Moin!
Meine 43 Jahre alte Dame wird zur Diva: Kalt springt sie unwillig an. Läuft sie einmal, ist die Gasannahme gut, sie dreht sauber und ohne Loch zwischen 5.000 und 6.000 Umdrehungen hoch. Nach 7 - 10 km völlig normaler Fahrt nimmt sie niedertourig schlecht Gas an und geht in der Folge auch gern mal aus, um dann nur widerwillig wieder anzuspringen, was an Ampeln besonders lästig ist.
Batterie ist voll geladen und hält ihre Spannung.
Zündkerzentausch (B8ES) brachte keine Verbesserung. Kerzenbild m. E. gut (siehe Bilder).
Tankdeckel habe ich zerlegt, Tankbelüftung geprüft und alles wieder zusammengebaut.
Vergaser ausgebaut und inspiziert. Keine Fremdkörper, keine Ablagerungen, alle Düsen frei.
Zündspule auf Verdacht getauscht. Ohne Wirkung.
Einlassmembranen (Flatterventile) ausgebaut, geprüft und gereinigt. Kleben nicht.
Luftfilterschaumstoff ist bröselig und löchrig, Ansaugtrakt ist frei. Neuer Luftfilter ist bestellt.
Vergaserabstimmung wurde seit den Tagen, in denen sie problemlos lief, nicht verändert.
Allmählich gehen mir die Ideen aus.
Was sollte ich noch prüfen?
Liebe Grüße
Gunther
RD250LC springt unwillig an und geht in warmem Zustand aus
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)