moin moin
<BR>
<BR>Also bei mir ist der Haupständer Fratze und nen neuen find ich nich.
<BR>Ich muss aber die Schwinge ausbauen und nen normaler Montageständer is da nich.
<BR>
<BR>Habt ihr ne Idee?
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk
Hauptständer 4L1
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
na ne holzbohle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, srry ich hatte heute mal gute laune und wollte spass machen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: aba nich zuviel spass, sonst bekomm ich wieda haue <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
[addsig]
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<BR>ps: aba nich zuviel spass, sonst bekomm ich wieda haue <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

Der Mensch darf Träume haben


Bitte, Bitte, nicht an den "Tüten" aufbocken!!!
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<BR>Du musst sowieso die Tüten abmontieren, weil du sonst an manche Schrauben der Hebelei nur mit Frauenarzt-Werkzeug rankommst...
<BR>
<BR>Nimmst du dir eine alte Tür, oder ein entsprechendes Brett, und legst einen Spanngurt drunter...
<BR>
<BR>Moped draufstellen, und solange Gehwegplatten drunter stapeln, bis du an den Rahmen gekommen bist (unterhalb des Motors, je weiter Hinten desto besser), zuoberst ein Brett statt einer Gehwegplatte ist lackschonender... Du solltest so hoch stapeln, dass das Motorrad jetzt schon von selbst stehenbleibt.
<BR>
<BR>Nun schlingst du den vorher strategisch günstig unter die Tür gelegten Spanngurt um die Gabelbrücke und ziehst den Spanngurt dezent zusammen, dadurch kriegst du Anpressdruck auf dem Vorderrad, und vorne taucht´s ein, und hinten kommt´s hoch...
<BR>
<BR>Als Tip noch: Du solltest vorher alle Schrauben anlösen, mit Roher Gewalt Schrauben lösen zu müssen, wenn das Moped in der Luft hängt, ist immer ne Mulmige Sache.
<BR>Sieh auch zu, dass der Tank voll ist, dann ist der Schwerpunkt weiter vorne, dass macht´s leichter...
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank
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<BR>Du musst sowieso die Tüten abmontieren, weil du sonst an manche Schrauben der Hebelei nur mit Frauenarzt-Werkzeug rankommst...
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<BR>Nimmst du dir eine alte Tür, oder ein entsprechendes Brett, und legst einen Spanngurt drunter...
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<BR>Moped draufstellen, und solange Gehwegplatten drunter stapeln, bis du an den Rahmen gekommen bist (unterhalb des Motors, je weiter Hinten desto besser), zuoberst ein Brett statt einer Gehwegplatte ist lackschonender... Du solltest so hoch stapeln, dass das Motorrad jetzt schon von selbst stehenbleibt.
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<BR>Nun schlingst du den vorher strategisch günstig unter die Tür gelegten Spanngurt um die Gabelbrücke und ziehst den Spanngurt dezent zusammen, dadurch kriegst du Anpressdruck auf dem Vorderrad, und vorne taucht´s ein, und hinten kommt´s hoch...
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<BR>Als Tip noch: Du solltest vorher alle Schrauben anlösen, mit Roher Gewalt Schrauben lösen zu müssen, wenn das Moped in der Luft hängt, ist immer ne Mulmige Sache.
<BR>Sieh auch zu, dass der Tank voll ist, dann ist der Schwerpunkt weiter vorne, dass macht´s leichter...
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<BR>Gruß
<BR> Frank
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- Holliheitzer
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- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
@ Mosche
<BR>
<BR>Siehste Mosche,Polizei ist schon da.
<BR>Also , ne Bowle!! Ist das nichts zu trinken,so grosses Glas mit Wein,Sekt und einem Schuss Klarem mit ner Dose Früchte dabei??
<BR>So kriegt der die Schwinge nie raus,besser doch nüchtern bleiben <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Ich würde alle Schrauben lösen und das Teil dann irgendwo an einem Seil hochziehen und festmachen, wenn kein Ständer da ist.Hab das aber noch nie gemacht.
<BR>Viel Erfolg noch dabei.
<BR>
<BR>Gruss Holger
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<BR>Siehste Mosche,Polizei ist schon da.
<BR>Also , ne Bowle!! Ist das nichts zu trinken,so grosses Glas mit Wein,Sekt und einem Schuss Klarem mit ner Dose Früchte dabei??
<BR>So kriegt der die Schwinge nie raus,besser doch nüchtern bleiben <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>Ich würde alle Schrauben lösen und das Teil dann irgendwo an einem Seil hochziehen und festmachen, wenn kein Ständer da ist.Hab das aber noch nie gemacht.
<BR>Viel Erfolg noch dabei.
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<BR>Gruss Holger
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