Membranimport

Döllinger · Beitrag von **Döllinger** » Do 4. Feb 2010, 19:05

Hallo,

ich möchte zusammen mit einem Bekannten mehrere VForce 3

Membranblöcke aus den USA bestellen. Hat da jmd. eine Adresse?

Vielleicht sogar die Artikelnummer?

Bin für jede hilfe dankbar,

Gruß,

Bernd

stresa · Beitrag von **stresa** » Do 4. Feb 2010, 19:59

Hallo Bernd,
rufe mich mal an.
Gruß Uwe

armin · Beitrag von **armin** » Do 4. Feb 2010, 20:19

Warum so geheimnisvoll? Wenn noch paar zusammenkommen und man evtl. noch bißchen Mengenrabatt rausschlagen kann, hätt ich vielleicht auch Interesse. Eine gute Adresse weiß ich leider auch keine.

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 4. Feb 2010, 20:29

Die V-Force ist schon klasse aber habt ihr die mal in der Hand gehalten?
Die Verarbeitung ist übelst,wirklich.
Zum jetztigen $ Kurs würde ich aber einigen Leuten empfehlen zu kaufen.
Gerade die Wellen......überholen lassen ist kaum günstiger.

Gruss Holli

stresa · Beitrag von **stresa** » Do 4. Feb 2010, 20:40

Hallo Armin,
hat nichts mit Geheimnisvoll zu tun. Will nur mit dem Bernd wegen einer anderen Sache kommunizieren und wollte eigentlich eine PN schreiben, aber habe aus Versehen auf seine Frage geantwortet.
Zum V Force: Ebay USA. Fällt aber noch Zoll(je nach Zollamt zwischen 2-5%, je nachdem als was sie es einstufen) und Einfuhrumsatzsteuer 19% an.
Gruß Uwe

armin · Beitrag von **armin** » Fr 5. Feb 2010, 06:54

Hallo Uwe!

Ist schon OK

Eine Sammelbestellung wär dennoch interessant. Auch wenn nur der Versand geteilt würde.

Gruß Armin

Döllinger · Beitrag von **Döllinger** » Fr 5. Feb 2010, 09:19

Hallo,

wenn das läuft, dann warscheinlich über mich.

Es wird wohl die nächsten 2 Wochen über die Bühne gehen.

Ich sage dann nochmal Bescheid, wer sich daran beteiligen will, kann das

dann sehr gerne machen. Ich möchte dann aber keine langen

Diskussionen ect. . Die Aktion wird dann zügig durchgezogen.

Gruß,

Bernd

Bumbum · Beitrag von **Bumbum** » Sa 6. Feb 2010, 16:55

Gibt es schon Preise?

Auf was kommen 2 Stück CR 125 87-00, 02 V301A 3P602H ?
Ich will meiner RD mal was gönnen, lol

Döllinger · Beitrag von **Döllinger** » Sa 6. Feb 2010, 18:38

Hallo,

die Banshee-Membranen kosten round-about 200 US $.

Näheres kann ich ab Dienstag sagen.

Ich brauche die Dinger für ein Projekt mit wassergekühlten Zylindern auf

nem luftgekühlten Rumpfmotor mit einigen Leckereinen drin.

@ Stresa sag mir grad Bescheid, oder dem Günther.

Gruß,

Bernd

Ps. ich will auch keinen Rabatt rausschlagen, von sowas halt ich Nichts,

das zieht die Sache nur in die Länge und bringt immer Scherereien.

Bestellt wird wohl bei ATVunlimited, da kannste mal schauen,was deine

Membranen kosten würden.

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Sa 12. Jun 2010, 15:19

Wie ist das Thema eigentlich ausgegangen? Wurde bestellt und geliefert ?

Gibt es Aussagen zur Leistungssteigerung/Verbesserung der Motorpower?

Gruss Holli

Döllinger · Beitrag von **Döllinger** » Sa 12. Jun 2010, 17:12

Hallo,

die Bestellung ist abgewickelt. Leider konnten doch nur eine Hand voll

importiert werden. Alles in Allem haben mich die Membrane ca.150€

gekostet.

Sehen relativ wertig gemacht aus und kommen mit allerlei Zubehör.

Über etwaige Leistungssteigerungen kann ich noch nichts sagen.

Die Membrane kommen an auf 375cm³ aufgebohrte Rd 250 Lc-Zylinder

ran.

Motorbasis: DS7 Gehäuse mit 75er Kurbeltrieb und geradem Primärtrieb

usw. Von allen Baujahren das Beste eben, Rest Eigenbau...

Wird wohl über den Winter fertig werden.

Gruß,

Bernd

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » So 27. Jun 2010, 23:29

Falls einer seine V-Force loswerden möchte, ich will welche haben

Bekomme ich erstmal keine dann bestelle ich sie demnächst in den USA.

Gruss Holli

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 10. Dez 2010, 17:17

Ich habe heute auch V-Force geliefert bekommen vom Steve aus Australien ( http://www.twostrokeshop.com/ ), einen 2. Satz bekomme ich noch nachträglich.
Verarbeitung ist spitze, Preis tutti incl. neuer Ansaugstutzen 172,- Euro pro Satz (also für einen RD-Motor). Die origin. Ansaugstutzen müssten nämlich beschnitten werden. Deren Gummi ragt ja in den RD-Membrankörper hinein (Totraum vermindern), das übernimmt ja die V-Force durch den Einsatz.

Steve hat mir noch einige Dinge dazu gelegt,die er momentan auch noch anbietet. Also die kompletten Öl-und Wassersimis,Kühler-Schläuche,Kolbenlager in silber, Kupplungslager,Zentrierhülsen Kupplungsdeckel und Zylinder,Gabelkopf Schalthebel,Lager vom Kupplungshebel Motor,Bolzen...etc..
Sieht alles ganz gut aus.

Mal sehen wie der Motor darauf reagiert, die 8 Membrane (anstatt 4) öffnen traumhaft weich. Alle gemessen mit 0,38mm.

Gruss Holli

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Fr 10. Dez 2010, 17:20

Noch....

2-Takt-Sigi · Beitrag von **2-Takt-Sigi** » Mo 13. Dez 2010, 18:54

Hallo!

In Anbetracht dessen dass die orig-M wahrscheinlich lange nicht so weit aufmachen wie ich bisher geglaubt hatte machen die V-Force wirklich Sinn.

Wär schön mal so ein Werbebild von Holli zu sehen wie:

Kurve 1 Mit bearb. orig. M-Kasten.
Kurve 2 mit V-Force.

Und das innerhalb einer halben Stunde ohne sonstige Änderungen.

Gruss Sigi