YPVS
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Hallo,
<BR>habe das Problem das trotz entstörter Kerzenstecker und Zündkerzen die Walzen nicht weit genug aufmachen. Bei ausgeschalteten Motor arbeiten diese wie sie sollen. Nur wenn ich im Stand den Motor auf 8000U/min drehe, macht die Walze gerade mal ne 1/3 auf. Kann man das irgendwie beheben?
<BR>Vielen Dank
<BR>habe das Problem das trotz entstörter Kerzenstecker und Zündkerzen die Walzen nicht weit genug aufmachen. Bei ausgeschalteten Motor arbeiten diese wie sie sollen. Nur wenn ich im Stand den Motor auf 8000U/min drehe, macht die Walze gerade mal ne 1/3 auf. Kann man das irgendwie beheben?
<BR>Vielen Dank
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<BR>Er hat es mal systematisch rausgemessen, daß der Poti vom Walzenmotor manchmal spinnt.
<BR>Daraufhin hat er eine Schaltung gebastelt, die das kompensieren kann (Preis ca. 25,- ?)
[addsig]
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<BR>Er hat es mal systematisch rausgemessen, daß der Poti vom Walzenmotor manchmal spinnt.
<BR>Daraufhin hat er eine Schaltung gebastelt, die das kompensieren kann (Preis ca. 25,- ?)
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hi annelise, die walzen machen erst bei ca. 5000 upm ganz auf, vorher ist es richtig das sie zu sind, das ist ja die funktion der walzen, dreh mal im stand über 5000 und schau wie der servomotor die walzen aufzieht, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>ps: evt. haste die züge ein wenig stramm oder die walzen bewegen sich schlecht (zugekokt?), dann ist der servomotor immer unter last, davon kann auch das zittern kommen, mal die servoscheibe links ab undd ie walzen ein wenig hin und her bewegt sprich gangbarer gemacht
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<BR>ps: evt. haste die züge ein wenig stramm oder die walzen bewegen sich schlecht (zugekokt?), dann ist der servomotor immer unter last, davon kann auch das zittern kommen, mal die servoscheibe links ab undd ie walzen ein wenig hin und her bewegt sprich gangbarer gemacht
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so.. habe genau das gleiche problem; im beim einschalter der zündung surrt der motor und stellt die walze tadellos offen. ist der motor an geht die walze zu. soweit also alles ok. drehe ich aber nun hoch (6..,7..,8000) geht die walzle ein kleines stückchen auf und zittert dann.
<BR>klar, könnte man über poti manuell verstellen, aber dann kann ich die walze auch direkt per hand verdrehen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>irgendwas muss da ja an dem stellmotor-poti faul sein? bzw. wo kommen die störungen her? unsaubere 12v? zündkabel?
<BR>klar, könnte man über poti manuell verstellen, aber dann kann ich die walze auch direkt per hand verdrehen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>irgendwas muss da ja an dem stellmotor-poti faul sein? bzw. wo kommen die störungen her? unsaubere 12v? zündkabel?
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Christian - Bj 85
1WX - Bj 86 und im Koma
ZXR750J - Vielventiler Bj 91, aber tut
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Soweit ich das weiss:
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<BR>Walzen gehen ab ca. 6000 U/Min langsam auf.
<BR>Das hat etwas mit den Volt-Zahlen zu tun die die Lima erzeugt und dann von der Regelung des Servo in Bewegung umgesetzt wird.
<BR>Höhere Drehzahl= Servo macht auf.
<BR>Der höchste Stand dürfte so bei 9000 U/Min liegen.
<BR>Ich würde mal das (den)Servo austauschen, müssten doch gut zu bekommen sein.
<BR>Ich würde auch auf das Poti wetten.
<BR>
<BR>Gruss Holger
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<BR>Walzen gehen ab ca. 6000 U/Min langsam auf.
<BR>Das hat etwas mit den Volt-Zahlen zu tun die die Lima erzeugt und dann von der Regelung des Servo in Bewegung umgesetzt wird.
<BR>Höhere Drehzahl= Servo macht auf.
<BR>Der höchste Stand dürfte so bei 9000 U/Min liegen.
<BR>Ich würde mal das (den)Servo austauschen, müssten doch gut zu bekommen sein.
<BR>Ich würde auch auf das Poti wetten.
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<BR>Gruss Holger
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der servo selbst macht ja eigentlich keine probleme. auch die walzen gehen leicht.
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<BR>die steuerung erfolg über die ausgangsspannung der lima? folglich könnte ja auch da eine fehlerquelle liegen?
<BR>
<BR>nunja, werde mir mal die tage das poti anschaun. wobei auch da - kaputt dürfte es nicht sein, im stand passt es tadellos.
<BR>
<BR>die steuerung erfolg über die ausgangsspannung der lima? folglich könnte ja auch da eine fehlerquelle liegen?
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<BR>nunja, werde mir mal die tage das poti anschaun. wobei auch da - kaputt dürfte es nicht sein, im stand passt es tadellos.
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Christian - Bj 85
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Ich nehme an das die YPSE nur die Stellung auf und zu kennt oder verändert sich die Stellung linear mit der Drehzahl(ab 6500U/min)? Ich hätte jetzt auf das YPVS-Steuerung getippt, weil die Ypse bei ausgeschalteten Motor tadellos arbeitet. Das Signal was die YPSE-Steuerung CDI-Einheit bekommt müsste auch i.O.sein, da der Drehzahlmesser vernünftig funktioniert und das gleiche Signal bekommt.
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