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Auf größere Distanzen sind die kreischenden Vierzylinder auch nicht zu verachten. Die hört man wirklich kilometerweit. Deswegen drohen Fahrverbote in meinem Fall nicht nur in Berlin, sondern natürlich auch an den wirklich sehr wenigen "Motorradstrecken" in Brandenburg. In NRW, BaWü und Bay...

Genau das ist schon seit längerem meine Befürchtung. Aber die Leute wollen ja ihren "Sound", als gäbe es kein morgen - unter krasser Fehleinschätzung der politischen bzw. gesellschaftlichen Mehrheiten. Da wird dann wohl die Zukunft der Elektro-Motorräder bereitet und den "Sound" ...

Die Spiegel an der 4L0 sind wirklich gar nicht so schlecht! Ziemlich nahe dran an der Originalform, aber trotzdem etwas "neumodischer" (im positiven Sinne). Deine 4L0 ist m.E. sowieso ein schönes Beispiel für "RestoMod" - Restauration und (behutsame) Modifikation mit aktuellen Te...

Na, das könnte doch passen. Ich hatte nach Problemen mit dem Ruckdämpfer meine EBC-Kupplungsbeläge durch Lucas-Reibscheiben ersetzt - die sind mit den Originalfedern der 4L0 durchgerutscht (mit Serienleistung!). Die verstärkten Lucas-Federn wollte ich nicht einbauen, da kam der Tip von Heiner mit de...

Mir geht es gerade ganz genau so! :D Ich habe angefangen, den Motor meiner Morini 250V zu überholen und da kommen halt auch beinahe jeden Tag irgendwelche Sachen... es ist zu lustig, in dieser Situation jetzt Deine Beschreibung zu lesen. :) Das Leben hat wirklich auch schöne Seiten! Gruß - Matthias

kestrel401 hat geschrieben:Danke, Holli.
Direkt aus ShenZen, Liefertermin 9. Juni... Na, schau'n mer mal.

Statt 9.Juni war es 6.Mai - Respekt!

Da kann man also kaufen.


Gruß - Matthias

Ich habe Heiners Mail von damals (7.Apr.2018) gefunden. Er schrieb: Die 1WW-Federn haben offensichtlich eine "intelligente" Kennlinie bzw. Federrate, wie man es von Ventilfedern in modernen Viertaktmotoren kennt. Helmut Fath hat als erster mit Unterstützung von Prof. Kuhn solche Federn ent...

Hätte erwartet, dass der Anpressdruck der Federn eine große Rolle spielt... Ja. Genau genommen ist die Reibkraft "Gewicht mal Reibungszahl". Die Reibungszahl ist genau das "Mü" (µ), das 'dubbio' oben schon erwähnt hat. Und das "Gewicht" ist in diesem Fall natürlich die...

Lenkkopflager so locker wie möglich einstellen; 4L0 RD aufbocken; Vorderrad in der Luft Hutmutter u. obere Gabelbrücke lösen davorhocken u. an Holmen auf Achshöhe vor u. zurück wackeln obere Lagerschale lösen bis man Spiel beim wackeln spürt Lagerschale leicht ! andrehen - dazu reichen Daumen u. Ze...

Diese Maschine und auch ihren Erbauer habe ich damals schon bewundert!

Als One-Man-Show gegen die Japanischen Hersteller - unglaublich!


Gruß - Matthias

Danke, Holli. :) Direkt aus ShenZen, Liefertermin 9. Juni... Na, schau'n mer mal. :? Aber ich habe vor ein paar Tagen mit dem steif gewordenen PVC-Schlauch von YamBits gekämpft und jedesmal fällt mir dann immer Holli mit seiner Tygon-Empfehlung ein. Jetzt will ich das Zeug haben!!! :lol: Gruß - Matt...

Na ja, knapp 200 Euro pro Standrohr kostet das auch bei Wissing...

Ich habe mich bei der SRX für Tarozzi entschieden, aber es hat vielleicht auch was von "Münzewerfen".

Gruß - Matthias

Me too!

Das würde mich auch interessieren....

Gruß - Matthias

...da überlege ich doch ob ich mir nicht 2 kaufe und gut geölt ins Regal lege Exakt das habe ich für meine SRXen getan. Und für 'ne acRD ja erst recht, die sind ja noch ein "paar Tage" älter. :) Wie ist eigentlich die Situation für die LCs und YPVSe? Können die (für mich) "üblichen V...

Hi Richard, so einfach war es bei der SRX nicht, ich meine ich hätte damals auch nach alternativen Quellen gesucht - aber damals war GB auch noch in der EU, da war das nicht weiter schlimm. Sorry für die Sargtankstandrohre - ich hatte nicht weiter gesucht, die Webseite von Brooks&Barn ist ja wir...