Ruckeln ab 6000 / 6500 U/min

[Olante]

Hallo Jürgen,
das mit dem Dämmstoff hatte ich auch gesehen. In den "langen" Auspüffen werden wohl die Flöten, wie unten abgebildet, montiert. Diese sind offenbar baugleich mit den späteren wassergekühlten Modellen.
Die bei mir verbauten Flöten (ohne Dämmstoff) habe ich bisher nirgendwo im Netz gesehen.
Hier gab es schon mal ein Topic über "Flöten".
https://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=26502
Nunja, ich werde die verbauten zunächst mal reinigen und wieder einbauen. Ich verspreche mir von neuen Flöten (mit Dämmstoff) keine Leistungsänderung. Welche Auspüffe mit Flöten hatte denn die 32 PS Version?
Viele Grüße
Olli

[ernie8]

Olli,
Flöten ohne Einschnürung hatte ich mal 1974 - in einer DS6, Vorgänger von DS7 und RD. Die hatte ich gebraucht gekauft und der Vorbesitzer sagte mir das wären "amerikanische Flöten" die er sich besorgt hätte. Die passten damals auch in die RDs und lieferten einen schönen dumpfen Sound.

Jürgen

[Kevan601]

Die 32 PS Version hatte andere Auspuffe. Die 32 PS kamen aber nicht davon, im Endeffekt hat sich nur die Angabe geändert weil die angeblich die Fertigungstolleranzen bei den Steuerschlitzen verbessert haben.
Die Auspuffe waren länger und hatten damit auch andere Flöten, wie sie dann die ganze Baureihe hatte.
Die zylindrischen Dämpfer, also ohne Umwicklung, kenne ich nur von den DS7/R5. Da waren es meines Wissens nach die deutschen Drosselflöten, die waren hinten auch geschlossen. Bei den RDs gab es dann keine Drosseln im Auspuff mehr.