hallo,
<BR>hier ist meine Lösung (sogar mit Bild). Sieht optisch genau so aus. Habe es aber minimal anders realisiert indem ich mir einfach 2 glatte Scheiben (pro Seite) habe drehen lassen, angeschweißt, 4 Löcher, fertig. Die äußere Schweißnaht habe ich mit Füssigmetall geglättet und dann lackiert. Dann noch zwischen den Flanschen eine dünne Dichtung mit Dirko HT (ja,ja,ja schon wieder Dirko) gepackt. Ist absolut dicht, hält und sieht gut aus.
<BR>Nächstes Frühjahr werde ich mal Dämpfer der Jolly dranschrauben.
<BR>
<BR>Gruß, Hans
<BR>
<BR><img src="http://www.hkrie.homepage.t-online.de/1WW_Auspuff.jpg">

[Teake]

Ok, Ich hab's gemacht. Effect: nicht mehr topdrehzahlen, aber mehr mitten power, und vielleicht auch mehr topend power... Ich hab's nicht controliert, aber bin zufrieden damit.

Bilder: http://www.rd350.be/gallery/uitlaat22mm
RDGV bilder: http://www.rd350.be/gallery/RDGV

[RDThorsten]

Genau so änlich habe ich es auch gemacht. Warum sind die Tüten von innen denn so schwarz??? Dürft ihr in Holland nich vollgas fahren? Die sind ja tooootal verschnoddert. Meine waren von innen rehbraun. Wenn Du oben noch mehr Enddrehzahl brauchst, mußt Du die Krümmer noch etwas verkürzen. Ca. 2 - 2,5 cm. Dann hat sie oben auch ordentlich BUMS

[Teake]

Genau so änlich habe ich es auch gemacht. Warum sind die Tüten von innen denn so schwarz??? Dürft ihr in Holland nich vollgas fahren? Die sind ja tooootal verschnoddert. Meine waren von innen rehbraun.

Ich habe dieses Moped noch nicht so lange, vorher war sie von ein Halb-Deutscher

Warte mal, das wird noch besser bekommen. Ich fahre nicht viel, aber wann ich fahre...

[Ötzi]

Hi

Ich fahr seit ca einem Jahr die TZ-Anlage.Dreht bis ca 12.000u/min
Mit TZR Vergasern, Boyesen, offene Filter.Ich finde die TZ-Anlage eine gute preiswerte alternative.
mfg.