Sigi`s 4LO

[2-Takt-Sigi]

Hallo

Hab mir noch eine Elsie zugelegt, konnte nicht widerstehen. Bild folgt.

Zur Geschichte:
War die erste RD die ich 2004 probegefahren bin, hab mich aber nicht getraut zu kaufen.
Ein Freund nahm sie dann, hat Kleinigkeiten gemacht sowie sie lackieren lassen (schwarz). Motor u Puffe sind u waren ungeöffnet wie es aussieht.

Dann ist er gefahren, und wie.
Wie es so blöd heisst, er hat sie artgerecht bewegt, fast nur in der oberen Drehzahlhälfte.
Wieviel km sie oben hatte wissen wir nicht, sicher so 20-30t, u er har das sicher nochmal draufgefahren.
Die Mühle hatte nie nur das kleinste Wehwehchen, er hat in der Zeit nur einmal die Kerzen erneuert.
Gesoffen hat sie doch recht viel, gute 7lt, weiß nicht genau.
------------
Wie ich sie jetzt bekam fiel mir gleich auf dass sie genau von 4,7-5t so ein komisches flattern in der Gasannahme hat.
Wenn man mit ganz wenig Gas über den Bereich drüberfährt fällt er nicht so auf, mit viel Gas ists arg.
Weiter oben läuft sie wie ne Eins. unten auch.

Dachte mir dass es eine Einlasssache ist.
Weil sie eh zu fett war hab ich dann die orig Mems raus u dünnere Mems eingebaut, da hat sich der Bereich von 4,7 auf 5,5t verschlechtert. (verbreitert).

Nun glaub ich dass es eine so komische Einlassresonanz ist, da es die weicheren Mems ärger trifft.

Da ich mit dem komischen langen Luftweg den die Elsie hat keine Erfahrung habe muss ich langsam suchen, falls jemand ähnliches erlebt hat bitte melden.

Gruss Sigi

[2-Takt-Sigi]

So nun das Bild:



Gruss Sigi

[Kilroy]

Schönes Mopped Sigi ...
Welches Baujahr ist es? Du weisst ja, dass die 1980'er Modelle ein paar Besonderheiten haben.
Gruß Uwe

[2-Takt-Sigi]

Erstmals zugelassen Mai 82, wird wohl eine spätere sein.

Hier im Fack steht so einiges über die Elsies, muss zugeben dass ich es noch nicht gelesen habe...

Gruss Sigi

[Kilroy]

Was ich so auf den Bildern sehen konnte, sind jedenfalls die 4L0-01 Vergaser montiert.

Da ich mit dem komischen langen Luftweg den die Elsie hat keine Erfahrung habe muss ich langsam suchen, falls jemand ähnliches erlebt hat bitte melden.

Wieso meinst Du sie hätte einen "komisch langen" Luftweg?
Die Ansaugstutzen sind von der Größe her ziemlich so wie die der YPVS-Modelle, außer natürlich im Querschnitt und für das Verbindungsröhrchen.
Meiner Meinung nach ist der Ansaugweg bis hinter den Vergaser gleich. Allerdings unterscheidet sich der Weg zwischen Luftfilter und Vergaser eklatant. Das sollte sich allerdings nicht großartig auswirken.
Gruß Uwe

[Bigbike-Hunter]

Hallo Sigi,

das mit dem

Motor u Puffe sind u waren ungeöffnet wie es aussieht.

kann ich irgendwie nicht glauben, denn die Zylinder wurden gestrahlt
und der Zylinderkopf wurde matt geschwärzt.
Wie soll das gehen, ohne den Motor zu öffnen ?

Hast du die Vergaser mal gereinigt ? Wie ist sie bedüst ?
Im Original-Setup sollte da kein spürbares Loch sein.

VG BBH


P.S. Trotzdem eine schöne RD. Glückwunsch

[2-Takt-Sigi]

Hallo

ja Uwe ich meinte den zw Gaser u Luftfilter, der Weg ist ja lang u macht so ein S.
Aber bei meiner rt/ws-en ist der ja auch so u die läuft 1A.
Ist auch kein Loch sondern es kommt ein komisches flattern/röcheln wie wenn man die Hälfte hinten zuhält.

Motor ungeöffnet ist viell nicht ganz richtig gesagt, ich weiß es nicht, wichtig u informativ ist ja dass sie 13jahre praktisch volle Pulle bewegt wurde ohne den kleinsten Muckser.

Gruss Sigi

[rd350forever]

Hallo

Hab mir noch eine Elsie zugelegt, konnte nicht widerstehen. Bild folgt.

Zur Geschichte:
War die erste RD die ich 2004 probegefahren bin, hab mich aber nicht getraut zu kaufen.
Ein Freund nahm sie dann, hat Kleinigkeiten gemacht sowie sie lackieren lassen (schwarz). Motor u Puffe sind u waren ungeöffnet wie es aussieht.

Dann ist er gefahren, und wie.
Wie es so blöd heisst, er hat sie artgerecht bewegt, fast nur in der oberen Drehzahlhälfte.
Wieviel km sie oben hatte wissen wir nicht, sicher so 20-30t, u er har das sicher nochmal draufgefahren.
Die Mühle hatte nie nur das kleinste Wehwehchen, er hat in der Zeit nur einmal die Kerzen erneuert.
Gesoffen hat sie doch recht viel, gute 7lt, weiß nicht genau.
------------
Wie ich sie jetzt bekam fiel mir gleich auf dass sie genau von 4,7-5t so ein komisches flattern in der Gasannahme hat.
Wenn man mit ganz wenig Gas über den Bereich drüberfährt fällt er nicht so auf, mit viel Gas ists arg.
Weiter oben läuft sie wie ne Eins. unten auch.

Dachte mir dass es eine Einlasssache ist.
Weil sie eh zu fett war hab ich dann die orig Mems raus u dünnere Mems eingebaut, da hat sich der Bereich von 4,7 auf 5,5t verschlechtert. (verbreitert).

Nun glaub ich dass es eine so komische Einlassresonanz ist, da es die weicheren Mems ärger trifft.

Da ich mit dem komischen langen Luftweg den die Elsie hat keine Erfahrung habe muss ich langsam suchen, falls jemand ähnliches erlebt hat bitte melden.

Gruss Sigi

[rd350forever]

Hallo 2-Takt-Sigi

Ich wollte deinen 4-ten Absatz zitieren, aber es klappte nicht.

Wie du beschreibst, bei 5000 U. dieses komische Flattern.

Genau das gleiche ist bei meiner 250/522 auch und ich brings einfach nicht weg.

Ich vermute schon langsam, das das die gewisse Motorresonanz ist bei dieser Drehzahl.

[2-Takt-Sigi]

Ich auch nicht.

Das einzige was ich mir dachte war, da es ja hinter den hinteren Gummis recht eng ist, dass ich einen schräg geschnittenen Schaumstoff reingebe, dass die hintere Welle raufgedrückt wird u nicht wieder nach vorne schwappt.

Aber wie ich gesehen habe ists hinten eh schräg.

Was zur Probe noch gehen würde ( ich nehm mal an dass Du einen ähnlich langen Luftschlauch nach oben hast, der geteilt ist), dass Du das obere Teil kurz wegnimmst, dass der Weg kürzer wird.
Das mindeste müsste dann sein dass sich der Bereich dann verschiebt.

Ich habs noch nicht gemacht weil ich die RD jetzt abgestelllt habe.
Ergebnis bitte melden.

Gruss Sigi

[rd350forever]

Ich kann da bei meiner nix machen.
Glaub die Mopeds sind zu verschieden deine 4 LO lc
meine 250/522 ac

Hab gar keinen Luftschlauch nach oben.

Wir haben nur das gleiche Geräusch bei 5000 U.

[2-Takt-Sigi]

Ich hab die Elsie zwar abgestellt, aber was ich sagen kann:

Getauscht:
Auspuff
Membrane
Düsen
Das war es alles nicht.
Nun hab ich auch noch die Gaser an meine rot/weisse geschraubt, läuft einwandfrei.
Die waren es auch nicht.

Irgendwann gehts weiter.

Gruss Sigi

[2-Takt-Sigi]

Da ich heut mal Öl nachgefüllt habe kann ich sagen dass die rot/weisse mit 1lt Öl 1150 km kommt.
Öl das von Mannol.
Vorgestern 300km über die Berge gefahren, läuft einwandfrei.

Gruss Sigi