
Ein Neuer aus dem ÖSI-Land - Vorstellung
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
FERTIG
Heute alles für die erste Probefahrt vorbereitet :
Kühlflüssigkeit , Bremsflüssigkeit , 2 - Taktöl
Und dann die ersten Tritte auf den Kickstarter : SIE LÄUFT wenn auch noch als Nebelmaschine .
Standgasschrauben justiert , nach einer Minute Rauchentwicklung wieder im normalen Bereich ( ÖL im Motor vom Zusammenbau ) .
DAS GLÜCKSGEFÜHL IST UNBESCHREIBLICH
Probefahrt von 30 km ohne Probleme durchgeführt .
Ab 5000 upm will sie nur drehen,drehen,drehen . Aber ich muß sie langsam Einfahren wegen der Wössner Kolben .
Sind mit 0,05 mm recht eng Gebohrt .
Das erste kompl. selbst zusammengebaute 2 Rad ( inkl. Motor !!! ) und es läuft auf Anhieb .
............ es gibt kein schöneres Gefühl , schöner als Sex .


Kosten ca. 1700.- € ( alles Neu was Neu gehört - inkl. Kubelwelle )
Das nächste Projekt kann kommen ........... RD 500
Die 350 ziger ist fast schon zu einfach zum Schrauben .
Heute alles für die erste Probefahrt vorbereitet :
Kühlflüssigkeit , Bremsflüssigkeit , 2 - Taktöl
Und dann die ersten Tritte auf den Kickstarter : SIE LÄUFT wenn auch noch als Nebelmaschine .

Standgasschrauben justiert , nach einer Minute Rauchentwicklung wieder im normalen Bereich ( ÖL im Motor vom Zusammenbau ) .
DAS GLÜCKSGEFÜHL IST UNBESCHREIBLICH
Probefahrt von 30 km ohne Probleme durchgeführt .

Ab 5000 upm will sie nur drehen,drehen,drehen . Aber ich muß sie langsam Einfahren wegen der Wössner Kolben .

Sind mit 0,05 mm recht eng Gebohrt .
Das erste kompl. selbst zusammengebaute 2 Rad ( inkl. Motor !!! ) und es läuft auf Anhieb .

............ es gibt kein schöneres Gefühl , schöner als Sex .



Kosten ca. 1700.- € ( alles Neu was Neu gehört - inkl. Kubelwelle )
Das nächste Projekt kann kommen ........... RD 500

Die 350 ziger ist fast schon zu einfach zum Schrauben .

Zuletzt geändert von xj6-andi am Sa 10. Aug 2013, 17:06, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß
Andi
BMW R1100S ABS
Kymco Xciting 400i ABS
Andi
BMW R1100S ABS
Kymco Xciting 400i ABS
Danke ReneStVOnix hat geschrieben:Glückwunsch!
Ist wirklich ein tolles Gefühl. Besonders, wenn es auf Anhieb ohne Nacharbeiten hinhaut.
Gruß
Rene
Ich sag dir lieber nicht wie viel Zeit seit Weihnachten ich in der Garage verbracht habe .

Fast jeden Tag 1-2 Stunden am Abend zu Hause , in der Firma von 5.00 - 7.00 vor Arbeitsbeginn ( Drehbank , CNC u.s.w.) .
Jede Woche ein bis zwei Päckchen von DPD , UPS mit Teilen zun weiterbauen .
Danke auch an Heiner ( Ersatzteile ) , Hubert ( Kubelwelle ) , Andi Völkel ( Zylinderkopf ) .
Dafür sieht sie aus wie Neu .


Gruß
Andi
BMW R1100S ABS
Kymco Xciting 400i ABS
Andi
BMW R1100S ABS
Kymco Xciting 400i ABS
So , nun sind beide RD´s fertig .
Heute eine kleine Runde von 100 km quer durchs Weinviertel gedreht ,
alles super Dicht , Kopfschrauben noch ein wenig nachgezogen .
Da jetzt alle Arbeiten erledigt sind , brauche ich was für den Herbst + Winter zum Weiterschrauben .
Das Fahren ist nicht so schön wie das Schrauben .
Nun stellt sich die Frage : Wieder RD 350 oder RD 500
Für die RD 500 würde ich 2 Jahre brauchen wenn ich alles nach meinen Maßstäben machen will .
Geld ist nicht das Thema , nur die Freizeit
Hab da was im Auge :
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa ... d=64578569&

Heute eine kleine Runde von 100 km quer durchs Weinviertel gedreht ,
alles super Dicht , Kopfschrauben noch ein wenig nachgezogen .
Da jetzt alle Arbeiten erledigt sind , brauche ich was für den Herbst + Winter zum Weiterschrauben .

Das Fahren ist nicht so schön wie das Schrauben .

Nun stellt sich die Frage : Wieder RD 350 oder RD 500

Für die RD 500 würde ich 2 Jahre brauchen wenn ich alles nach meinen Maßstäben machen will .
Geld ist nicht das Thema , nur die Freizeit

Hab da was im Auge :
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwa ... d=64578569&
Gruß
Andi
BMW R1100S ABS
Kymco Xciting 400i ABS
Andi
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- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Zu tun gibts immer was nach 30 Jahren .Holliheitzer hat geschrieben:Na, an der 500er musste ja wohl nichts tun. Kauf die, der Preis ist Ok.
Die 500er ist aber ne andere Hausnummer, das kann ich Dir sagen. Vor allem dann, wenn Geld keine Rolle spielt.
Gruß Holli

Die Gummiteile und Schläuche tauschen , alle Flüssigkeiten ,
die üblichen Verbesserungen wie bei der 350 er .

Gruß
Andi
BMW R1100S ABS
Kymco Xciting 400i ABS
Andi
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Kymco Xciting 400i ABS
- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Die üblichen Verbesserungen wie bei der 350er liegen bei der 500 aber teilweise woanders
. Wichtig wäre es den Motor komplett neu abzudichten,auch die Vergaser zu überholen falls nötig.
Das sollte Dir genug abverlangen wenn Du schon eine Herausforderung suchst, ich hatte dafür keine Lust und habe fast alles verkauft.
Die 350er ist die bessere 500er
.
Gruß Holli

Das sollte Dir genug abverlangen wenn Du schon eine Herausforderung suchst, ich hatte dafür keine Lust und habe fast alles verkauft.
Die 350er ist die bessere 500er

Gruß Holli


Neues Update
Vor zwei Wochen eine fast kompl. 1WT mit Typenschein zerlegt
in Einzelteilen gekauft um 400.- .
Inkl. Motor , leider ohne Tank und Verkleidung .
Aber heute der Überhammer :
Um 10.00 Uhr auf Willhaben.at eine kompl. 31K BJ85 mit Typenschein um 350.- in der Rubrik
Motorradteile gesehen , angerufen , besichtigt , und um 300.- zugeschlagen .
Mopped auf den 2 ten Tritt angesprungen , also kein Motorschaden
Meine Winterabende sind jetzt schon mit Bastelarbeit gesichert .
Vor zwei Wochen eine fast kompl. 1WT mit Typenschein zerlegt
in Einzelteilen gekauft um 400.- .

Inkl. Motor , leider ohne Tank und Verkleidung .

Aber heute der Überhammer :
Um 10.00 Uhr auf Willhaben.at eine kompl. 31K BJ85 mit Typenschein um 350.- in der Rubrik
Motorradteile gesehen , angerufen , besichtigt , und um 300.- zugeschlagen .

Mopped auf den 2 ten Tritt angesprungen , also kein Motorschaden

Meine Winterabende sind jetzt schon mit Bastelarbeit gesichert .
Gruß
Andi
BMW R1100S ABS
Kymco Xciting 400i ABS
Andi
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