Federbein Einstellung 1WW

fraeser07 · Beitrag von **fraeser07** » Di 10. Mär 2015, 14:05

Ich habe mal ein Bild von meinem Federbein der 1WW gemacht.

Da sind 7 Einstellmöglichkeiten. Gehe ich davon aus, daß die Feder auf Stufe 7 steht und somit die härteste Einstellung ist ??
Mir kommt das recht weich vor.

Und wie wird die Verstellung vorgenommen??

Gruß Martin

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Di 10. Mär 2015, 17:29

So hast Du die härteste Federvorspannung auf 7. Mehr geht nicht. Aber diese originalen Federbeine waren neu schon nicht so dolle. Und nach all den Jahren ist das sozusagen schrott. Da hilft nur ein neues und gutes Fedrebein von z.B. Wilbers.
Der Unterschied von origin. schrott zum guten Federbein ist wie Tag und Nacht. Man stellt es auch auf Dein Fahrergewicht ein.
Ein R6 Federbein (Typ ??) soll auch gehen, währe die Lösung in günstig + Ok. Man muss dafür etwas am Rahmen wegnehmen, damit der Ausgleichsbehälter passt.

Gruß Holli

StVOnix · Beitrag von **StVOnix** » Di 10. Mär 2015, 17:40

Ich kann dir auch nur dringend zum Wilbers raten. Ich bin jetzt eine Saison damit gefahren und freue mich immer noch jedesmal drüber.
Wie Holger schon schrub: Das ist wie ein anderes Moped.

Gruß
Rene

fraeser07 · Beitrag von **fraeser07** » Di 10. Mär 2015, 19:07

Habe heute auf anraten von euch die überflüssigen Ventile und Leitungen der Luftunterstützung abgebaut und Wirth Federn mit neuem Gabelöl verbaut.
Das alte Öl war eine einzige Plörre.
Das Federbein muss bis Weihnachten warten, z.Zt. zu kostspielig.
Ist halt leider so...........

Grüße Martin

georg_horn · Beitrag von **georg_horn** » Mi 11. Mär 2015, 11:01

Moin,

miss doch erst mal, wie weit das Heck beim Aufsitzen im Stand einfedert. Das sollte etwa 1/3 des Gesamtfederweges sein.

catering · Beitrag von **catering** » Mi 11. Mär 2015, 12:09

Kann auch nur zu Wilbers raten....

fraeser07 · Beitrag von **fraeser07** » Mi 11. Mär 2015, 12:29

Georg,

mit 1/3 kommt hin, macht trotzdem einen weichen Eindruck. Mein Gewicht mit Kleidung rund 90 Kg.

Grüße Martin

StVOnix · Beitrag von **StVOnix** » Mi 11. Mär 2015, 12:45

Ist ja nicht nur die Feder. Die Dämpfung ist nach 30 Jahren auch nicht mehr so dolle. Und die war schon neu nicht besonders.
Schmeiß das Ding raus!

Gruß
Rene

georg_horn · Beitrag von **georg_horn** » Mi 11. Mär 2015, 12:48

Halbes Hemd!

))

Das mit dem 1/3 ist doch schonmal gut, jetzt kommt es noch auf die Dämpfung an. Ehrlich gesagt weiss ich jetzt nicht, ob man die an dem Federbein verstellen kann. Ich war da bei meiner noch nie dran... Wenn man das Mopped abbockt und am hinteren Tankende runterdrückt, sollte es vorne und hinten etwa gleich schnell ein und ausfedern.

rdquaktia · Beitrag von **rdquaktia** » Fr 13. Mär 2015, 08:53

ich hab das Öhlins genommen und bin sehr zufrieden damit:

http://www.motoparts4u.de/artikel.php?id=18861

.... wenn Dir zu teuer ist, kann man auch ein gebrauchtes WP versuchen:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Beitrag von **Kilroy** » Fr 13. Mär 2015, 09:31

Die Info mit dem Öhlins-Dämpfer ist gut. Den gibt es übrigens auch für die 4L0.
http://www.motoparts4u.de/artikel.php?id=18831
Gruß Uwe

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 13. Mär 2015, 10:40

Martin,

hast ne PN

.

Gruß Holli

rdquaktia · Beitrag von **rdquaktia** » Fr 13. Mär 2015, 14:43

Kilroy hat geschrieben:Die Info mit dem Öhlins-Dämpfer ist gut. Den gibt es übrigens auch für die 4L0.
http://www.motoparts4u.de/artikel.php?id=18831
Gruß Uwe

Der Vorteil des Öhlins ist, dass es eine ABE hat und auch bei der 4L0 genau reinpasst, ohne dass man am Rahmen oder Federbein irgendwas schleifen muss

)
Negativfederweg bei 4L0 ist mit Serieneinstellung und 85 kg Fahrer etwa 35 mm, also etwa 30 % von 120 mm (Gesamtfederweg des Öhlins)