Nachsatz:
Bei der RD gehts mit den 8mm Schläuchen eigentlich. Nur bei den 28er Flachschiebern sind die Stutzen dicker. Da ist es ein Krampf.
Benzinschlauch Katastrophe
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Wäre mal gut zu wissen woher der kommt Markus. Ich kenne aus dem Modellbaubereich nur einen Silikonschlauch Marke Tygoon. Den habe ich auch und der härtet auch etwas aus, dauert aber lange. Den nehmen viele Benzin-Modellflieger, vor allem aber die auf noch mehr Sicherheit setzenden Turbinenflieger. Nur ist der Tygoon eher gelb statt klar transparent.Boxer Markus hat geschrieben:Ich habe an meiner 4L0 aus dem KFZ Bereich dran, sind etwas dicker als die vom Motorrad, sind aber schon seit ein paar Jahren weich, aussen haben sie wie der oben gezeigte Louis Schlauch noch mal eine Gummiummantelung, die ist jedoch in letzter Zeit rissig geworden.Aber weiche Schlauch im Inneren ist ok.
Ich habe an meiner KS 50 vermutlich einen Silikonschlauch dran, jedenfalls denke ich das das einer sein muß,denn er ist so griffig und dennoch weich, er ist durchsichtig und seit Jahren gleich - keine Aushärtung. Dickwandig und scheint mir irgendwie nicht Billig zu wirken.Frage mich was das sonst für ein Schlauch sein soll? Man lernt halt nie aus !
Naja, der Thorsten wird das auch noch überleben

Gruss Holli


- Boxer Markus
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Hallo leute,
ich hatte vor Jahren auch mal Klarsichtschläuche dran, "weil
ich es so schön fand dem Benzin beim durchlaufen zu zuschauen"
Na, was soll ich sagen, erst sind sie milchig geworden, dann hart
und anschließend löchrig, seit dem gibt´s nur noch die von "Tante Louise".
VG BBH
ich hatte vor Jahren auch mal Klarsichtschläuche dran, "weil
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RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
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