Auspuffbefestigung 4L0 hinten

[kestrel401]

Hallo,

irgendwie haben sich 65 Nm Anzugsmoment für die hintere Auspuffbefestigung an der Fußrastenplatte der 4L0 in meine Tabellen verirrt.

Ich kann es aber gerade weder in der Bedienungsanleitung noch im Werkstatthandbuch finden.

Nachdem ich kürzlich das Gewinde der M10-Schraube mit 65 Nm ruiniert habe...: Stimmt das Drehmoment? Wo finde ich die richtige Angabe?

Danke & Gruß - Matthias

[Kilroy]

WHB Seite 3-62 https://rd350lc.net/SM-4L1-CH3.pdf
65 Nm

Gruß Uwe

[kestrel401]

Ahh, ja, da ist es.

Vielen Dank, Uwe, für die schnelle Antwort!


Gruß - Matthias

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Denke 65 Nm sind ein Druckfehler, zumal ein Sprengring unterliegt.
Ich ziehe mit 24 Nm ( Angabe des ebenfalls mit Druckfehlern gespickten Bucheli Buches für die 8mm Auspuffstehbolzenmuttern ) an, und Ebendiese mit 18 Nm.
Gruß
Peter

[kestrel401]

Nun, aber mit Neuteilen gehen die 65 Nm wieder ohne Probleme - soeben durchgeführt und bestätigt.

Auch an anderen Stellen werden M10 Schrauben mit 65 Nm angezogen, z.B. die Fußrasten oder auch die Motorbefestigungsschrauben.

Das hintere Kettenzahnrad wird mit M10er Schrauben mit 45 Nm befestigt - aber vermutlich auch direkt in die Alu-Nabe geschraubt.

Also ich glaube eher nicht an einen Druckfehler. Die Klemmlänge ist halt nicht so üppig. Aber 35 oder 45 Nm mit Loctite mittelfest täten es vermutlich auch.

Gruß - Matthias

PS: Den Sprengring kannst Du unter "Ulk" verbuchen - der hilft überhaupt nichts. Den habe ich auch nur aus Originalitätsgründen wieder eingebaut und weil er - na ja - bezahlbar war (2,50 + MwSt).

[Kilroy]

Den Sprengring kannst Du unter "Ulk" verbuchen - der hilft überhaupt nichts.

So ist es.

Gruß Uwe