Die UR-RD ist da!!!

Die Welt der Klassiker, Oldtimer und Youngtimer, der Sammler und Restaurateure von Zweitakt Yamahas.

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Peter A
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Beitrag von Peter A »

Hallo zusammen,

nachdem ich einige kleinere Sachen an der YDS1 noch nach und nach repariert habe (unter anderem noch mal die Kupplung...) läuft sie jetzt!!

Wer noch mehr sehen und lesen will sollte mal in die aktuelle Klassik-Motorrad sehen (MO-Verlag).

Viele Grüße

Peter
Drehzahlkönig
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Beitrag von Drehzahlkönig »

Stimmt, sehr schöner Bericht!
Und: mal das Gesicht hinter dem Moped gesehen :roll: ...

Duck und wech...
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

Peter, ich habe den bemerkenswerten Bericht auch am WE gelesen. Sehr interessant! Die Zeitschrift ist ne Kaufempfehlung.

Mach weiter so
If it isn`t smokin it`s broken!

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cr3wm3n
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Beitrag von cr3wm3n »

Das ist Echt ein Sehr Schöne maschine Glückwunsch
Brummi
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Beitrag von Brummi »

Hallo Peter!

Alle Achtung! Eine klasse Arbeit hast du da gemacht.
Auch der Bericht(den ich gerade gelesen habe)ist wirklich super!
Schöne viele Fotos und Hintergründe,- Respekt! :wink:

Gruß Christian
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Peter A
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Beitrag von Peter A »

Hallo Brummi,

danke für die Blumen... war auch echt einGroßprojekt!! Aber das was Du da anstellst ist echt noch ne völlig andere Nummer!! Respekt!!

Viele Grüße

Peter
manicmecanic

Beitrag von manicmecanic »

;-)....häßliche alte säge......aber wie du sie gerichtet hast,absolut gleiche meinung wie meine vorredner,eine klasse leistung
....ich bin auch deiner meinung was die ds 7 r5 angeht,darauf basierten ja noch lange zeit alle rds,und das sagt ja wohl einiges aus in der damaligen eher sehr kurzlebigen motorradwelt

gruß Richard
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Peter A
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Beitrag von Peter A »

Moin zusammen,

komme gerade von der wichtigsten Oldimerveranstaltung in Europa, dem Concorso d´eleganza Villa d´Este in Como / Italien zurück. War dort mit der YDS1 neben 35 anderen Motorrädern zum Concorso Motociclette eingeladen!! Was soll ich sagen: Unser bevorzugtes Konzept Zweizylinder Zweitakt hat in Form der YDS1 die Klasse "First Steps from Japan" gewonnen. Ich konnte damit eine Honda C77, eine Lilac LS18, eine Kawasaki W2SS sowie eine Suzuki RE5 Wankel auf die Plätze verweisen!

Hatte noch einmal richtig Arbeit in die YDS1 gesteckt und viele kleine Details verbessert... Sie war nun absolut vollständig inklusive dem originalen Bordwerkzeug!!

Freue mich sehr - war eine tolle Veranstaltung!!

Bilder:

YDS1 beim "Street Run" über die Hotelterrasse der Villa D´Este:

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Preisübergabe durch den PR-Chef von BMW-Motorrad (BMW war Sponsor der Veranstaltung)

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Vorstellung der "Finalisten" durch BMW-Designer Edgar Heinrich:

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Freude nach der Preisverleihung:

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Viele Grüße

Peter
Zuletzt geändert von Peter A am Di 27. Mai 2014, 07:13, insgesamt 2-mal geändert.
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

SUPER Peter, einen herzlichen Glückwunsch von mir. Tolle Arbeit!
If it isn`t smokin it`s broken!

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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch. Ich durfte das wunderschöne Motorrad ja schon einmal in natura bewundern.
Selbst Dein Outfit passt zum Moped. Klasse!
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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Boxer Markus
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Beitrag von Boxer Markus »

Klasse Peter !!
Gruß BoxerMarkus
Brummi
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Beitrag von Brummi »

Spitze!!! Bild

Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
phoenix
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Beitrag von phoenix »

Hallo Peter,

herzlichen Glückwunsch zum Erfolg und daß dein Einsatz mal entsprechende Würdigung erfuhr.

Gruß Martin
Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
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sispeed
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Beitrag von sispeed »

Glückwunsch. Ehre wem Ehre gbührt.
Gruß Siggi
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