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Noch einem, dem es gefällt....da sind wir schon 3 .
Ich bin auch schon gespannt und hoffe auf einen nicht so stark ausgeprägten Kick....da erschrecke ich mich nämlich immer. Als Yppse Fahrer kennt man das nicht und die gelbe Kenny LC jagt mir JEDES MAL bei 7000 einen Schrecken ein......ich bin da noch nicht soweit .
Das wird schon alles gut laufen. Leider ist momentan überhaupt kein Abstimmwetter.
Holliheitzer hat geschrieben:Ich bin auch schon gespannt und hoffe auf einen nicht so stark ausgeprägten Kick....da erschrecke ich mich nämlich immer. Als Yppse Fahrer kennt man das nicht und die gelbe Kenny LC jagt mir JEDES MAL bei 7000 einen Schrecken ein......ich bin da noch nicht soweit .
Nur die Harten kommen in den Garten ...die Anderen fahren Yppse
LG Fränk
Wenn die letzte Tankstelle schließt, wird Euch auffallen,
daß Greenpeace nachts kein Bier verkauft.
manicmecanic hat geschrieben:der Tritt ab 7 das ist doch genau das gute am RD reiten,ich bin mal eine Powervalve test gefahren,das kam mir total seltsam vor
Und das erzählst du einem, der auf jede RD erstmal eine Rentnerstange raufschraubt. Der Holli weiß gar nicht so genau, was eine RD eigentlich ist.
moin
[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
Halt.....so einfach isses nich..
1ww und die 500er haben original Stummel
Nur der Umbau hat nen Lenker.....wie die zwei LCs originool auch.
Somit nur 1 RD manipuliert......was das angeht
Holli
Ps: Morgen habe ich für euch 2 Spezialisten mal ein nettes Rätsel zu lösen....das hatte mich 2xTage beschäftigt.
ich hatte einmal eine ac RD mit CDI Zündung,und da die RD 400 dank der vollkommen problemfrei lief habe ich den Deckel nur einmal aus Neugier abgemacht.
Bei deinem Rätsel würde ich raten daß der Penüsel für den Trigger versetzt ist an einem Polrad
Glückwunsch....da haben wir den Experten gefunden .
Das Luffi Polrad macht nur Fehlzündungen, die in den offenen Auslass knallen. Warum Yamaha jetzt beide Varianten gleich beschriftet...keine Ahnung .
Die LC sprang mit dem richtigen Polrad sofort an. Jetzt geht's an das Setup.