Hi zusammen!
<BR>Also wie schon gesagt: meine RD läuft viel zu fett!
<BR>Ich hab mich jetzt auch schon mal durch ein paar threads durchgekämpft und hab da zwei drei sachen gelesen:
<BR>
<BR>1. was hat es mit Schieber vertauschen auf sich? sind da rechts und links verschiedene Schieber drin?
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<BR>2. hab da was mit nem Gummi am Choke gelesen!??? (brüchig,...)
<BR>
<BR>3. nur so noch zwei Fragen:
<BR> - gehen die zwei Auslasswalzen gleichzeitig auf, oder leicht versetzt?
<BR> - wo krieg ich günstig nen neuen Thermostat her?
<BR>
<BR>Vielen Dank schon mal!
<BR>Gruss Steffen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
31K läuft viel zu fett!
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Ludinger,
<BR>linker und rechter Gasschieber sind unterschiedlich.Bei Vollgasstellung der Schieber müssen die Markierungen auf den Schiebern jeweils in den Sichtfenstern auf der rechten Seite am Vergaser zu sehen sein.Um das Sichtfenster des linken Vergasers,zu sehen mußt du den Hals ein bischen verenken und am rechten Vergaser vorbei schielen.Die Walzen müssen gleichzeitig und in gleicher Stellung aufgehen.Dafür sind sie mit einer Schraubhülse Zwischen den Zylindern miteinander verbunden.Das mit der Gummidichtung am Choke kann ich dir nicht beantworten.Habe ich mir noch nicht angeschaut.Wegen dem Thermostat wirst du zum Händler gehen müssen.Das eine Teil beim Händler wird dich nicht arm machen.
<BR>Gruß,
<BR>Lux-RD.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Lux-RD am 2003-05-15 22:44 ]</font>
<BR>linker und rechter Gasschieber sind unterschiedlich.Bei Vollgasstellung der Schieber müssen die Markierungen auf den Schiebern jeweils in den Sichtfenstern auf der rechten Seite am Vergaser zu sehen sein.Um das Sichtfenster des linken Vergasers,zu sehen mußt du den Hals ein bischen verenken und am rechten Vergaser vorbei schielen.Die Walzen müssen gleichzeitig und in gleicher Stellung aufgehen.Dafür sind sie mit einer Schraubhülse Zwischen den Zylindern miteinander verbunden.Das mit der Gummidichtung am Choke kann ich dir nicht beantworten.Habe ich mir noch nicht angeschaut.Wegen dem Thermostat wirst du zum Händler gehen müssen.Das eine Teil beim Händler wird dich nicht arm machen.
<BR>Gruß,
<BR>Lux-RD.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Lux-RD am 2003-05-15 22:44 ]</font>