Ölpumpe Yamaha R5F: Identifikation, Revision und Schmierung

[StefanLZL]

Das Zahnrad passt also in die Schnecke, sag ich mal, also ist mein Geschreibsel weiter oben wohl eher Gut Minus (sagt man heute, früher hieß das einfach Kacke)
Ich habe nochmal bei CMNSL nachgeschaut. https://www.cmsnl.com/yamaha-r5-1970-us ... /A-08.html

Wenn man genauer hinschaut, dann findet man 2 Dinge:
- Die Schneckenwelle hat eine andere Bestellnr als die der späteren Modelle 2781317501 ist dort angegeben und nicht 2781317500!
- Es gibt einen Hinweis auf eine Tech. Bulletin M8-015C

Wenn man sich mal bei den Kollegen auf https://www.2strokeworld.net/forum/index.php?topic=51.0 ein wenig umschaut, dann findet man auch was in dem Bulletin drin steht.
Zusammengefasst werden die Unterschiede einer alten zu einer neuen Pumpenversion aufgelistet nebst den entsprechenden Bestellnummern für Ersatzteile, das sollte weiterhelfen.
Nach dem Dokument wird die R5C als old-style equipped gelisted. Das ist doch eine R5F oder?
Ich habe mich an Parts information A gehalten. Da steht für 350 ccm die entsprechende Bestellnummer wie oben angegeben.
Parts information B und C habe ich mir jetzt nicht genauer angeschaut, da geht es um "new style" Pumpen. Sind nochmals anders, eher RD400 like...

Ich gehe jetzt davon aus, das Du die passende Schneckenwelle (2781317501) zum entsprechenden Zahnkranz besitzt. Die Scheibe wird nicht gebraucht.
Fehlt noch das Plastikzahnrad. 278-13 178-00 sollte weiterhin stimmen.

Viele Grüße
Stefan

[FuchswiederHase]

Guten Abend,

Sehr informative Seite, habe mir die PDF Bulletin auch angeschaut, heißt das würde ja passen. Macht das einen Unterschied ob man den passenden Satz für die 250 oder 350 drin hat, weil einmal haben die Schnecken ja 6 oder 7 Windungen. Bei mir müssten es 6 sein

Und der braune "Pfropf" muss der sein oder sind das nur alte Öl Ablagerungen?

Für die Ersatzteilliste macht das einen Unterschied ob die für die R5C, R5F, R5B oder USA Modell ist?

Vielen Dank für die ganzen Infos!

Schönen Abend noch

Nils