4LO sifft vor sich hin - wer weiß Rat ?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hi RD-Gemeinde,
<BR>meine 4LO verliert Flüssigkeit im Bereich der unteren Stehbolzen ( die u.a. den Motorblock zusammenhalten ) - dort sammelt sich pro Tag ca. 1 Tropfen an den Muttern, derdann logischerweise auf den Boden tropft.
<BR>Ich frage mich nur wo das herkommt - die RD wird z. Zt. so gut wie garnicht bewegt. Was tropft da und wie kann ich es abstellen ?
<BR>Danke in voraus.
<BR>Tom
<BR>meine 4LO verliert Flüssigkeit im Bereich der unteren Stehbolzen ( die u.a. den Motorblock zusammenhalten ) - dort sammelt sich pro Tag ca. 1 Tropfen an den Muttern, derdann logischerweise auf den Boden tropft.
<BR>Ich frage mich nur wo das herkommt - die RD wird z. Zt. so gut wie garnicht bewegt. Was tropft da und wie kann ich es abstellen ?
<BR>Danke in voraus.
<BR>Tom
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>solo schrieb am 2004-09-20 17:32 :
<BR>........na dann warten wir mal ab, wann sich die Jungs mit Ihrem Dirko wieder blicken lassen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> der war gut, ich laaaach aufen boden, ok kieltsch spendet DIRKO und ich popcorn <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: motor im winta aufen rücken flach legen (nicht begatten dabei) und gehäusehälften trennen und neu abdichten, am besten alle simmies glieks mitmachen, das wärs oda? achja ich empfehle für die gehäusehälften kein dirko sondern datt blaue zeuch von loctitte <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]
<BR>solo schrieb am 2004-09-20 17:32 :
<BR>........na dann warten wir mal ab, wann sich die Jungs mit Ihrem Dirko wieder blicken lassen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> der war gut, ich laaaach aufen boden, ok kieltsch spendet DIRKO und ich popcorn <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: motor im winta aufen rücken flach legen (nicht begatten dabei) und gehäusehälften trennen und neu abdichten, am besten alle simmies glieks mitmachen, das wärs oda? achja ich empfehle für die gehäusehälften kein dirko sondern datt blaue zeuch von loctitte <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]
Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

Der Mensch darf Träume haben


Jau Dirko habe ich beim Zusammenbau der Motorhälften genommen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">)
<BR>Ich bezweifele es, ob es sich hierbei wirklich um Getriebeöl handelt ( eigentlich verbrennt der rechte Zylinder doch schon dat ganze Zeug <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">) ) Kw Simmerring rechts + links kommen diesen Winter neue rein.
<BR>Trotzdem schon mal danke für die bisherigen Infos.
<BR>Tom
<BR>Ich bezweifele es, ob es sich hierbei wirklich um Getriebeöl handelt ( eigentlich verbrennt der rechte Zylinder doch schon dat ganze Zeug <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">) ) Kw Simmerring rechts + links kommen diesen Winter neue rein.
<BR>Trotzdem schon mal danke für die bisherigen Infos.
<BR>Tom
-
- Beiträge: 717
- Registriert: Do 31. Jul 2003, 01:00
- Wohnort: Heilbronn (BW)
Hallo Tom,
<BR>
<BR>das Öl kann auch von der 2-Taktöl-Leitung deines Öltanks oben auf den Motor und dann durch die Ablaufbohrung hinter den Zylindern an die Unterseite den Motors gelangen. Ist Dein Öltank und der Ölschlauch zur Pumpe dicht? Wie sieht das Motorgehäuse unter den Vergasern aus?
<BR>
<BR>btw: Simmerring an der Schaltwelle scheidet aus?
<BR>
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
[addsig]
<BR>
<BR>das Öl kann auch von der 2-Taktöl-Leitung deines Öltanks oben auf den Motor und dann durch die Ablaufbohrung hinter den Zylindern an die Unterseite den Motors gelangen. Ist Dein Öltank und der Ölschlauch zur Pumpe dicht? Wie sieht das Motorgehäuse unter den Vergasern aus?
<BR>
<BR>btw: Simmerring an der Schaltwelle scheidet aus?
<BR>
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
[addsig]
Moped: 4L0 Bj 81 (Zustand: passt)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
geil YAM YAM popcorn popcorn, liqui moly öldicht, bald kommen die ultraharten tip´s, ventile saubär mit ventilschaft rein, oder was immer gern genommen wird eier eiweiß als kühler dicht (man kann auch hineinonanieren <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">), YAM YAM wird das mal wieder ein herzerfrischender fred, ich bitte um mehr coole popcorn vorschläge, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
[addsig]
Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

Der Mensch darf Träume haben

