Welche Hauptdüse ist orig. in der RD 125 lc ?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Thomas 125LC schrieb am 2005-08-10 12:25 :
<BR>Hallo, laut meinem Datenblatt wurde in der RD 125 LC, Bj.82, eine 140er Hauptdüse in einem Mikuni VM24SS (Kennz.11Y00) verbaut.
<BR>Ab Bj.83 ist es wohl eine 155er Hauptdüse.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Thomas
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Sind das die Düsenwerte für die 10W, also die normale 125 LC?
<BR>siehe: <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/tech-daten/html/body_rd125lc.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/tech-daten/html/b ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Wenn ich das richtig verstehe, sucht penner die Düsenwerte für die YPVS-Version der RD 125, die es offiziell nicht in Deutschland gab!
<BR>
<BR>_________________
<BR>Grüße
<BR>Frank G.
<BR>1WW - lebt wieder
<BR>30W - läuft
<BR>2E0 - verhurt, aber lebt
<BR>SH 10 - Arbeitssklave
<BR>-Fahrer scheintot-
<BR>- Nur wo Rauch ist, ist auch Feuer! -
<BR><img src="https://fotoalbum.web.de/alben/gustf/Mo ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank G. am 2005-08-10 16:36 ]</font>
<BR>Thomas 125LC schrieb am 2005-08-10 12:25 :
<BR>Hallo, laut meinem Datenblatt wurde in der RD 125 LC, Bj.82, eine 140er Hauptdüse in einem Mikuni VM24SS (Kennz.11Y00) verbaut.
<BR>Ab Bj.83 ist es wohl eine 155er Hauptdüse.
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<BR>Gruß
<BR>Thomas
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Sind das die Düsenwerte für die 10W, also die normale 125 LC?
<BR>siehe: <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/tech-daten/html/body_rd125lc.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/tech-daten/html/b ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Wenn ich das richtig verstehe, sucht penner die Düsenwerte für die YPVS-Version der RD 125, die es offiziell nicht in Deutschland gab!
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<BR>Grüße
<BR>Frank G.
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Grüße
<BR>Frank G.
<BR>1WW, [s]30W[/s]
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Ich stelle Richtig, meine Angaben beziehen sich auf eine RD 125 LC Typ 10W. Bj.82/83.
<BR>
<BR>Es hörte sich so an als suche er diese Angaben.
<BR>
<BR>Es ist sowieso etwas Komisch, laut meinem Datenblatt hat die RD 125 LC eine 140er Düse. Aber laut meinem Werkstattbuch hat sie eine 155er Düse !!!!!!
<BR>
<BR>Ja was den nun ? Ich weiß selber nicht genau, aber ich fahr ne 155er Düse, und dat passt.
<BR>
<BR>
<BR>Thomas
<BR>
<BR>_________________
<BR>
<BR>
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.djtberlin.de/bilder/rd125lc.jpg" target="_blank">www.djtberlin.de/bilder/rd125lc.jpg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>10W 83'<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Thomas 125LC am 2005-08-10 20:26 ]</font>
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<BR>Es hörte sich so an als suche er diese Angaben.
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<BR>Es ist sowieso etwas Komisch, laut meinem Datenblatt hat die RD 125 LC eine 140er Düse. Aber laut meinem Werkstattbuch hat sie eine 155er Düse !!!!!!
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<BR>Ja was den nun ? Ich weiß selber nicht genau, aber ich fahr ne 155er Düse, und dat passt.
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<BR>Thomas
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<BR>10W 83'<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Thomas 125LC am 2005-08-10 20:26 ]</font>